فيراري أطلقت الجديد SF90 العنكبوتالذي يقف كـ أقوى إنتاج قابل للتحويل في العالم. على الرغم من أن هذه المنافسة لعبت داخل المنزل الإيطالي ، لأن النموذج الذي تم استبداله هو فيراري 812 GTS الخاص به.
SF90 سترادال (إصدار السقف الثابت) تم تقديمه في مايو من العام الماضي ونسخته القابلة للتحويل واعدة المزيد من الأحاسيس دون التضحية بالجوانب التقنية. على حد تعبير مديري العلامات التجارية: إنها تقدم نفس "الأداء القياسي".
ثمن في ذروة فيراري
هذا العنكبوت هو ثاني سيارة هجينة مكشوفة من فيراري، بعد عام 2017 لافيراري أبيرتا. الولادات للعملاء من المقرر أن تبدأ في الربع الثاني من عام 2021، حيث تبدأ الأسعار في السوق الإيطالي المحلي من 473.000 ألف يورو ، لذلك من المتوقع أن تكون الأسعار مماثلة في إسبانيا.
قطار القوة الخاص بك هو دفع رباعي المكونات في الهجين والذي كما هو متوقع هو نفس Stradale. هذا هو 8 لتر مزدوج الشاحن التوربيني V4.0 780 حصان ، إلى جانب زوج من المحركات الكهربائية على المحور الأمامي وواحد في الخلف.
القوة المشتركة لـ الوحدات الكهربائية 220 حصان ، مما يساهم في أن تكون القوة النهائية 1.000 حصان ويصل عزم الدوران إلى 900 نيوتن متر. يتم إرسال كل هذه القوة إلى الأرض من خلال أ علبة تروس مزدوجة القابض ثماني سرعات ، على استعداد لتحمل مثل هذا السيل من القوة.
أداء SF90 Spider
SF90 العنكبوت يساوي في 0 إلى 100 كم / ساعة إلى Stradale بزمن 2,5 ثانية ولا يفقد سوى 1 كم / س بأقصى سرعة بإجمالي 341 كم / س. ومع ذلك ، ما هو أكثر أهمية هو أنه قد سجل a وقت اللفة دقيقة واحدة و 1 ثانية على حلبة فيورانو ، مملوكة لفيراري. وهذا يعني ، 19,5 ثانية فقط خلف نسخة السقف الثابت و 0,5 ثانية أسرع من LaFerrari.
SF90 العنكبوت هو قادرة على تشغيل الكهرباء وحدها بفضل بطاريته التي تبلغ 7,9 كيلو واط في الساعة. تبلغ استقلاليتها المعتمدة في الوضع الكهربائي بنسبة 100٪ 25 كم ، لذلك لن يكون لديها تسمية DGT "صفر" عندما يتم بيعها في إسبانيا.
مثل جميع سيارات فيراري المكشوفة في العصر الحديث ، فإن سبايدر لديها سطح صلب من الألومنيوم قابل للسحب، الذي يفتح ويغلق في غضون 14 ثانية فقط. كما تشير العلامة التجارية ، فإنها تزن 40 كجم أقل من النظام التقليدي و تتطلب مساحة 50 لترًا فقط التخزين المتاحة. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن رفع النافذة الخلفية أو خفضها عندما يكون السقف مرتفعًا للتأثير على تدفق الرياح بسرعات عالية.
في المجموع ، آلية السقف والتعزيزات اللازمة للشاسيه يضيفون 100 كجم فقط إلى المجموعة. مما يجعل الوزن الإجمالي للعنكبوت يبلغ 1.670،300 كجم ، وهو ما يزيد بمقدار XNUMX كجم تقريبًا عن لافيراري أبيرتا. ومع ذلك ، يقول فيراري أن الثبات المحسن والجر الذي توفره العجلات الأمامية المكهربة يعادل "خفضًا مكافئًا للوزن" يبلغ حوالي 200 كجم.
