إذا كان هناك شيء واحد يُحبّه البشر ، فهو إعداد القوائم والتصنيفات لأي شيء تقريبًا. في قطاع السيارات، تُعدّ التصنيفات القائمة على المبيعات والحصة السوقية لقطاعات مُحدّدة عالميًا هي الأكثر شيوعًا. مع ذلك، توجد أيضًا تصنيفات تُغطي مواضيع أخرى. تُولي منظمة EuroNCAP ، المُخصصة لاختبار سلامة السيارات على الطرق الأوروبية، اهتمامًا كبيرًا بإعداد قوائمها الخاصة ، وفي هذه الحالة، تُركّز على أكثر السيارات أمانًا وأقلها أمانًا المُتاحة للشراء في منطقتنا.
مع اقتراب نهاية العام، قرر اتحاد السلامة نشر قائمة بالسيارات التي يوصي بشرائها. وللقيام بذلك، اعتمد على قائمة الطرازات الحائزة على أعلى التقييمات ، وبناءً على هذه النتائج، جمع قائمة بأكثر السيارات أمانًا. في المقابل، لم تنشر المنظمة المستقلة قائمة بأقل السيارات أمانًا، مع أن نظرة سريعة على موقعها الإلكتروني ستكشف عن تقييم أي سيارة تهمك.
بحسب برنامج تقييم السيارات الأوروبي الجديدة (EuroNCAP)، تُعتبر سيارة تويوتا بريوس من الجيل الرابع أكثر سيارات العائلة أمانًا في أوروبا . وقد حققت هذه السيدان الهجينة مكانة مرموقة واستحقت هذا التميز. وتؤكد بيانات أدائها هذا الادعاء: ففي اختبارات التصادم، حصلت على 92% لحماية الركاب البالغين، و82% لحماية الأطفال، و77% لحماية المشاة، و85% لتقنيات مساعدة السلامة.
ثاني أكثر السيارات أمانًا التي أوصت بها هذه المنظمة هي سيارة هجينة أخرى. فقد حصلت هيونداي أيونيك على 91% في حماية الركاب البالغين، و80% في حماية الأطفال، و70% في حماية المشاة، و82% في أنظمة مساعدة السائق. تفوق هذا الطراز على معايير السوق مثل فولكس فاجن جولف ، وحقق في الوقت نفسه إنجازًا بارزًا للعلامة التجارية، حيث وصل إلى مستوى تويوتا.
السيارة الثالثة التي يوصون بها باعتبارها الأكثر أمانًا هي سيارة دفع رباعي. حققت فولكس فاجن تيجوان تقييمًا بنسبة 96% لحماية الركاب البالغين، و84% لحماية الأطفال، و72% لحماية المشاة، و68% لأنظمة مساعدة السائق. نستغرب اختيارهم لسيارة دفع رباعي كأكثر السيارات أمانًا، ولكن إذا كانت هذه هي النتائج، فلا بد أنها كذلك.
نهنئ جميع الطرازات والعلامات التجارية الأخرى التي خضعت للاختبار، لكن الفائزين الثلاثة يتمتعون بالفعل بمكانة جيدة. نأمل أن يحالفنا الحظ بشكل أفضل في العام المقبل.
المصدر: يورو إن كاب
