قد تبيع شركة Stellantis علاماتها التجارية الأقل ربحية وسط إعادة الهيكلة الوشيكة

ستيلانتستواجه شركة تويوتا موتور كوربوريشن، إحدى شركات صناعة السيارات الرائدة في العالم، بانوراما معقدة للغاية حيث إن الربحية التي تحققها علاماتها التجارية هي في دائرة الضوء. وبينما تبحث الشركة عن رئيس تنفيذي جديد بعد رحيل كارلوس تافاريس، أصبحت قدرة علاماتها التجارية الـ14 على الاستمرار تشكل أولوية قصوى. الشركة، التي تشكلت من اندماج فيات كرايسلر وبي إس إيه بيجو في عام 2021، تمتلك واحدة من أكبر المحافظ الاستثمارية في القطاع. وقد يؤدي هذا إلى خلق تحديات من حيث الإدارة والربحية.

بعض له أشهر العلامات التجاريةكما جيب y بيجو, تبقى قوية في السوق. لكن الآخرين، مثل الفا روميو, DSكرايسلر، دودج أو لانسيا يخضعون للتدقيق بسبب أدائهم الضعيف. وقد أدى هذا إلى تكهنات مختلفة. هذا هو الاحتمال الواقعي الواضح بشكل متزايد بأن Stellantis سوف تختار استراتيجية تخفيض محفظتها. وسيكون الهدف ليس إلا تركيز الجهود وتحسين هامش الربح.

الضغط من أجل إعادة الهيكلة…

رئيس مجلس إدارة شركة ستيلانتيس، جون ايلكانوقد أوضح أن إعادة تنظيم العلامات التجارية هي الأولوية. وبحسب مصادر مقربة من الشركة، فإن أي مرشح لمنصب الرئيس التنفيذي لا يمتلك استراتيجية واضحة لمستقبل الشركة لن يؤخذ في الاعتبار لهذا المنصب. وكان رحيل تافاريس خطوة غير متوقعة، لكنها عكست الضغوط المتزايدة من المساهمين والمحللين المطالبين بأداء مالي أفضل.

El السوق الامريكية وكان أحد أكبر التحديات في السنوات الأخيرة. وشهدت شركة ستيلانتيس انخفاضًا في المبيعات والهوامش، مما أثر بشكل خاص على علاماتها التجارية الرائدة في الولايات المتحدة، بما في ذلك جيب ورام وكرايسلر ودودج. في حين تظل جيب ركيزة أساسية ضمن المجموعة، فقد خفضت كرايسلر ودودج حصتهما في السوق بشكل كبير، مع حجم المبيعات أقل من 150.000 ألف وحدة سنويا.

علامات على الحبل المشدود…

ويشير العديد من المحللين إلى أن العلامات التجارية مثل ألفا روميو، دي إس، لانشيا ومازيراتي قد يكون المرشحون الرئيسيون للإقصاء المحتمل، الاندماج أو إعادة التوجيه داخل التكتل. وقد حظيت هذه العلامات التجارية الأربع، التي تركز على قطاع المنتجات الفاخرة الأوروبية، باهتمام كبير. صعوبات في المنافسة مع المنافسين الراسخين مثل أودي, بي إم دبليو o مرسيدس بنز.

رغم أن الفا روميو لديه قاعدة المعجبين المخلصينمن ويظل الحضور في السوق محدودا. في عام 2024، ستكون حصتها السوقية في أوروبا مجرد 0,3%. عدد غير كاف للمجموعة لتبرير بقائها في محفظة Stellantis على المدى الطويل. يقترح بعض الخبراء أن ألفا يمكن أن يتحول إلى علامة تجارية متخصصة ركز على النماذج الرياضية.

وعلاوة على ذلك، تواجه لانشيا ومازيراتي وDS مشاكل مماثلة. مع حصة سوقية صغيرة بنفس القدر واستراتيجية تموضع لم تتعزز بشكل كامل بعد. وهذا يثير تساؤلات حول مدى جدواها داخل المجموعة. وخاصة في سياق حيث الكهربة والابتكار التكنولوجي أصبحت من الجوانب الرئيسية للصناعة.

المعضلة في الولايات المتحدة والمنافسة الشرسة في أوروبا...

في حين في الولايات المتحدة، تكافح شركة Stellantis لاستعادة مكانتها ضد المنافسين مثل هوندا y تويوتاوفي أوروبا، الصعوبات ليست أقل خطورة. وتواجه الشركة سوقا تنافسية للغاية، مع متطلبات بيئية صارمة بشكل متزايد وانتقال بطيء نحو الكهربة مقارنة بالشركات المصنعة الأخرى.

العلامات التجارية مثل بيجو و أوبل يبدو أنهم في وضع جيد في قطاع الجماهيرية، ولكن إن تداخل المنتجات داخل المجموعة قد يؤدي إلى اتخاذ قرارات جذرية. فياتقد تختار شركة فولكس واجن، التي لا تزال تتمتع بمكانة قوية في بعض الأسواق الناشئة، التركيز على النماذج ذات الأسعار المعقولة، في حين تواصل أوبل وبيجو التنافس على الصدارة في أوروبا.

قرارات رئيسية تلوح في الأفق...

سيتولى الرئيس التنفيذي القادم لشركة Stellantis مهمة إعادة تحديد اتجاه المجموعة، اتخاذ القرارات التي قد تؤدي إلى تغيير هيكل الشركة في السنوات القادمة. إن إلغاء بعض العلامات التجارية قد يكون إجراء ضروريا لتبسيط الإدارة وخفض التكاليف وتركيز الجهود على العلامات التجارية الأكثر ربحية.

بالنسبة للمستثمرين، سيكون المفتاح في تحقيق التوازن بين الكفاءة التشغيلية واستمرارية العلامات التجارية ذات الهوية القوية. لن يكون من السهل التخلص من الأسماء التي لها تاريخ يمتد لعقود من الزمن، ولكن ضغوط السوق قد تجبر شركة Stellantis على اتخاذ قرارات صعبة في المستقبل القريب.

كما انت يواصل قطاع السيارات التطور، وستيلانتس عند مفترق طرق والتي ستحدد هيكلها وقدرتها التنافسية في السنوات القادمة. إمكانية تقليص محفظة علامتها التجارية هي استراتيجية تسعى إلى تحسين الموارد وتحسين الربحية، ولكن أي قرار سيتم اتخاذه بعناية كبيرة لتجنب التأثير السلبي على صورتها ووجودها في الأسواق الرئيسية.

المصدر - رويترز

صور | ألفا روميو – دي إس – مازيراتي – لانشيا – كرايسلر – ستيلانتيس