على مدى العقود الماضية رأينا كيف تطور قطاع السيارات. أحد الأجزاء التي كان لها وزن أكبر هي الحضرية والجزئية. عمليا ، أرادت كل علامة تجارية أن يكون لديها نموذج واحد أو اثنان في هذا المكان المناسب. كان حفل Citroën أحد هؤلاء الذين عرفوا كيف يلعبون أوراقهم. من AX الأسطوري إلى الوقت الحاضر مع بيع C1. مع ذلك، لقد حددت اتجاهات السوق القواعد.
وعلى وجه التحديد لا يبدو أن سيارة Citroën C1 مناسبة بشكل جيد. إذا كنت تفعل القليل من الذاكرة ، فستتذكر أن الجيل الأول جاء إلى العالم في عام 2005 مع ابن عم بيجو ، 108 ، وتويوتا أيغو. لولا الشركة اليابانية ، لما رأت النور والآن ، بعد أن انفصلا ، كان دوامها في السوق على المحك. حسنًا ، يبدو أن كل شيء قد تم حله بالفعل ، وعلى الرغم من أنني لم أقم بإنشائه ، C1 سيكون له بديل. انتباه…
سيتم استبدال Citroën C1 ، في الوقت الحالي ، بـ C3 وبشكل غير مباشر بـ Ami ...
... إلى الخطوة الرئيسية التي أعلن عنها منزل الشيفرون المزدوج. وبحسب البيان الصحفي الرسمي الذي تم نشره ، سيتم تجسيد راحة Citroën C1 ، بدوره ، في نموذجين. نعم ، كما قرأت. قرر فريق إدارة العلامة التجارية ذلك سيتم تغطية الفجوة التي خلفتها C1 بـ Ami و C3. وأنت تتساءل كيف سيفعلون ذلك؟ حسنًا ، سهل جدًا: تقديم المزيد من التخصيص في أول واحد وبأسعار أكثر عدلاً في C3 You.
لذلك ، عندما أخذناها جميعًا كأمر مسلم به سوف تستفيد Citroën من ارتباطها بشركة Fiat، من خلال Stellantis ، لتولي المسؤولية من C1 تبين أنه لا. قيل منذ بعض الوقت أن السيارة الفرنسية متعددة الاستخدامات ستدور 180 درجة إلى اذهب للكهرباء. علاوة على ذلك ، قالوا إنه بمساعدة شركة فيات والتكنولوجيا الكهربائية الجديدة 500 سيكون لديهم بطاقة الاقتراع أكثر من حلها. لكن يبدو أن هذه الفكرة لن ترى النور في النهاية ...
الكل في الكل ، لتوديع Citroën C1 ، يراجع فريق الاتصالات للعلامة التجارية مسيرتها المهنية الناجحة. في السنوات كانت معروضة للبيع تمكنت من بيع ما يقرب من 1,2 مليون وحدة. كما يستعرض بعض الإصدارات الخاصة التي تم بيعها ، بالإضافة إلى تذكر حقائق مثل سلامتها. ومع ذلك ، فإن ابن عمه من بيجو لن يستغرق وقتًا طويلاً ليتبع خطاه ، وينهي قصته في مصنع كولين.
دعونا نأمل أن تستعيد Citroën الرغبة وتتبع ، بطريقتها الخاصة ، خطى Toyota مع Aygo X Cross الجديدة. في غضون، إلى الأبد C1...
المصدر - CITROËN
