دخل فرناندو ألونسو السيارة مرة أخرى في الاختبارات التمهيدية الثانية للموسم الجديد عام 2016 وكان لديه أيضًا الوقت للتحدث وقول بعض الأشياء المثيرة للاهتمام. من ناحية ، يثق في مكلارين هوندا ويلمح إلى ذلك لن يكونوا بعيدين عن منصة التتويج هذا الموسم. يرى الرجل من أوفييدو أنه من الممكن أن يصعد إلى المنصة ، على الرغم من أنه سيفاجأ بالحصول عليه من أستراليا. كما أنه ينفي عجز طاقة هوندا حيث أصدرت بعض المنشورات مثل تلك الصادرة عن هيئة الإذاعة البريطانية (بي بي سي) التي تقول إن هوندا هو المحرك الأقل قوة.
يقول ألونسو أنه يمكن أن تكون بين 30 و 80 سي في خلف محرك مرسيدس، ليس 200CV كما توحي بعض وسائل الإعلام أو 100CV خلفها كما علقت BBC ، مما يشير إلى أن مرسيدس لديها محرك 950CV و 930 لفيراري و 900 لرينو و 850CV لهوندا. وكل ذلك يعتمد على البيانات من الاختبارات الأولى في برشلونة ، والتي يصعب تفسيرها حتى بالنسبة لمهندسي الفورمولا 1 وحيث نعلم جميعًا أن الأداء محفوظ ، ولكن يبدو أن هؤلاء من بي بي سي هم فوق كل هذا ، مما أدى إلى الارتفاع لهذه التكهنات ...
يؤكد فرناندو أنهم الوحيدون الذين يستطيعون التغلب على مرسيدس وعملوا بجد لتغيير وضع 2015. الأحاسيس جيدة ، لكن يجب أن نكون حريصين على عدم إعطاء توقعات خاطئة. على الرغم من أن فرناندو يقول ذلك لا يزال MP4-31 بعيدًا عن الأداء الأقصى، لأنه مشروع غير ناضج للغاية والأوقات مربكة لأنهم يقومون باختبارات غريبة جدًا ، مثل وضع السيارة على ارتفاع مختلف من جانب والآخر ، أو تجربة أجزاء جديدة ، أو إعدادات متطرفة.
وهذا ليس الشيء الوحيد المثير للفضول الذي قاله النجم الأستوري ، فقد قال أيضًا إنه في العام الماضي كان بإمكانه قيادة سيارة مرسيدس هاملتون ، منذ ذلك الحين أولئك من Brackley يريدون تغييره لهاملتون، إجراء مقايضة مع فيراري. لكن الإيطاليين رفضوا وحاولوا التفاوض على عقد مع ألونسو ليبقى حتى عام 2019 في مارانيلو ، الأمر الذي لم يقنع السائق الإسباني. لكنه ذهب أخيرًا إلى فريق مكلارين هوندا وأكد "لا أعرف ما إذا كان هاميلتون يعرف." ، وهو أمر لا يترك علاقات الرجل الإنجليزي بفريقه الحالي في مكان جيد جدًا ، ربما بسبب الطريقة التي يتواجد بها لويس خارج الولايات المتحدة. الدوائر ...