كيا فيجن ميتا توريزمو، النموذج الذي يعيد تعريف سيارة الجولة الكبرى الكهربائية

  • تم عرض نموذج أولي كهربائي خلال احتفال كيا بالذكرى الثمانين لتأسيسها كعرض لتصميمها وتقنياتها المستقبلية.
  • تصميم فاستباك جذري قائم على فلسفة "أوبوزيتس يونايتد"، مع إشارات إلى سيارات GT في الستينيات وتصميم داخلي يشبه الصالة.
  • قمرة قيادة غامرة مزودة بتقنية الواقع المعزز، وأوضاع القيادة الرقمية Speedster و Dreamer و Gamer، بالإضافة إلى عرض على الزجاج الأمامي عبر شاشة عرض رأسية ذكية.
  • إنها بمثابة مختبر للأفكار لسيارة سياحية كهربائية كبرى محتملة ستتولى الدور المفاهيمي لسيارة ستينجر ضمن مجموعة كيا.

حركة كيا لإرث الذكرى الثمانين للشركة 1

كيا موتورز وقد استغل الاحتفال بـ 80º أنيفرساريو لتظهر للعالم رؤية ميتا توريزموسيارة سيدان كهربائية نموذجية بتصميم فاستباك، تُعتبر بمثابة إعلان نوايا أكثر من كونها معاينة مباشرة لنموذج إنتاجي. وتقدمها العلامة التجارية الكورية على أنها رؤية لـ كيف قد تبدو سياراتهم الكهربائية السياحية الكبرى في السنوات القادمةسواء في التصميم أو في تجربة المستخدم على متن الطائرة.

على الرغم من وجود حديث عن دليل محتمل من الخليفة الكهربائي المحتمل لـ ستينغرمع ذلك، تتجنب كيا تأكيد ذلك، وتضعه بدلاً من ذلك في إطار مفاهيمي أوسع: تجربة تصميمية وتقنية تستكشف طرقاً جديدة لفهم التنقل، والطابع الرياضي، وتفاعل السائق. في أوروبا وإسبانيا، حيث بدأت سيارات الجولة الكبرى الكهربائية تكتسب شعبية متزايدة، يُعد هذا النموذج بمثابة عرض لما يمكن أن تقدمه العلامة التجارية الكورية في فئة السيارات الكهربائية الفاخرة.

كيا فيجن ميتا توريزمو: سيارة نموذجية للاحتفال بثمانية عقود من الحياة والتاريخ...

كيا فيجن ميتا توريزمو 1

تم الكشف رسمياً عن سيارة Vision Meta Turismo في ساحة كيا فيجن، في يونغين (كوريا الجنوبية)، خلال احتفال استعرضت فيه الشركة المصنعة ثمانية عقود من الخبرةتأسست الشركة عام 1944 تحت اسم شركة كيونغسونغ للصناعات الدقيقة، وكانت متخصصة في الدراجات الهوائية والمكونات المعدنية، ولم يحدث ذلك حتى 1952 عندما اعتمدت اسم كيا وبدأت في الصعود في صناعة السيارات.

كيا ستينجر
المادة ذات الصلة:
كيا ستينجر: شائعات عودتها الكهربائية لا تزال موجودة...

وقد حضر هذا الحدث مسؤولون تنفيذيون رفيعو المستوى من مجموعة هيونداي للسيارات ومن جانب كيا، أكدت العلامة التجارية تحولها إلى لاعب عالمي في مجال التنقل المستدام. وقد وُضعت سيارة Vision Meta Turismo في قلب هذه الرؤية. إنها سيارة تربط الماضي والحاضر والمستقبل، وتستفيد من تصميم سيارة GT السياحية الكبرى تكريماً للسفر لمسافات طويلة نعم، السرعة، ولكن أعيد تفسيرها من منظور الكهرباء والقيادة الغامرة.

التصميم الخارجي: تصميم فاستباك مستقبلي بروح سيارات GT...

يتبنى تصميم سيارة Vision Meta Turismo لغة مستقبلية جذرية تختلف عن أي سيارة سيدان تقليدية. تصميمها الانسيابي وشكلها الإسفيني يذكرنا بسيارات GT الكلاسيكية.لكن أعيد تفسيرها بأسلوب يكاد يكون مستقبليًا. التطور الجذري لـ فلسفة متقابلة يتجلى ذلك بوضوح في الأسطح النظيفة والمشدودة ذات الزوايا الحادة. يتميز الجزء الأمامي بإضاءة متواصلة تمتد إلى مرايا الرؤية الخلفية الرقمية، مدعومة بكاميرات. كل هذا يخلق مظهرًا حادًا وجريئًا وعميقًا في فكرته.

كيا EV5_28
المادة ذات الصلة:
كيا EV5، سيارة الدفع الرباعي الكهربائية المدمجة من كيا والمصممة لجميع أنحاء أوروبا

تخلت كيا عن شبكة التهوية الأمامية "أنف النمر" واعتمدت تصميم "أنف القرش" مع فتحات تهوية محسّنة.يتميز التصميم الجانبي بأقواس عجلات عضلية، وعجلات من سبائك معدنية ديناميكية هوائية ذات قطر كبير، وألواح منحوتة تعزز الديناميكية. يضفي السقف البانورامي المجزأ خفة ولمسة من التصميم التجريبي.يتميز الجزء الخلفي بمصابيح خلفية على شكل بوميرانج ومشتت هواء داكن اللون يُبرز طابعه الرياضي. وبشكل عام، يمزج هذا الطراز بين عناصر سيارات GT الكلاسيكية وتصميم فاستباك مستوحى من عصر الفضاء.

تصميم داخلي على طراز غرفة المعيشة: البساطة، والإضاءة، والتركيز على التجربة...

كيا فيجن ميتا توريزمو 5

تم تصميم الجزء الداخلي من سيارة Vision Meta Turismo ليكون بمثابة صالة غامرة حيث يسود أسلوب البساطة والشعور بالرحابة. يلغي التصميم لوحة القيادة التقليدية ويختار أسطحًا موحدة ذات مظهر منحوت. ويعزز الضوء الطبيعي الوفير الأجواء المفتوحة والمريحة. تسعى كيا إلى تفاعل سلس بين الركاب وتقليل التوتر بين السائق والركاب. وهذا يستجيب لـ موضة الاسترخاء وهو ما تتبناه العديد من المركبات الكهربائية الحديثة.

كيا K4 أوروبا_16
المادة ذات الصلة:
وداعًا سيد، مرحبًا كيا K4: التصميم والتكنولوجيا والإطلاق الأوروبي الرسمي

يحلّ مقود السيارة ذو الشكل D وشاشة العرض الأمامية المثبتة على حافة الزجاج الأمامي محل العناصر التقليدية. ويتميز مقعد السائق بلون أكثر حيوية وعصا تحكم مدمجة في مسند الذراع. إن غياب العمود B يسهل الوصول إلى المقصورة الداخلية ويبرز طبيعتها المفاهيمية.تُضفي بعض المواد لمسةً تُحاكي الخشب المنحوت، مع الحفاظ على مظهرٍ عصري. وبشكلٍ عام، يُعطي التصميم الداخلي الأولوية للتجربة الحسية على حساب الوظائف التقليدية.

الواقع المعزز وأنماط السرعة، والحالم، واللاعب...

تتضمن سيارة Vision Meta Turismo شاشة عرض رأسية بتقنية الواقع المعزز تشغل الجزء السفلي بالكامل من الزجاج الأماميبفضل استخدام الزجاج الذكي، يعرض النظام رسومات ثلاثية الأبعاد تبدو وكأنها تطفو أمام السائق. تهدف هذه التقنية إلى دمج المعلومات العملية مع المحتوى التفاعلي، وتحويل الرحلة إلى تجربة قابلة للتخصيص وفقًا لتفضيلات السائق وحالته المزاجية. ويتمحور كل ذلك حول ثلاثة أوضاع رئيسية ابتكرتها كيا.

يركز وضع القيادة السريعة على القيادة النشطة من خلال توفير بيانات واضحة حول السرعة والمسار ومعلومات الطريق.يُقلل وضع "الحالم" من المعلومات ويُعطي الأولوية للاسترخاء، وهو مثالي للرحلات الطويلة. أما وضع "اللاعب" فيُضيف عنصرًا مرحًا مع نقاط وتحديات وبيئة تفاعلية أشبه بالألعاب. يستخدم هذا الوضع نظارات ذكية تُسقط مشهدًا افتراضيًا، مما يُشوش إدراك المقصورة الداخلية. وبهذا، تُشير كيا إلى كيفية دمج الترفيه الرقمي في سيارات المستقبل.

لا توجد بيانات فنية، ولكن مع تركيز واضح على الكهرباء...

هيونداي - منصة كيا الكهربائية E-GMP 4

على الرغم من أن شركة كيا لم تكشف عن أرقام تتعلق بالقوة أو البطارية أو المدى، يشير تصميم النموذج بوضوح إلى أنه مركبة كهربائية بالكامل.يشير تصميم المقدمة القصيرة، وغياب أنابيب العادم، ونسب الهيكل إلى بنية خالية من الانبعاثات. وتؤكد العلامة التجارية على الأداء الديناميكي كجزء لا يتجزأ من هويتها، مما يوحي بنهج رياضي. وقد أشارت شائعات سابقة إلى... سيارة كهربائية فاخرة عالية الأداء ضمن المجموعة المستقبليةسيكون مشروع "رؤية السياحة الميتا" بمثابة مختبر مناسب لهذا التطوير.

المادة ذات الصلة:
تقدم هيونداي وكيا منصتهما المعيارية E-GMP للسيارات الكهربائية

في كوريا، مشروع داخلي يُسمى GT1، بقوة تتجاوز 600 حصان ومدى يصل إلى 800 كيلومترعلى الرغم من أن كيا لم تربط رسميًا بين هذا النموذج الأولي وهذا البرنامج، إلا أن أوجه التشابه المفاهيمية واضحة. فبنية 800 فولت وطموحات الأداء تتوافق مع التقنيات الموجودة في طرازات مثل EV6. ومع ذلك، تؤكد الشركة أن Vision Meta Turismo ليس نموذجًا أوليًا مباشرًا لسيارة إنتاجية، بل يهدف إلى إلهام الأفكار وتوسيع آفاق التصميم والتكنولوجيا.

بين صورة العلامة التجارية والبديل المحتمل لجهاز ستينجر...

تُعتبر سيارة Vision Meta Turismo نموذجاً رائداً يهدف إلى تعزيز صورة كيا العالمية.تدرس الشركة أنواع الطرازات التي تتناسب بشكل أفضل مع هويتها الطموحة الجديدة. ولا شك أن تصميم فاستباك وطبيعة سيارات GT يستحضران... اختفى ستينجرهذا المفهوم يستعيد جزءًا من روحهلكنها ترتقي بها إلى مستوى أكثر مستقبلية، مع التركيز على التجربة الرقمية. وبالتالي، فهي بمثابة تمرين استراتيجي لتحديد الموقع داخل العلامة التجارية.

في أوروبا، حيث يتزايد المعروض من سيارات السيدان الرياضية الكهربائية، قد يمثل أحد مشتقات هذا المفهوم فرصة.بإمكانها المنافسة في قطاع أكثر فخامة وتطوراً من الناحية التقنية. مع ذلك، تُبقي كيا جدولها الزمني وأسماء علاماتها التجارية طي الكتمان. في الوقت الراهن، تُعدّ Vision Meta Turismo بمثابة عرض لقدراتها ودليل لتوجهات التصميم المستقبلية. في نهاية المطاف، تُجسّد رؤية جريئة قد تملأ الفراغ العاطفي الذي خلّفته Stinger، مُكيّفة مع عصر السيارات الكهربائية المتصلة. سنرى...

المصدر - كيا

صور | كيا


قيم سيارتك مجاناً في دقيقة واحدة ➜