السوق يشهد سوق السيارات المستعملة في إسبانيا حالياً فترة هدوء. بعد عدة سنوات من النشاط القوي، أصبح شهر أبريل شهراً رئيسياً لتأكيد حدوث تغيير في الدورة: المبيعات تفقد زخمها، والأسعار بدأت في تصحيح الزيادات التي شهدتها السنوات السابقة، والمنافسة من السيارات الجديدة، وخاصة تلك القادمة من [دول غير محددة]، تتزايد. الماركات الآسيوية، يقوم بإعادة ترتيب اللوحة بالكامل.
لا يحدث هذا التعديل بشكل موحد. تشهد بعض المجتمعات وأنواع معينة من المركبات انخفاضًا حادًا بشكل خاصبينما تحافظ قطاعات أخرى على استقرارها بل وتنمو، فإن النتيجة هي سوق سيارات مستعملة لا تزال تشهد حركة كميات كبيرة، ولكن بهوامش ربح أضيق، وطلب أكثر انتقائية، وفجوة متزايدة بين التقنيات الكهربائية والاحتراق.
انخفضت مبيعات السيارات المستعملة في أبريل...
شهد سوق السيارات المستعملة في إسبانيا انخفاضًا بنسبة 4% تقريبًا في أبريل، حيث تم بيع حوالي 173.000 ألف سيارة. ووفقًا لجمعيات القطاع، يؤثر هذا الانخفاض على كل من سيارات الركاب والشاحنات الصغيرة، مما أوقف الاتجاه الإيجابي الذي شهدته الأشهر السابقة. ورغم استقرار الرقم التراكمي منذ بداية العام، إلا أن الانخفاض الشهري أجبر على مراجعة توقعات النمو. حاليًا، شراء سيارة سيارة مستعملة يتطلب الأمر تحليلاً أعمق، لأن استقرار الربع الأول يتناقض مع التباطؤ الذي يمثل نقطة تحول في توقعات الأعمال للعام الحالي بأكمله.
شهد قطاع السيارات التي يتراوح عمرها بين ثلاث وخمس سنوات انخفاضاً بنسبة 26%، متأثراً بالمنافسة الشديدة من العروض الترويجية على الطرازات الجديدة. وفي حين تحافظ السيارات التي يزيد عمرها عن عشر سنوات على حجم معاملاتها، يفقد سوق السيارات المستعملة زخمه بسبب التغيرات في أساطيل التأجير. أسعار السيارات المستعملة في هذا القطاع المتوسط، يتعرض السوق لضغوط متزايدة نتيجة العرض المكثف للسيارات الجديدة. هذه الازدواجية تصب في مصلحة الطرازات القديمة، التي لا تزال الخيار المفضل لمن يبحثون عن حلول تنقل اقتصادية وسريعة.
أدى وصول الشركات المصنعة الآسيوية بأسعار تنافسية إلى انخفاض الطلب على السيارات المستعملة في إسبانيا. ومع عرض الطرازات الجديدة بخصومات كبيرة، يفضل العديد من المشترين تجربة أحدث التقنيات بدلاً من شراء سيارة مستعملة. وقد غيّر هذا الواقع... سوق السياراتأدى انخفاض نسبة مبيعات السيارات المستعملة إلى الجديدة، وهي نسبة منخفضة تاريخياً، إلى تراجع هيمنة سوق السيارات المستعملة، مما أجبر التجار المحترفين على تعديل هوامش أرباحهم وتحسين عروضهم لجذب انتباه المستهلك الذي يزداد طلبه.
المساعدات العامة غير المتوازنة: تأثيرها على المناطق...
السوق المركبات المستعملة يُظهر هذا الاتجاه تباينًا ملحوظًا في تطورات السوق عبر المنطقة، حيث برزت إكستريمادورا بانخفاض حاد بنسبة 11,9% في أبريل. ويعزو فرانسيسكو بانتين هذه الأزمة إلى ضغط السيارات الآسيوية الجديدة ونقص الدعم لقطاع السيارات المستعملة. فعدم وجود حوافز لشراء السيارات المستعملة حديثًا يُعيق تجديد أساطيل السيارات في المناطق ذات القدرة الشرائية المنخفضة. ويؤثر هذا الوضع سلبًا على السلامة المرورية واستقرار الشركات المحلية، التي تشهد تحولًا في الطلب نحو الطرازات الجديدة نتيجةً للمزايا الضريبية الحالية.
تشهد مناطق أخرى مثل جزر البليار ومنطقة كانتابريا تباطؤًا ملحوظًا في المبيعات. ففي كانتابريا، سوق السيارات المستعملة انخفضت المبيعات بنسبة 14%، مما أثر بشدة على قطاع الشاحنات الصغيرة. وفي الوقت نفسه، في جزر البليار، يؤكد الانخفاض الفصلي بنسبة 6,4% اتجاهاً سلبياً يتجاوز المتوسط الوطني. وتتناقض هذه الأرقام مع الاستقرار النسبي في أنحاء البلاد، مما يدل على أن القيود الاقتصادية الإقليمية وعدم اليقين التكنولوجي يعيقان عمليات نقل المركبات في المناطق التي لطالما شكل فيها سوق السيارات المستعملة ركيزة أساسية للتنقل.
من جهة أخرى، تتصدر مدريد البلاد من حيث حجم المبيعات بنمو تراكمي بلغ 21,6%، مما يعزز مكانتها كمحرك رئيسي لهذا القطاع. كما تبرز منطقة قشتالة-لا مانتشا، حيث أنهت شهر أبريل بنمو إيجابي، وإن كان مصحوبًا بـ أسعار السيارات العروض أقل من 15.000 يورو. في حين تحافظ مناطق مثل إقليم الباسك على أعلى الأسعار، فإن معظم أنحاء إسبانيا تخفض أسعارها، باستثناء جزر الكناري. تعكس هذه الخريطة الإقليمية تباينًا كبيرًا، حيث بالكاد يعوض النشاط في المدن الكبرى الانخفاضات الحادة المسجلة في بقية المناطق ذات الحكم الذاتي خلال الأشهر الأربعة الماضية.
بدأت أسعار السيارات المستعملة في الانخفاض...
إلى جانب تباطؤ نمو المبيعات، يشهد السوق أسعار السيارات المستعملة تصححت بعد عدة سنوات من ارتفاع الأسعاريبلغ متوسط سعر الطلب في إسبانيا حوالي 17.183 يورو، أي أقل بنسبة تتراوح بين 2,4 و2,5% تقريبًا مقارنةً بالعام الماضي، وفقًا لمؤشرات مختلفة من مواقع متخصصة. ويُعد هذا أكبر انخفاض سنوي مُسجل منذ بداية عام 2025، ويُمثل سبعة أشهر متتالية من التراجع.
يُخالف هذا التعديل اتجاه السنوات الأخيرة، الذي شهد نقصًا في المخزون، وأزمة في رقائق المعالجات الدقيقة، و مشاكل إنتاج المركبات الجديدة وقد رفعت هذه العوامل أسعار السيارات المستعملة إلى مستويات قياسية بلغت حوالي 18.200 يورو. إن الجمع بين زيادة توافر السيارات الجديدة، ودخول علامات تجارية أرخص، وانخفاض الطلب إلى حد ما، يضغط على أسعار السيارات المستعملة نحو الانخفاض.مما يجبر البائعين على أن يكونوا أكثر تنافسية حتى لا يخسروا أعمالهم.
السيارات التي تعمل بالديزل والسيارات المستعملة هي التي تحصل على أرخص الأسعار...
يشهد السوق انخفاضًا في أسعار المحركات التقليدية، مما يسلط الضوء على سيارة ديزل مع انخفاض بنسبة 8,7% إلى 13.300 يورو. ويعود هذا الاتجاه إلى القيود المفروضة على المدن وتكاليف الوقود، مما يجعل هذا الوقود أقل جاذبية مقارنة بالخيارات الأخرى. في الوقت نفسه، شهدت طرازات البنزين انخفاضًا طفيفًا بنسبة 2,6%، بينما المركبات الهجينة هي السيارات الوحيدة التي ارتفعت قيمتها بنسبة 2,5%. وبأسعار تصل إلى 30.700 يورو، تعكس السيارات الكهربائية طلباً متزايداً في ظل محدودية المعروض في سوق السيارات المستعملة الحالي.
فيما يتعلق بالعصور القديمة، سيارة مستعملة شهدت السيارات التي يقل عمرها عن عام انخفاضًا في الأسعار بنسبة 4,4%، لتستقر عند حوالي 32.900 يورو. ويعود هذا الانخفاض مباشرةً إلى العروض الترويجية المكثفة التي قدمها الوكلاء على الطرازات الجديدة، مما أجبر من يملكون مخزونًا من السيارات الحديثة على خفض هوامش أرباحهم. ومن المثير للاهتمام أن فئة السيارات التي يتراوح عمرها بين عام وثلاثة أعوام شهدت ارتفاعًا في الأسعار بنسبة 4,6%، مما يدل على وجود طلب كبير على السيارات ذات الأميال المنخفضة التي تتجنب فترات الانتظار الطويلة في المصانع وتوفر... الضمانات الميكانيكية خيار ممتاز للمشترين الذين يشترون سلعاً مستعملة.
وأخيرًا، تستمر أسعار الطرازات التي يزيد عمرها عن عشر سنوات في الارتفاع، بنسبة 3,7%، مما يدفع تكلفتها إلى ما يزيد عن 11.000 يورو. هذه الظاهرة الشاذة في أسعار السيارات يؤكد سوق السيارات المستعملة أن الطلب على السيارات ذات الأسعار المعقولة لا يزال مرتفعًا للغاية رغم قدمها. ورغم تراجع مبيعات سيارات الديزل، إلا أنها لا تزال تمثل 48% من إجمالي المعاملات. ويتسم السوق بالتجزئة: فبينما تتجه السيارات الفاخرة نحو خفض أسعارها، تقاوم السيارات القديمة هذا الاتجاه نظرًا لندرة البدائل ذات الأسعار المعقولة في سوق السيارات المحلي.
يشهد سوق السيارات الكهربائية المستعملة نمواً حاداً انطلاقاً من قاعدة صغيرة...
وعلى النقيض من ذلك، أصبحت السيارات الكهربائية المستعملة والسيارات الهجينة القابلة للشحن هي الفائز الأكبر نسبياً في الوقت الحاليعلى الرغم من أن حصتهم السوقية لا تزال صغيرة، بالكاد حوالي 2٪ في حالة السيارات الكهربائية بالكامل وأقل من 5٪ عند تضمين السيارات الهجينة القابلة للشحن، إلا أن معدل نموهم مرتفع للغاية.
خلال شهر أبريل، بلغت مبيعات شهدت السيارات الكهربائية المستعملة ارتفاعاً بنسبة 60% تقريباً.تجاوزت مبيعات السيارات العادية 3.400 وحدة، بينما نمت مبيعات السيارات الهجينة القابلة للشحن بنحو 38%، لتصل إلى ما يزيد قليلاً عن 4.600 عملية بيع. ويُشير هذا الارتفاع إلى أن السوق بدأ يرى فرصًا في هذا النوع من السيارات، لا سيما تلك القادمة من شركات التأجير أو أساطيل الشركات التي لم يمضِ على استخدامها سوى بضع سنوات.
ومع ذلك، يشير العاملون في هذا القطاع إلى أن هذه الظاهرة لا تزال في طور الظهور. ولا يزال المعروض من السيارات الكهربائية المستعملة محدودًا، ويعود ذلك في الغالب إلى لا يزال جزء كبير من المخزون المحتمل في أيدي شركات التأجير أو شركات التأجير أو الشركات التي تجدد أساطيلها بفترات أطول.علاوة على ذلك، لا يزال بعض انعدام الثقة قائماً بين المشترين الأفراد، وخاصة فيما يتعلق بـ حالة البطارية والتكلفة المستقبلية لاستبدالها.
سوق تهيمن عليه السيارات القديمة جداً...
وبغض النظر عن التغيرات التكنولوجية، لا يزال واقع سوق السيارات المستعملة في إسبانيا يتسم بـ... وجود كثيف للمركبات التي يزيد عمرها عن عقد من الزمانتمثل هذه السيارات حوالي 57٪ من جميع المعاملات التي تمت في شهر مثل أبريل، حيث تم بيع أكثر من 108.000 وحدة ضمن هذا النطاق وحده.
يعود هذا الانتشار الواسع للسيارات القديمة إلى عدة عوامل: ارتفاع تكلفة المركبات الجديدة، وبطء تجديد أسطول المركبات، وحاجة العديد من السائقين إلى الحفاظ على ميزانياتهم بأضيق الحدود الممكنة.لسنوات، أدى الارتفاع الحاد في أسعار السيارات الجديدة - حيث تشير التقديرات إلى أن السيارة الجديدة الآن أغلى بنحو 50٪ مما كانت عليه قبل خمس سنوات - إلى دفع العديد من العائلات لتأجيل الشراء وإطالة العمر الافتراضي لسياراتهم.
ونتيجة لذلك، من الشائع في إسبانيا أن يحتفظ السائقون بسياراتهم الجديدة لمدة 12 عامًا في المتوسط قبل استبدالها.وعندما يبيعونها في نهاية المطاف، تنضم السيارة إلى صفوف السيارات التي يزيد عمرها عن عشر سنوات والتي تهيمن على سوق السيارات المستعملة. هذه الديناميكية تعيق تحديث أسطول السيارات وتطرح تحديات فيما يتعلق بالانبعاثات والسلامة على الطرق.
قطاع حيوي يمر بمرحلة انتقالية ويواجه حالة من عدم اليقين التنظيمي...
تُشير اتجاهات السوق إلى قطاع يشهد تحولاً تكنولوجياً كبيراً. ويحيط الغموض بمحركات الاحتراق الداخلي وتوسعها... مناطق منخفضة الانبعاثات تؤثر هذه العوامل على قرارات الشراء لدى العديد من المستهلكين. ويؤدي هذا الوضع إلى بيع المركبات غير الحاصلة على شهادات بيئية بأسعار مخفضة في المحافظات ذات القيود الأقل. ونتيجة لذلك، تنتقل المركبات القديمة من المدن الكبرى إلى المناطق الريفية أو المدن المتوسطة، حيث لا يزال من الممكن قيادتها دون قيود قانونية، مما يُعيد تشكيل أولويات التجار في جميع أنحاء البلاد.
يدعو القطاع إلى إطار مساعدات متوازن يشجع على تجديد أسطول المركبات من خلال سيارة مستعملةتدعو الجمعيات إلى برامج محددة للسيارات المستعملة حديثًا، من شأنها أن تُسهم في إزالة المركبات الأكثر تلويثًا للبيئة من الطرق. سيتيح هذا الإجراء للعائلات الوصول إلى تقنيات فعّالة دون الحاجة إلى الإنفاق الباهظ المطلوب لشراء سيارة جديدة تمامًا. يُعدّ تعزيز سوق السيارات شبه الجديدة أمرًا أساسيًا لتحسين جودة الهواء وضمان توفير وسائل نقل مستدامة لجميع المستويات الاقتصادية.
يشهد السوق حاليًا مرحلة من تعديل الأسعار واعتدال إجمالي المبيعات. ويعود ذلك جزئيًا إلى الضغط الناتج عن ظهور علامات تجارية جديدة وصعود... السيارة الكهربائية تُجبر هذه العوامل البائعين على التكيف مع بيئة تنافسية ومعقدة. ورغم أن السيارات المستعملة لا تزال الخيار الأكثر رواجاً، إلا أن عدم اليقين التكنولوجي يجعل كل عملية بيع أكثر تنافسية من ذي قبل. لم يعد دوران المخزون مضموناً، مما يستلزم إدارة مبيعات أكثر ديناميكية لتلبية احتياجات المشترين الباحثين عن اليقين القانوني وكفاءة استهلاك الطاقة.