وصول سيارة Livan X6 Pro إلى إسبانيا كما أنها تعزز التزام العلامات التجارية الصينية بتثبيت نفسها في قطاع سيارات الدفع الرباعي المدمجة التنافسية. Livanتحت مظلة شركة جيلي العملاقة لصناعة السيارات - والتي تمتلك أيضًا علامات تجارية مثل فولفو ولينك آند كو وسمارت - تسعى إلى جذب أولئك الذين يقدرون قيمة سيارة متوسطة الحجم، مجهزة تجهيزًا جيدًا وبأسعار تنافسية دون التضحية بالتصميم والوظيفة.
ومن المتوقع أن يكون هاتف X6 Pro خيارًا مثيرًا للاهتمام لأولئك الذين يعطون الأولوية للراحة والمساحة والقيمة مقابل المال في حياتهم اليومية. تصل هذه السيارة إلى سوقنا بمستوى واحد فقط، مع عرض بسيط ومباشر: محرك بنزين بشاحن توربيني فقط، ولا توجد إصدارات هجينة صغيرة أو تكوينات بديلة. نهج يبسط عملية الشراء ولكنه يحد أيضًا من الخيارات لأولئك الذين يسعون للحصول على شارات بيئية متفوقة أو تقنيات أكثر تقدمًا.
التصميم الخارجي والداخلي: المساحة والحداثة الصينية
La يصل طول جسم Livan X6 Pro إلى 4,53 مترًايبلغ ارتفاعها 1,72 متر وعرضها 1,85 متر، مما يعطي شعورًا رائعًا بالاتساع الداخلي. تتميز الواجهة الأمامية بخطوط قوية وشبكة مذهلة وبعض المصابيح الأمامية LED مسلسل. يبرز وجود الجانب عجلات ألمنيوم مقاس 18 بوصة والتوازن بين القوة والأناقة.
يوفر التصميم الداخلي أجواءً مضيئة بفضل فتحة سقف بانورامية كمعيار، في حين أن المواد المستخدمة مدهشة في الجودة البصرية والشعور اللمسي، متجاوزًا التوقعات التي عادةً ما تولدها سيارات الدفع الرباعي الاقتصادية. يقلد التنجيد الجلد، وتتوافر الأسطح الناعمة في مناطق التلامس، كما أن وضعية القيادة مريحة، على الرغم من تعديل عمق عجلة القيادة غير متاح، وهي تفاصيل غير عادية في أيامنا هذه.
ال توفر المقاعد الخلفية مساحة كبيرة للأرجل وتسمح حتى للبالغين طوال القامة بالسفر دون قيود. ومع ذلك، فإن هذا الاستخدام للمساحة للركاب الخلفيين يعاقب حجم صندوق الأمتعة، والذي يظل عند 359 لترًا، وهو رقم متواضع مقارنة بالمتوسط في فئته (حيث الرقم المعتاد هو حوالي 500 لتر أو أكثر). تحتوي على عجلة احتياطية تقليدية، وهو أمر نادر في أيامنا هذه.
المعدات التكنولوجية والراحة: على قدم المساواة مع منافسيها
إذا كان هناك شيء واحد يميز X6 Pro، فهو المعدات القياسية المغلقة، مما يعني أنه يمكن اختيار لون الهيكل فقط كإضافة (مقابل 615 يورو في الخيار المعدني). تشمل المعدات القياسية شاشة رقمية مزدوجة مقاس 12,3 بوصة (واحد للأجهزة وواحد للترفيه المعلوماتي)، Apple CarPlay و Android Auto (بواسطة جهاز إضافي تم تثبيته بواسطة المستورد)، التحكم الآلي في المناخ - والتي يتم تشغيلها من خلال شاشة مساعدة يصعب الوصول إليها - والدخول والتشغيل بدون مفتاح.
فيما يتعلق الراحة والتطبيق العملي، وتضيف مقاعد أمامية مدفأة (مقعد السائق قابل للتعديل كهربائيًا)، ومرايا خارجية كهربائية ومدفأة، وشاحن لاسلكي للهاتف المحمول، وأجهزة استشعار ركن خلفية وكاميرا، وفرامل ركن كهربائية، ونظام صوتي بستة مكبرات صوت. هو فتحة سقف بانورامية إنه قياسي ويوفر الكثير من الضوء للداخل.
الفصل من أنظمة الأمن ربما تكون هذه هي نقطة الضعف في X6 Pro. ويتضمن ما تتطلبه اللوائح: نظام كبح الطوارئ التلقائي، وسائد هوائية أمامية وجانبية وستائرية، ونظام تثبيت السرعة، ومساعدة بدء التشغيل على التلالولكنها تفتقر إلى مساعدين أكثر تقدمًا مثل الحفاظ على المسار، أو قراءة إشارات المرور، أو الكبح التلقائي في المدينة. وهذا يجعلها إلى حد ما متخلفة عن المنافسة الأوروبية والآسيوية الأحدث.
المحرك والديناميكيات والاستهلاك: بسيط وكافٍ
يتم حل القسم الميكانيكي بطريقة موثوقة محرك بنزين توربو سعة 1.5 لتر، بقوة 174 حصانًا و290 نيوتن متر، المرتبطة بـ ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بسبع سرعات. لا يوجد نظام دفع رباعي ولا تحكم في ناقل الحركة اليدوي، حتى مع وجود مبدلات السرعات، مما يحد من تجربة أولئك الذين يسعون إلى تفاعل أكبر خلف عجلة القيادة.
وتشير الأرقام الرسمية إلى استهلاك مشترك يتراوح بين 6,8 و7,0 لتر/100 كيلومتر.على الرغم من أنه في الاختبارات الحقيقية من الشائع التحرك بين 7,4 و8 لترات، اعتمادًا على الاستخدام (المدينة أو الطريق السريع أو الطريق السريع). يستجيب المحرك بشكل موثوق، والاسترداد جيد، والتوجيه، الذي يحظى بمساعدة كبيرة، ممتع في المدينة ولكنه ينقل القليل من ردود الفعل على الطرق المتعرجة. ال يتم توجيه التعليق نحو الراحة، حيث تمتص الصدمات والحفر بشكل جيد، على الرغم من أن السيارة لا تتميز برشاقتها إذا تم قيادتها بطريقة رياضية.
لديها ثلاثة أوضاع للقيادة (الراحة والرياضة والبيئة)، والتي يمكن اختيارها من نظام الوسائط المتعددة. إن تنشيط القوائم والتنقل خلالها ليس أمرًا بديهيًا بشكل خاص، وخاصةً عند استخدام Apple CarPlay أو Android Auto، وهو ما قد يشتت الانتباه. عندما تقوم بإيقاف تشغيل السيارة، يتذكر النظام الوضع الذي تستخدمه ويحافظ عليه في المرة التالية التي تقوم فيها بتشغيلها، وهي تفاصيل مرحب بها.
السعر والتجار والضمانات
دي بريسيو دي سعر التجزئة هو 26.995 يورو، على الرغم من أنه يمكن اختزاله إلى 24.995 يورو إذا تم تمويلها بالعلامة التجارية. لا توجد عروض ترويجية أو خيارات تكوين إضافية باستثناء الطلاء الخارجي. تقدم ليفان ضمان 5 سنوات أو 100.000،XNUMX كم، متجاوزة الحد الأدنى القانوني ومتوافقة مع الشركات المصنعة الآسيوية الأخرى.
حاليا، شبكة لدى وكلاء ليفان في إسبانيا 24 نقطة بيع نشطة ومن المتوقع أن يرتفع العدد خلال الأشهر المقبلة إلى نحو 34 بحلول نهاية العام، مع هدف الوصول إلى 50 في الأمد المتوسط.
صور | ليفان
