مازاراتي لقد اتخذ قرارًا بإلغاء MC20 فولجور، النسخة الكهربائية من سيارتها الرياضية الخارقة الحصرية، وهي خطوة تعكس التحديات الحالية في مجال كهربة قطاع المنتجات الفاخرة. ولا يرجع هذا الإلغاء إلى مشكلات الطلب فحسب، بل أيضًا إلى إعادة التقييم الاستراتيجي الذي أجرته شركة Stellantis، وهي شركة صناعة السيارات التي تنتمي إليها العلامة التجارية الإيطالية.
السبب الرئيسي وراء هذا القرار يكمن في انخفاض الطلب على السيارات الكهربائية الخارقة.. وبحسب مصادر مختلفة، لاحظت الشركة أن عملائها ما زالوا يفضلون المركبات ذات محركات الاحتراق الداخلي بدلاً من البديل الكهربائي بالكامل. على الرغم من تزايد الاعتماد على الكهرباء في عالم السيارات، قطاع السيارات الخارقة يواجه صعوبة في جذب العملاء الذين يقدرون الأداء دون الصوت المميز لمحرك الاحتراق القوي.
ستيلانتيس تخفض استثماراتها في مازيراتي…
قررت شركة صناعة السيارات ستيلانتيس إطفاء 1.500 مليار يورو من الاستثمار في مازيراتيمما أدى إلى إلغاء العديد من المشاريع. على الرغم من عدم تفصيل جميع النماذج التي ستتأثر، إلا أن هناك مؤشرات على ذلك تعتبر سيارة MC20 Folgore واحدة من أكبر الخاسرين. خلال مؤتمر عبر الهاتف لمناقشة النتائج المالية لعام 2024، أشار دوج أوستيرمان، المدير المالي لشركة Stellantis، إلى الحاجة إلى إعادة النظر في استراتيجية الإطلاق لنماذج Maserati المستقبلية.
وقد بررت الشركة هذا الإجراء بالإشارة إلى عوامل مثل تطور سوق السلع الفاخرة في الصين والسرعة التي يتم بها اعتماد الكهرباء في هذا القطاع. وقد دفعت هذه الظروف شركة مازيراتي إلى إعادة التفكير في وتيرة وأولويات استراتيجية نموذجها الكهربائي.
تحدي السيارات الكهربائية الخارقة…
وتُعد حالة MC20 Folgore انعكاسًا للصعوبات التي تواجهها العلامات التجارية للسيارات الخارقة عند محاولتها كهربة مجموعاتها. في حين أن التنقل الكهربائي يتقدم بسرعة في قطاعات أخرى، لا يزال عملاء السيارات عالية الأداء يظهرون بعض المقاومة للتخلي عن محركات الاحتراق الداخلي.
تظل جودة الصوت وتجربة القيادة والطابع الحشوي لمحركات الاحتراق من السمات ذات القيمة العالية بين عشاق السيارات. العلامات التجارية مثل فيراري y لامبورغيني وقد اتخذوا أيضًا نهجًا حذرًا في هذا الصدد، حيث اختاروا في العديد من الحالات الإصدارات الهجينة بدلاً من القفز مباشرة إلى الإصدارات الكهربائية البحتة.
قررت مازيراتي إعادة توجيه جهودهم نحو مشاريع أخرى، مثل تطور MC20 مع خيارات غير كهربائية وتحديث محتمل للطراز في منتصف العمر. مع إلغاء MC20 Folgoreوتؤكد العلامة التجارية أنه على الرغم من أن الكهربة هي جزء من استراتيجيتها، إلا أن اعتماد هذه التكنولوجيا في السيارات الخارقة يجب أن يتم بحذر أكبر وقدرة أكبر على التكيف مع السوق.
التأثير على مجموعة سيارات مازيراتي الكهربائية…
على الرغم من إلغاء إنتاج MC20 Folgore، تواصل مازيراتي التركيز على السيارات الكهربائية، وإن كان ذلك بنهج أكثر انتقائية. El جران توريزمو فولجور و جريكال فولجور الاستمرار في برنامج إطلاق العلامة التجارية، مما يشير إلى أن الشركة لم تتخلى بشكل كامل عن انتقالها إلى التنقل الكهربائي.
ومع ذلك، لا يزال هناك عدم يقين يحيط بالنماذج الأخرى التي تم النظر فيها في كهربة المجموعة. هناك شكوك حول ما إذا كان الجيل القادم من مازيراتي كواتروبورتي و الشرق هل سيكون لديهم أخيرًا إصدارات كهربائية، أم أن العلامة التجارية ستختار بدائل هجينة أو حرارية. على سبيل المثال، مازيراتي ليفانتي تخطط لتقديم خيارات هجينة في مستقبلك.
مستقبل غير مؤكد لبيت الرمح الثلاثي ونقص في التواصل…
أحد الانتقادات الأكثر شيوعًا المحيطة بالوضع الحالي لشركة مازيراتي هو عدم وجود اتصالات رسمية بشأن التغييرات. حتى الآن، كانت شركة Stellantis هي الشركة الوحيدة التي أصدرت بيانًا واضحًا بشأن هذه المسألة، في حين ظلت العلامة التجارية Trident صامتة.
وتثير هذه الفجوة في المعلومات مخاوف بين العملاء والتجار والمساهمين على حد سواء، الذين يواجهون حالة من عدم اليقين بشأن مستقبل الشركة الإيطالية. ومن المنتظر أن تصدر مازيراتي بيانا رسميا في الأسابيع المقبلة توضح فيه خارطة الطريق الخاصة بها على المدى المتوسط والطويل. الصبر... لم يتبقى الكثير...
المصدر - مدرب
صور | مازيراتي
