مازيراتي ومايكسترو: تحالف كهربائي محتمل بين ستيلانتيس وهواوي وجاك

  • تدرس شركة ستيلانتيس استخدام منصة Maextro الكهربائية لإعادة إطلاق مازيراتي
  • ستقوم شركة هواوي بتوفير تكنولوجيا المحرك، وستتولى شركة JAC عملية التطوير والإنتاج.
  • ستنشأ هذه الطرازات باسم Maextro في الصين، ثم ستصل إلى العالم لاحقاً باسم Maserati.
  • ستتبع هذه العملية استراتيجية شركة ستيلانتيس المتمثلة في الاعتماد على الشركاء الصينيين في السوق الأوروبية.

الوضع الحالي لـ مازاراتي في مجموعة ستيلانتيس إنها لا تمر بأفضل لحظاتها. فقد مرت العلامة التجارية الإيطالية العريقة، المعروفة بسياراتها السيدان والرياضية الفاخرة، بسنوات دون إطلاق حملة منتجات قوية حقاً، وبدأت تشكيلتها تتخلف عن منافسيها المباشرين، مع وجود تجاري متحفظ بشكل متزايد في الأسواق الرئيسية.

في هذا السياق، اكتسبت سلسلة من التقارير قوة تشير إلى تحول غير متوقع في الحبكة. نهج ستيلانتيس تجاه دار الأزياء الصينية ماكستروبدعم من تكنولوجيا هواوي وقدرات جاك الصناعية، لإحياء نسخة جديدة من الطرازات الكهربائية التي يمكن أن تعيد الظهور لمازيراتي في أوروبا والأسواق العالمية الأخرى.

اتفاقية محتملة لاستخدام محطة توليد الطاقة Maextro...

وفقًا لمصادر مختلفة في القطاع، وبحسب التقارير، تجري شركة ستيلانتيس مفاوضات مع شركتي هواوي وجاك. يهدف المشروع إلى الاستفادة من البنية الكهربائية المستخدمة بالفعل في طرازات Maextro الفاخرة في الصين. وستشكل هذه البنية التقنية، التي لاقت استحسانًا معقولًا في السوق المحلية، نقطة انطلاق لسيارات مستقبلية أكثر فخامة تحت علامة Trident التجارية.

في هذا المخطط، سيكون دور شركة Maextro أساسيًا، نظرًا لأن طرازاتها الحالية، مثل S800، تعتمد على منصات مصممة خصيصًا للسيارات الكهربائية المتطورةستدمج هذه المنصات مكونات الدفع والاتصال الخاصة بشركة هواوي، إلى جانب التطوير الصناعي الذي قامت به شركة JAC، لتشكيل حزمة تم اختبارها بالفعل في ظروف الاستخدام الواقعية داخل السوق الصينية.

تقسيم الأدوار: هواوي، وجاك، ودور مازيراتي...

تشير المسودة المسربة للعملية إلى تقسيم واضح للمهام. من جهة، ستكون شركة هواوي مسؤولة عن مجموعة نقل الحركة والتكنولوجيا الأساسية للسيارة.ويشمل ذلك إلكترونيات الطاقة، وأنظمة إدارة البطاريات، والكثير من البرامج التي تتحكم في القيادة والاتصال والمساعدة في السلامة.

ستتولى شركة JAC الجزء الأكبر من تطوير هياكل السيارات الكهربائية الجديدة وإنتاجها وتجميعهابفضل خبرتها في التصنيع التعاقدي وقدرتها على الإنتاج على نطاق واسع، سيوفر هذا الاندماج قاعدة تقنية جاهزة للتكيف مع أنواع الهياكل المختلفة ومستويات التجهيز المختلفة حسب احتياجات كل سوق.

سيركز دور مازيراتي تحديداً على التصميم. وتشير مصادر مطلعة على المشروع إلى أن العلامة التجارية الإيطالية ستكون مسؤولة عن تحديد اللغة الجمالية والتصميم الداخلي وتعديل بعض العناصر الديناميكية، بهدف الحفاظ على هوية إيطالية واضحة، حتى وإن كان الأساس التقني ذا أصل صيني.

من شركة ماكسترو في الصين إلى شركة مازيراتي لبقية العالم...

مازيراتي MC20 سكاي

من أبرز جوانب هذه الخطة استراتيجية التسويق. يتضمن النهج المقترح إطلاق النموذج مبدئياً على النحو التالي: سيارة ماكسترو في السوق الصينيةحيث يكون للعلامة التجارية حضور بالفعل، وحيث أثبتت المنصة جدواها التجارية، مثل وصول زيكر إلى إسبانيا.

وبمجرد ترسيخها في الصين، سيتم إعادة تفسير الأساس نفسه ليصبح تستهدف مازيراتي أوروبا والأسواق الدولية الأخرىستتضمن هذه الخطوة الثانية تعديلات في التصميم والتشطيبات والضبط الدقيق وربما في تكوين أنظمة المعلومات والترفيه والخدمات المتصلة، وتكييفها مع توقعات عملاء السيارات الفاخرة الأوروبيين.

سيسمح هذا النهج التدريجي لشركة ستيلانتيس بالاعتماد على منتج تم اختباره بالفعل قبل طرحه في مناطق مثل الاتحاد الأوروبي، حيث تكون المنافسة في قطاع السيارات الكهربائية المتميزة شديدة وحيث تكون المتطلبات التنظيمية، وخاصة فيما يتعلق بالسلامة والانبعاثات، أكثر صرامة.

استراتيجية تتماشى مع استثمارات ستيلانتيس في الصين...

ما هو المقترح مع لن تكون خطوة Maextro وHuawei وJAC خطوة معزولة ضمن استراتيجية شركة ستيلانتيس. وقد أبدت مجموعة السيارات بالفعل اهتمامها بتعزيز العلاقات مع الشركات المصنعة الصينية، كما يتضح من حصة 21% في شركة ليبموتور وفتح قنوات لهذه الشركة للوصول إلى السوق الأوروبية.

تستجيب هذه السياسة لحقيقة واضحة: لقد شهدت صناعة السيارات الكهربائية الصينية تقدماً سريعاً سواء من حيث تكاليف الإنتاج أو التطوير التكنولوجي، بما في ذلك مشاريع التصنيع في أوروبا مثل المشروع في ليبموتور في سرقسطةبالنسبة لمجموعة مثل ستيلانتيس، فإن الاعتماد على تلك الخبرة الخارجية يمكن أن يكون وسيلة سريعة نسبياً لتوسيع نطاق عروضها من المركبات الكهربائية دون مواجهة تكلفة تطوير جميع المنصات اللازمة من الصفر بمفردها.

في الوقت نفسه، يثير هذا النهج جدلاً في أوروبا، وخاصة في الدول ذات التقاليد العريقة في صناعة السيارات، مثل إيطاليا. ويخشى البعض في هذا القطاع من أن... الاعتماد المتزايد على المنصات والتقنيات الصينية قد يؤدي ذلك إلى إضعاف الطابع الفريد للعلامات التجارية التي يعود تاريخها إلى قرن من الزمان، وهو أمر يؤثر بشكل مباشر في حالة مازيراتي على الجوانب العاطفية والصورة.

التأثير المحتمل على تشكيلة سيارات مازيراتي في أوروبا...

إذا تم إبرام الاتفاق، فقد تكون النتيجة الأولى الملموسة هي طراز كهربائي مصنف ضمن الفئة الراقية من السوقبفضل حجمها وأدائها المماثل لسيارات السيدان الفاخرة الحالية أو سيارات الدفع الرباعي الكبيرة، فإن هذا النوع من المركبات يتناسب مع الاتجاه الأوروبي نحو المركبات عديمة الانبعاثات ذات التركيز المتميز، ويتنافس مع العلامات التجارية الراسخة في قطاع السيارات الكهربائية.

إلى جانب المنتج نفسه، يمكن لمشروع بهذا الحجم أن يؤثر على انطباع المشترين الأوروبيين عن مازيراتيمن ناحية، سيسمح لهم ذلك بتقديم سيارة كهربائية حديثة مزودة بتكنولوجيا محدثة؛ ومن ناحية أخرى، سيجبر العلامة التجارية على توضيح الجزء "الإيطالي" من السيارة بشكل واضح للغاية، وإلى أي مدى يؤثر التعاون مع الشركاء الصينيين على هويتها التقليدية.

وسيكون من الضروري أيضاً معرفة مدى توافق هذه المبادرة مع اللوائح الأوروبية بشأن البطاريات، والأمن السيبراني، وحماية البياناتهذه مجالات تخضع فيها مشاركة الشركات الصينية عادةً لتدقيق دقيق من قبل الجهات التنظيمية. وأي إطلاق في الاتحاد الأوروبي سيتطلب الامتثال لإطار قانوني يزداد صرامة.

نسمة من الهواء النقي لعلامة تجارية أسطورية لها تاريخ يمتد لأكثر من قرن... وحظ سيء للغاية...

بالنسبة لشركة مازيراتي، التي تعاني من مشكلة تقادم سياراتها و سجلت أحجام مبيعات متواضعة في السنوات الأخيرة، قد يمثل هذا النوع من الاتفاقيات فرصة لكسب الوقت وإعادة توجيه الاستراتيجية. وسيسمح نموذج كهربائي مُطوّر على أساس شركة Maextro للشركة بالحفاظ على وجودها في قطاع رئيسي دون الإخلال بالجداول الزمنية للتحول إلى الكهرباء التي تحددها اللوائح الأوروبية.

إلا أن العملية تنطوي أيضاً على مخاطر. وسيتعين على الشركة الإيطالية ضمان أن دمج المكونات والمنصات ذات الأصل الصيني لا ينبغي النظر إلى الأمر على أنه مجرد استبدال للهندسة الداخلية بحلول خارجية. من المرجح أن يكون التوازن بين الكفاءة الصناعية والحفاظ على هوية العلامة التجارية من أكثر القضايا حساسية.

في وقت يزداد فيه طلب السوق الأوروبية على السيارات الكهربائية التنافسية، وتفرض فيه اللوائح ضغوطًا على الشركات المصنعة التقليدية، تبرز الشراكة المحتملة بين مازيراتي، وماكسترو، وهواوي، وجاك يوضح هذا مدى إلزامية التحالفات الدولية تقريبًا، بما يتماشى مع مبادرات التعاون التقني الأخرى مثل مبادرة فولكس فاجن وريفيانإذا تكللت المفاوضات بالنجاح، فقد تحدد النتيجة مسار تحول مازيراتي إلى السيارات الكهربائية، وفي الوقت نفسه، تصبح مثالاً جديداً على كيفية تمكن التكنولوجيا الصينية من حجز مكانة مميزة لها في قطاع السيارات الفاخرة في أوروبا.


قيم سيارتك مجاناً في دقيقة واحدة ➜