El مازيراتي MC20 إضافة القليل من الفلفل إلى قطاع السيارات الخارقة. سيطرت الشركات المصنعة مثل McLaren أو Ferrari على هذه الفئة من السوق لسنوات. ومع ذلك ، فإن منزل ترايدنت يريد نصيبه من الكعكة ولهذا كان يجب أن يكون لديه نموذج يناسبه. بالإضافة إلى ذلك ، فإن جران توريزمو المخضرم وغران كابريو كانوا بحاجة إلى تغيير الأجيال بشكل عاجل. الآن ، يمكنك الذهاب للنوم في "أوليمبوس الآلهة".
كما نعلم جميعًا ، فإن التقديم الرسمي لسيارة مازيراتي MC20 كان من المقرر ل أيار الماضي. ومع ذلك ، وضعت الأزمة الاجتماعية والصحية والاقتصادية الناجمة عن فيروس كورونا حدا لخطط مجموعة فيات كرايسلر. الآن بعد أ "سلسلة" طويلة من الإعلانات التشويقية وصور التجسس وتسريبات البياناتحان وقت مقابلته. وكن حذرًا ، فهو يتعارض مع العديد من الأفكار التي كانت لدينا حول العلامة التجارية ، مما يؤدي إلى مستقبل مثير للاهتمام.
تكسر صورة Maserati MC20 تقاليد العلامة التجارية
كما قلنا لك هنا قبل أيام قليلة ، صورة Maserati MC20 جذابة حقًا. بفضل التسريب ، حصلنا على الصور الرسمية الأولى التي أكدت ما اعتقدناه جميعًا. قام فريق التصميم بإنشاء ملف كود جمالي جديد لهذه السيارة الخارقة. يمكن رؤية هذا الموقف في تكامل العناصر الجمالية مثل المجموعات البصرية متعددة الأضلاع أو شكل مصداتها.
الكل في الكل ، إنه نموذج يصل إلى الطول الخارجي 4,76 متربعرض 1,96 متر وارتفاع 1,22 متر. بالإضافة إلى ذلك ، لتقديم مزايا وفقًا لوضعها ، لديها حلول ديناميكية هوائية عالية المستوى. يمكن رؤيتها خلف قوس العجلة الأمامية أو على العتبات أو أقواس العجلات أو الناشر الخلفي الأنيق والرياضي. كذروة ، لدينا مخرج عادم مزدوج يقع في منتصف المركز المركزي.
لإنهاء مراجعة جمالياتها ، يجب أن نركز على جانبين. الأول له علاقة بحقيقة ذلك MC20 تصدر شارة جديدة شيئًا فشيئًا سنرى في النماذج الأخرى. ثانيًا ، تتوفر ستة ألوان لتزيين هيكلها المصنوع من ألياف الكربون. وفقًا للعلامة التجارية ، فهي مستوحاة من ماضيها ، ويطلق عليها: Bianco Audace و Giallo Genio و Rosso Vincente و Blu Infinito و Nero Enigma و Grigio Mistero.
تصميم داخلي حديث ورياضي ولكن يد مجموعة FCA ملحوظة
El المقصورة الداخلية مازيراتي MC20 إنه انعكاس حقيقي لفلسفته. أي أن مديريها يريدون للسائق أن يركز فقط على القيادة والاستمتاع. للقيام بذلك ، فقد خلقوا أجواء حيث القاعدة الرياضية والتصميم البسيط. وبالتالي ، فهي تقدم لوحة عدادات تهيمن عليها شاشتان رقميتان مقاس 10,25 بوصة لكل منهما ، مخصصة للوحة العدادات الرقمية و نظام المعلومات والترفيه.
لا يمكننا تجاهل مقاعد رياضية مرتدية الكانتارا موقعة من Sabelt. في جميع أنحاء المقصورة ، لدينا العديد من الأزرار المدمجة ، مثل تشغيل المحرك وإيقافه ، أو محدد سرعة ناقل الحركة ، أو زر أوضاع القيادة. هناك خمسة: مبلل, GT, رياضة, كورسا y إيقاف تشغيل ESC التي تعدل المعلمات مثل حساسية الخانق أو مساعدات القيادة.
من حيث التكنولوجيا ، فإن MC20 عصري. ال نظام المعلومات والترفيه Maserati Connect إنه جديد ، على الرغم من أن تصميم الشاشة يأتي مباشرة من Fiat 500e الجديدة. بفضل نقطة اتصال Wi-Fi ، يمكن التحكم في العديد من وظائفها من خلال أ تطبيق الهاتف الذكي. بالإضافة إلى ذلك ، ستكون هناك عناصر مثل المرآة الرقمية ، أو مجاذيف تبديل التروس أو نظام صوت Sonus Faber المتميز مع 12 مكبر صوت.
ميكانيكا قوية: قلة هم الذين سيهزمون نيتونو وقوته البالغة 630 حصان
بشكل عام ، تعتبر التفاصيل الفنية والميكانيكية لـ MC20 حيوية. في المقام الأول، الهيكل مصنوع من ألياف الكربون مع Dallara. التعليق عبارة عن عظم ترقوة مزدوج على كلا المحورين مع ممتص صدمات قابل للتعديل. بالإضافة إلى ذلك ، تحتوي على نظام فرملة ، موقّع من قبل بريمبو ، بأقراص كربونية سيراميك بقطر 390 ملم في المقدمة و 360 ملم في الخلف مع ملاقط بستة وأربعة مكابس ، على التوالي.
تم تصميم هذا المزيج لتحقيق هدف واحد: تقديم الوزن المنخفض حقا. اعتمادًا على العلامة التجارية ، هو كذلك أقل من 1.500 كيلوغرام، لذلك ستكون نسبة الطاقة إلى الوزن 2,38 كيلوجرام لكل CV. بهذه الطريقة فقط ستعلن مازيراتي عن تسارع من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة في 2,9 ثانية فقط. العبور من 0 إلى 200 كيلومتر في الساعة هو 8,8 ثانية وأخيراً ستكون السرعة القصوى أكبر من 325 كيلومترًا في الساعة.
لكن كل هذه الأرقام سيكون من المستحيل تحقيقها بدون محرك ، يقع في موقع مركزي ، وهذا أمر متروك للمهمة. ل كتلة nettune لقد تحدثنا إليك بالفعل عندما قدمتها العلامة التجارية رسميًا. ومع ذلك ، سنتطرق إلى التفاصيل الرئيسية. وبالتالي ، فإننا نواجه كتلة 3.0 V6 عند 90 درجة وتيربو مزدوج. لتحسين الأداء ، فهو يتميز بنظام حقن مزدوج (مباشر وغير مباشر) بالإضافة إلى غرف احتراق مزدوجة.
باختصار ، إنه يقدم ملف قوة 630 حصان عند 7500 دورة في الدقيقة وعزم أقصى 730 نيوتن متر بين 3000 - 5500 دورة في الدقيقة. تصل هذه الإمكانية إلى المحور الخلفي وتتم إدارتها من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بنسب 8 DCT. لتجنب فقدان الجر ، فإنه يحتوي على ترس تفاضلي محدود الانزلاق الخلفي ميكانيكي محدود الانزلاق. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن يكون هذا العنصر إلكترونيًا اختياريًا.
الإصدارات الحالية والمستقبلية وسعر MC20 ...
بشكل عام ، سيتم الإطلاق التجاري لـ Maserati MC20 مع هيكل كوبيه. في وقت لاحق ، من المتوقع أن أ نسخة بلا سقف. ستكون المنصة متطابقة ، على الرغم من أنها ستحتوي على تعزيزات في هيكلها لتجنب فقدان الصلابة وفقدان الراحة والرياضة. سيتم تجهيز كلاهما بنفس مجموعة نقل الحركة ، على الرغم من أن كتلة Nettuno لن تكون الوحيدة التي تجد مكانًا في حجرة المحرك الخاصة بها.
مستفيدة من عرضه ، أعلنت مازيراتي أنها ستفعل ذلك أيضًا ستتوفر نسخة كهربائية مائة بالمائة. كما هو الحال مع الكهرباء ، ستكون القاعدة شائعة ، على الرغم من أن الحماية في هذه الحالة ستركز على العناية بالبطاريات. وسوف تتساءل ما هي القوة والفوائد التي ستتمتع بها؟ في الوقت الحالي نحن نعرف ذلك فقط سوف تتسارع من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة في 2,8 ثانية وسوف تتجاوز 310 كيلومترات في الساعة.
استقلاليتها؟ حول ال كم 380 على الرغم من أننا لا نعرف ما إذا كان سيكون بموجب بروتوكول WLTP أو NEDC. أخيرًا ، حان الوقت للحديث عن سعره. كما عرفنا ، ستطلب مازيراتي أكثر من 20 ألف يورو لكل MC250 ، لذلك إذا كنت تريد واحدًا ، فابدأ في إعداد المحفظة. في الوقت الحالي لم يعلنوا عن أهدافهم الإنتاجية أو المبيعات السنوية ، لكننا مقتنعون بأنه لن يغادر الكثيرون المصنع.
المصدر - مازاراتي
