وفقًا للأشخاص المحظوظين الذين تمكنوا من اختبار قيادة إنتاج McLaren Senna ، أحدث سيارة خارقة من الشركة البريطانية هي آلة تستخدم الديناميكا الهوائية للتشبث بالمسار وتبادل كل تدفق الهواء للقوة السفلية ، كما اكتشف جيريمي كلاركسون في واحدة من الحلقات الأخيرة من Grand Tour.
الآن يأتي ماكلارين سينا جي تي آر، النسخة المخصصة للحلبة التي ظهرت علنًا لأول مرة كسيارة إنتاج في حلبة جودوود ، خلال اجتماع الأعضاء الـ 77 ، ويقودها برونو سينا ، ابن شقيق الأسطوري أيرتون سينا ، السائق الذي أعطى الوحش اسمه بالإنجليزية .
كما رأيت في الفيديو ، وإذا لم تكن قد شاهدته بعد ، فأوصيك بذلك ، يكشف برونو عدة آراء حول السيارة والحدث البريطاني التي تجمع بين العديد من السيارات الكلاسيكية ، بالإضافة إلى النماذج الأولية التي يتم تقديمها حصريًا.
إن إصدارات GTR من طرازات ماكلارين هي مركبات تركز حصريًا على حلبات السباق.، على الرغم من الموافقة أيضًا على قيادتهم في الشارع. دعنا نقول ، إنها لمسة أخرى. تتميز سيارة ماكلارين سينا جي تي آر بمحرك توربو مزدوج سعة 8 لتر وثماني أسطوانات قادر على تطوير قوة 4 حصاناً و 825 نيوتن متر من عزم الدوران.
هذه الأرقام ، مع وزن 1.188 كجم ، أقل 10 من الإصدار المخصص للشارع، يمنح Senna GTR أفضل نسبة قوة إلى وزن ، 695 حصانًا للطن ، من أي طراز تنتجه شركة McLaren.
لجعلها أكثر حصرية ، ستنتج الشركة البريطانية 75 وحدة فقط، سعر كل منها 1,28 مليون يورو بالإضافة إلى الضرائب. بالطبع ، إذا كنت تبحث عن الحقيبة لتفكر في شراء واحدة ، يؤسفني أن أخبرك أنه تم بيع جميع الوحدات. وهذا هو ... إذا تحقق أولئك الذين تمكنوا من اختبار مكلارين سينا من أنها واحدة من أفضل المركبات لتدمير السجلات على الحلبة ، فتخيل نسخة أكثر راديكالية.
