إذا أخبرتك أن تخبرني بالكلمات الرئيسية التي يمكن أن تحدد عيد الميلاد ، من بين تلك المتعلقة بالعائلة ولم الشمل ، فمن المؤكد أن البرد والعطلات ستزحف. كلتا الكلمتين تحمل مخاطر القيادة الذي يجب أن نواجهه ، وهو أنه بمناسبة هذه الأعياد تتكاثر النزوح ، وبسبب البرد ، أحوال الطرق يمكن تغييرها بشكل خطير. من بين الأخطار الأكثر شيوعًا ، الصقيع والثلج ، ظاهرتان للطقس تتطلبان من السائق إيلاء أقصى قدر من الاهتمام على الطريق.
فيما يتعلق بكلا المفهومين نجد ما يسمى ب الجليد الأسود، اسم يطلق على الطبقة الرقيقة من الجليد التي يمكن أن تتشكل على السطح وبالكاد تكون مرئية لأعيننا. حقًا تم إعطاء اسم "الجليد الأسود" نظرًا لكونه شفافًا عمليًا ، لنرى خلفه لون الطريق الغامق، مما يعطيها لونًا أسود أو غامقًا. سوف نتعلم المزيد عن هذه الظاهرة بالإضافة إلى تعلم بعض الحيل التي ستساعدنا إذا صادفناها.
ما هو الثلج الأسود؟
كما حددناها في السطور السابقة ، يتم تعريف الجليد الأسود على أنه طبقة رقيقة من الجليد تظهر على السطح ، وبسبب سمكها الصغير ، تسمح للضوء بالمرور. على الرغم من أننا نربطها عادةً بالطريق ، إلا أنها لا تتجلى فقط على الأسفلت ، ولكن أيضًا في الجبال مع الخطر الذي تنطوي عليه على المتسلقين أو على طول القوارب ، مما يزعج استقرارهم.
واحدة من الخصائص التي تجعل الجليد الأسود أكثر خطورة هي الأمان الكاذب الذي يمكن أن يقدمه في الأفق. على جانبي الجليد الأسود ، يمكن العثور على شظايا صغيرة من الثلج أو الصقيع ، تتناقض مع أسود الأسفلت الذي يمر خلف الجليد ويعطي السائق تصورًا خاطئًا بأن هذا القسم خالٍ من الثلج والجليد. هذا يمكن أن يؤدي إلى عدم تباطؤ السائق وبالتالي فقدان السيطرة على السيارة.
عادة الجليد الأسود يظهر في البداية في الجسور لأن طريقك أكثر عرضة للانخفاض المفاجئ في درجة الحرارة. هذه الحالة تجعل الجليد الأسود أكثر خطورة ، وينطوي على خطر أكبر بفقدان السيطرة في جزء من هذه الخصائص.
أمر حيوي إيلاء المزيد من الاهتمام للطريق عندما تكون درجات الحرارة أقل من الصفر أو قريبة من الصفر. حتى لو لم نلحظ وضعًا خطيرًا في الأفق ، فليس من الملائم السفر بسرعة عالية. على وجه التحديد ، قبل أيام قليلة فقط ، كانت هذه الظاهرة مسؤولة عن حادث في ألافا شمل 11 مركبة وأسفر في النهاية عن ثلاث إصابات. على الرغم من المهام الوقائية لمجلس ألافا ، تسبب صقيع مفاجئ في هذه الصدمة المتسلسلة.
بعض القرائن لتحديد موقعه
بادئ ذي بدء ، الحذر. يجب علينا دائمًا السفر بكل الحواس الخمس على الطريق ، خاصة في ساعات الفجر أو الغسق بسبب تقلبات درجات الحرارة. بنفس الطريقة يجب أن نحافظ على سرعة مناسبة حتى عندما يبدو أن الطريق في حالة جيدة. عادة الجليد الأسود يتشكل عندما لا ترتفع درجة الحرارة بعد أو في المناطق التي لا يوجد فيها ضوء الشمس. الطرق ذات الأشجار التي تغطي جزءًا كبيرًا من الطريق ، وتلك قليلة الحركة ، ومداخل ومخارج الأنفاق أو الجسور ، كما ذكرنا سابقًا ، هي سيناريوهات عرضة لاحتواء الجليد الأسود.
الكثير من "العين" في مناطق من الطريق ذات تدرج أغمق، يتكون الجليد الأسود من طبقة رقيقة من الجليد ، مما يجعل اللون الأسود للطريق مرئيًا. عادة، كلما اقتربنا ، تبدأ هذه الطبقة في الحصول على سطوع أكثر كثافة، وهو أنه جليد ، قليل ، لكن جليد ، لذا فإنه سيصدر سطوعًا يمكن أن يعطينا أدلة على أننا نواجه هذه الظاهرة.
كيف تتصرف أمامه
إذا وجدنا أنفسنا على الرغم من اتباع هذه النصائح ندوس على طبقة من الجليد الأسود ولاحظنا كيف تفقد سيارتنا السيطرة ، فمن الضروري أن نظل هادئين. على الرغم من أن هذه العبارة غريبة لأنه في هذه المواقف يصعب الحفاظ على رباطة الجأش ، على الرغم من أن التعليمات واضحة وبسيطة. إذا كانت القيادة على الجليد تتطلب السائق أ نعومة شديدة، القيام بذلك على الجليد يجبرنا على المطالبة بالمزيد من أنفسنا.
خفف السرعة في حالات الجليد أو الثلج ، يعد ذلك ضروريًا ، لذا فإن إيقاف التسارع سيكون أحد القواعد الأولى التي يجب أن نأخذها في الاعتبار. نفس القدر من الأهمية لا تضغط على الفراملحيث أنه سيفيد في فقدان السيطرة على السيارة. سيتم استخدام العنوان فقط في حالة الحاجة، دائمًا ما يتم ذلك بنعومة رائعة. أخيرًا ، من الملائم عدم طلب الإطار ، وتجنب الكبح في نفس الوقت الذي نستدير فيه.
في هذه الحالات منع كما أنه يلعب دورًا مهمًا ، حيث يتجنب في جميع الأوقات القيادة المفاجئة المليئة بـ "التسارع" و "الكبح". حافظ على مسافة بينك وبين السيارة التي أمامك إنه بنفس الطريقة المتعالية ، كونه ممارسة إلزامية في أي موقف ولكن ، إن أمكن ، يصبح أكثر أهمية في هذه الحالات. يجب أن نأخذ في الاعتبار أداء برنامج الثبات الإلكتروني (ESP) ، إذا كانت سيارتنا تمتلكه ، فهو نظام يضمن سلامتنا من خلال التصرف عندما نفقد تماسكنا.