شمعات الإشعال هم أحد العناصر الرئيسية لأي محرك بنزين. تتمثل المهمة الرئيسية لشمعة الإشعال في إشعال الشرارة اللازمة بحيث يكون إشعال خليط الهواء والبنزين داخل اسطوانة سيارتنا.
يوجد في كل أسطوانة عادة شمعة احتراق مع كل منها كابل اعة، على الرغم من وجود محركات بها شمعتا شرارة لكل أسطوانة. مع أخذ ذلك في الاعتبار ، يمكننا القول أن الأكثر شيوعًا هو ذلك معظم السيارات لديها أربعة شمعات إشعال، لأن معظم السيارات المباعة في بلدنا ذات أربع أسطوانات.
ما هي شمعات الإشعال؟
في الواقع ، شمعات الإشعال هي التي تولد شرارة أن إشعال خليط الوقود والهواء في محركات البنزين أو الغاز (LPG ، CNG ، إلخ). داخل دورة نظرية لمحرك رباعي الأشواط يفعلون ذلك بعد مرحلة الضغط ، حيث يتم ضغط خليط الهواء والوقود في الجزء العلوي من الاسطوانة و غرفة الاحتراق.
ومع ذلك ، هذه مجرد نظرية مبسطة. في الحقيقة، يأخذ الحقيقة تقدم الاشتعال بحيث يستفيد محرك البنزين أو الغاز من الانفجارات بشكل جيد. والسبب هو أن الخليط لا يحترق على الفور و يجب أن تضيء شمعة الإشعال قبل نهاية مرحلة الضغط. يسمى، بينما لا يزال يرتفع مكبس. وبهذه الطريقة يتم الوصول إلى اشتعال الوقود الصحيح في اللحظة المناسبة بحيث يدفع المكبس لأسفل في مرحلة التمدد.
El مرة في اي شمعات الإشعال يحدث غير ثابت. يعتمد ذلك على احتياجات المحرك في جميع الأوقات. ال المحركات الحالية يمكن أن تفعل هذا بفضل نظام الحقن الإلكتروني. تستقبل وحدة التحكم في السيارة المعلومات من مستشعرات المحرك المتعددة وتتكيف مع اشتعال شمعات الإشعال وفقًا لظروف التشغيل.
الكثير محركات عتيقة أنها تتكيف مع لحظة اشتعال شمعات الإشعال بأنظمة ميكانيكية. على سبيل المثال ، هو تقدم الاشتعال الفراغي، والتي تعدله فقط اعتمادًا على كمية الهواء التي تدخل المحرك ، و تقدم الاشتعال بالطرد المركزي، والتي تقوم بتعديلها فقط بناءً على عدد الدورات في الدقيقة. الأنظمة أكثر بدائية وأقل قابلية للتكيف من الأنظمة الإلكترونية الحالية ، والتي تأخذ في الاعتبار العديد من العوامل الأخرى.
كيف تعمل شمعات الإشعال
لفهم كيفية عمل شمعات الإشعال ، عليك أن تعرف ذلك لا يعملون بأنفسهم. هم في الواقع جزء من مجموعة مكونة من أسلاك اعة، و لفائف الاشتعال وشمعات الإشعال.
الكثير أسلاك اعة تؤدي 12 فولت من بطارية السيارة حتى لفائف الاشتعال، ما هي مسؤول عن مضاعفة هذا الجهد حتى تصل إلى عشرات الآلاف من الفولتات. الملفات على اتصال مباشر مع شمعات الإشعالأن إجراء ذروة الجهد تلك إلى قطبها المركزي.
السبب في ارتفاع الجهد مثل هذا الجهد العالي هو للكهرباء للقفز في الهواء، من القطب المركزي إلى القطب الأرضي أو الأقطاب الكهربائية. وهو ما لا يمكن فعله مع مثل هذه الفولتية المنخفضة. في الواقع ، إنه شعاع صغير يمر عبر الهواء ، ودرجة حرارته عالية جدًا ويضمن اشتعال خليط الهواء والوقود.
لهذا السبب ، يجب أن تكون قابس الإشعال موصلًا للكهرباء بالداخل وعازلًا من الخارج. بحيث لا يقفز تيار الجهد العالي في أي مكان إلا بين الأقطاب الكهربائية في نهايته.
إلى هذه المكونات الثلاثة يمكن إضافة وحدة التحكم في المحرك، وهو الذي يتحكم في الإمداد الحالي للكابلات. على وجه التحديد ، فإن السائقين في لوحة التبديل هم المسؤولون عن هذه الوظيفة. نوصي بالذهاب إلى الروابط الموجودة في هذا القسم لمعرفة كيفية عمل كل جزء من أجزاء النظام.
سعر اعة السيارة
شمعات الإشعال هم ليسوا سلعة باهظة الثمن، لهذا السبب لا يستحق اختيار العلامات التجارية المستعملة ، والتي لا تضمن التشغيل السليم طوال عمرها الإنتاجي. يمكن أن يتراوح سعره بين 3,5 و 30 يورو للوحدة ، لكن الأكثر شيوعًا هو تكلفتها بين 5 و 10 يورو لكل منهما. سترى أن حتى أفضل العلامات التجارية يتحركون في نطاقات الأسعار تلك.
أغلى هي بلاتينبسبب تكلفة هذه المادة. على الرغم من أنها في المقابل هي التي تدوم أطول. عادة ما بين 60.000 و 80.000 حسب الطراز. هناك أيضا شمعات إشعال النيكل والإيريديوموهي أرخص وتدوم أقل.
ما شمعات الإشعال التي تستخدمها سيارتي؟
على الرغم من وجود أنواع عديدة من شمعات الإشعال ، لا ينبغي إجراء أي تجارب، قد يحدث تلف خطير في المحرك. يجب عليك دائمًا اختيار تلك التي تتوافق مع طرازك ، والتي من الأفضل استخدام ملف مكتشف الأجزاء المتوافقة. هذا الرابط الذي وضعناه للتو يأخذك إلى أمازون ، حيث يخبرونك ما إذا كان الرابط الذي تختاره متوافقًا مع سيارتك. عليك فقط إدخال نموذجك مسبقًا.
إذا لم تستخدم أداة البحث عن الأجزاء لإنجازها نيابة عنك ، فلن يكون أمامك خيار سوى القيام بذلك انظر في دليل ورشة سيارتك. الشيء الذي ليس من السهل دائمًا العثور عليه لجميع المركبات. عادة ما يتم مشاركتها في منتديات العلامات التجارية المختلفة أو العثور عليها في صفحات لا يمكن الاعتماد عليها دائمًا.
شمعات احتراق لسيارة ديزل
تحتوي السيارات التي تعمل بالديزل أيضًا على شمعات إشعال ، ولكن ليس لديهم أي علاقة مع شمعات الإشعال الموصوفة في هذه المقالة. هم أيضا يطلقون عادة سخانات الديزل، ولكن تُعرف أيضًا باسم شمعات التوهج.
ليس لديهم ما يفعلونه ، لأنهم يستخدمون تيار 12 فولت من السيارة لتسخين طرفك المعدني حتى أحمر حار. من ذلك الطريق سخن غرفة الاحتراق بحيث يمكن بدء تشغيل محرك الديزل بسهولة. خلافًا لذلك ، غالبًا ما تبدأ المحركات القديمة بشكل سيئ وينبعث منها دخان غير طبيعي في البداية.
من ناحية أخرى ، لا تواجه المحركات الحديثة عادة مشاكل في البدء. لدرجة أن هناك نماذج لا تنشط السخانات إلا عندما يكون الجو شديد البرودة.
وخلاصة القول
بفضل شمعة الإشعال التي تحصل عليها الشرارة اللازمة للتشغيل السليم للمحرك. العملية متكررة ، حيث تحصل على القوة الميكانيكية التي تنتقل إلى العمود المرفقي ثم إلى علبة التروس. بهذه الطريقة يتم الحصول على حركة عجلات سيارتنا.
من الضروري أن تأخذ في الاعتبار ذلك كل محرك له نوعه من شمعات الإشعال، لذلك لا يمكننا وضع أي شمعة احتراق في محركنا ، لأنها قد تلحق أضرارًا كبيرة بسيارتنا.
مع مرور الكيلومترات ، تبلى شمعات الإشعال ، لذلك من الضروري استبدالها بأخرى جديدة. عادة ما يتم استبدال جميع شمعات الإشعال معًا وليس بشكل منفصل.
في العديد من المناسبات ، يمكن أن تتسبب شمعات الإشعال في حالة سيئة في عدم عمل محرك سيارتنا بشكل صحيح ويمكن حتى ذلك تسبب في ارتفاع الاستهلاك، لذلك يجب علينا مراجعتها بشكل دوري.
قد تحتوي شمعات الإشعال على المدة التقريبية 40.000 أو 60.000 كيلومتر، اعتمادًا على عدد الأقطاب الكهربائية الموجودة لديهم. ومع ذلك ، هناك أيضًا أنواع أخرى من شمعات الإشعال ، البلاتين ، والتي يمكن أن تستمر لفترة أطول حتى 80.000 كيلومتر.
عليك أيضا أن تضع في اعتبارها ذلك المقابس البلاتينية أغلى ثمناً من شمعات الإشعال التقليدية ، على الرغم من أنها تدوم أيضًا لفترة أطول ، لذلك من المثير للاهتمام أخذها في الاعتبار.
الصور - UBC Micrometeorology ، The.Comedian ، ماثيو بيدورث ، بن لوميس ، صني