مددت تويوتا ضمان بطارياتها الكهربائية حتى مليون كيلومتر

لا يزال التحول إلى السيارات الكهربائية يثير تساؤلات لدى العديد من السائقين، ومن أكثرها شيوعاً معرفة كم تدوم البطارية وما نوع الدعم الذي يقدمه المصنّع؟. تويوتا وقد قررت الشركة معالجة هذا الخوف بشكل مباشر من خلال اقتراح نادرًا ما يُرى في السوق: تغطية يمكن أن تصل إلى 10 سنوات أو 1.000.000 كيلومتر لبطارية الجر في طرازاتها الكهربائية.

يعتمد هذا النهج على سنوات من الخبرة في مجال السيارات الهجينة، ولكنه يُطبق الآن على سياراتها الكهربائية بالكامل الجديدة. وبهذه الطريقة، تهدف الشركة اليابانية إلى مساعدة المشترين الذين يفكرون في شراء سيارة كهربائية بالكامل. تويوتا C-HR+ الكهربائية أو تويوتا bZ4X في إسبانيا أو أوروبا، لا تستبعد هذه الخيارات خوفاً من تلف البطارية أو تكاليف الإصلاح المحتمل.

ضمان يصل إلى 10 سنوات أو مليون كيلومتر للبطارية...

تعتمد استراتيجية تويوتا على نظام ضمان متعدد المستويات يحمي كلاً من النظام الكهربائي وبطارية الجر. برنامج بطارية الجر الكهربائية يوفر هذا الضمان تغطية لمدة 8 سنوات أو 160.000 كيلومتر لنظام الدفعيشمل ذلك المكونات الرئيسية للسيارة الكهربائية. إضافةً إلى ذلك، تُضاف خدمة العناية بالبطارية، التي تمدد ضمان البطارية إلى 10 سنوات أو مليون كيلومتر في حال إجراء الصيانة في الشبكة الرسمية. تتضمن كل عملية صيانة فحصًا صحيًا يتحقق من أن السعة لا تقل عن 70%.في حالة اكتشاف عطل كبير أو تدهور في الأداء، ستقوم شركة تويوتا بإصلاح أو استبدال الجزء دون أي تكلفة على العميل.

المادة ذات الصلة:

تويوتا ريلاكس في إسبانيا: ضمان ممتد لمدة 15 عامًا وخدمة العناية بالبطارية

يهدف هذا النهج إلى تقليل حالة عدم اليقين المعتادة بشأن تقادم البطاريةيُعدّ هذا أحد أكبر العوامل التي تُعيق شراء السيارات الكهربائية. ومن خلال تغطية دورة حياة السيارة بالكامل تقريبًا، تسعى تويوتا إلى نقل الثقة التي بنتها مع سياراتها الهجينة إلى السيارات الكهربائية. وترغب العلامة التجارية في تعزيز مفهوم المتانة في مكون باهظ الثمن كالبطارية، مما يوفر أمانًا طويل الأمد. حتى في حالة التلف غير المتوقع، يعلم المستخدم أنه لن يواجه تكاليف إصلاح باهظة بشكل خاص.وبالتالي، تهدف الاستراتيجية إلى تحويل المخاوف المتعلقة بالبطاريات إلى مصدر للطمأنينة.

كيف تتناسب هذه التغطية مع سياسة الضمان الشاملة لشركة تويوتا؟

تحافظ العلامة التجارية على أنظمة الحماية التقليدية الخاصة بها لبقية أجزاء السيارةتأتي السيارة بضمان مصنعي لمدة 3 سنوات أو 100.000 كيلومتر. ويمكن تمديد هذا الضمان من خلال برنامج تويوتا ريلاكس إلى 15 سنة أو 250.000 كيلومتر، بشرط إجراء الصيانة في مراكز الخدمة المعتمدة. بالنسبة للبطارية عالية الجهد، تقدم تويوتا ضمانًا قياسيًا يصل إلى 5 سنوات أو 100.000 كيلومتر.علاوة على ذلك، يضمن الإصلاح في حالة حدوث تدهور كبير خلال السنوات الثماني الأولى أو 160.000 كيلومتر، ويغطي حالات الفشل الهيكلي ذات الصلة.

المادة ذات الصلة:

تويوتا تستعرض مفهوم كورولا، معاينة للجيل القادم

من تلك النقطة فصاعدًا ، تتيح لك خطة العناية بالبطارية الحفاظ على طاقة احتياطية تصل إلى مليون كيلومتر.يخضع هذا الأمر لفحوصات سنوية للتأكد من حالة البطارية. تضع تويوتا معايير واضحة لتحديد متى يصبح التدهور مفرطًا، وتحدد الحد الأقصى لفقدان السعة بأكثر من 30%. في حال تجاوز هذا الحد، يصبح التزام الإصلاح ساريًا بموجب الضمان. يزيل هذا التعريف أي لبس ويوفر اليقين القانوني للمالك. وتتمثل الفلسفة العامة في الحفاظ على التوافق بين ضماناتها التقليدية واحتياجات التحول إلى السيارات الكهربائية.

سيارتا C-HR+ الكهربائية و bZ4X، رهانات تويوتا الكهربائية مع ضمان مليون كيلومتر في إسبانيا...

تستخدم تويوتا سياسة الضمان هذه كإحدى الركائز الأساسية لهجومها على سوق السيارات الكهربائية في إسبانيا وأوروبا. سيارة كهربائية C-HR+وهي مشتقة من سيارة الدفع الرباعي المدمجة الشهيرة، وسيتم تقديمها مع بطارية 77 كيلو واط في الساعة وتتوفر السيارة بنسختين: دفع أمامي ودفع رباعي. تُنتج النسخة الأولى قوة 224 حصانًا ومدى يصل إلى 609 كيلومترات وفقًا لمعيار WLTP، بينما تُنتج النسخة الثانية قوة 343 حصانًا، وتتسارع من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال 5,2 ثانية، ويبلغ مداها حوالي 500 كيلومتر. تُنافس العلامة التجارية هذه السيارة سيارات أخرى مثل هيونداي توسان وكيا سبورتاج، مُسلطةً الضوء على تصميمها الكهربائي بالكامل.

المادة ذات الصلة:

تويوتا C-HR+ الكهربائية: الأسعار، المدى، ووصولها إلى إسبانيا

تقع سيارة bZ4X في المرتبة الأعلى، ضمن فئة سيارات الدفع الرباعي D-SUV.تُشبه هذه السيارة سيارة RAV4 في الحجم، لكنها كهربائية بالكامل، وتتميز ببطارية سعة 71,4 كيلوواط/ساعة، مما يوفر مدى يصل إلى 569 كم في نسخة الدفع الأمامي و468 كم في نسخة الدفع الرباعي. أما من حيث الأداء، فتبدأ النسخة الأساسية بقوة 224 حصانًا وتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 7,4 ثانية، بينما تُنتج النسخة الأقوى 343 حصانًا وتتسارع في 5,1 ثانية. تتوقع تويوتا أن تحقق نسخة الدفع الرباعي نجاحًا أكبر في الأسواق الباردة، بينما قد تحظى نسخة الدفع الثنائي بشعبية أكبر في إسبانيا.

الضمان والمتانة كحل لمخاوف البطاريات...

يأتي تمديد الضمان إلى مليون كيلومتر استجابةً لـ مخاوف المشترين من التدهور وتكاليف الإصلاح المستقبليةيتردد العديد من المستهلكين لعدم معرفتهم بالعمر الافتراضي الفعلي للبطارية وتكلفة استبدالها خارج الضمان. وتسعى تويوتا لتبديد هذه الشكوك من خلال تقديم تغطية تغطي عمليًا كامل دورة حياة السيارة. وبهذه الطريقة، يدرك المشترون أن التحول إلى السيارات الكهربائية لا ينطوي على مخاطر مالية غير متوقعة. وترغب العلامة التجارية في ترسيخ رسالة المتانة التي تتجاوز مجرد أرقام الطاقة.

المادة ذات الصلة:

ريبسول وتويوتا تبرمان تحالفًا لإزالة الكربون من صناعة السيارات

تتضمن سيارة C-HR+ الكهربائية أيضًا وظيفة مراقبة البطارية التي يمكن للسائق رؤيتها. يتيح هذا المؤشر للسائق التحقق من حالة البطارية، على غرار طريقة عرضها في الهواتف المحمولة. إن توفير هذه الشفافية يساعد على فهم تأثير الاستخدام اليومي على سعة التحميلوبالتالي، تسعى تويوتا إلى نقل السمعة التي بنتها مع سياراتها الهجينة، والتي تتميز بموثوقيتها وانخفاض معدل أعطالها، إلى السيارات الكهربائية. والهدف هو أن يشعر العملاء بأن التحول إلى السيارات الكهربائية هو تطور طبيعي ضمن العلامة التجارية.

الأسعار، والموقع، والسياق في السوق الإسبانية...

يُعد السعر عاملاً رئيسياً في إسبانيا، حيث تؤثر حساسية التكلفة على اختيار السيارة الكهربائية. يبدأ سعر سيارة C-HR+ الكهربائية من حوالي 36.500 يورو، ولكن يمكن تخفيضه إلى حوالي 27.500 يورو. بفضل تطبيق الإعانات والخصومات الحكومية، تضعها هذه الأرقام في موقع تنافسي ضمن فئة سيارات الدفع الرباعي الكهربائية المدمجة. من جانبها، ستصل سيارة bZ4X المُحسّنة في عام 2026 بسعر أساسي يقارب 39.500 يورويضع هذا السعر المنتج في منافسة مع منتجات أخرى مثل تيسلا موديل Y القياسيوهو يضاهيه في السعر ولكنه يتفوق عليه في النطاق والمعدات.

سيبلغ سعر نسخة الدفع الرباعي من سيارة bZ4X حوالي 47.000 يورو قبل الدعم الحكومي.حتى الآن في عام 2025، حقق هذا الطراز حوالي 2.650 تسجيلًا في إسبانيا، مما يجعله من بين أكثر السيارات الكهربائية مبيعًا. وقد توقف إنتاجه مؤقتًا لإدخال تحسينات عليه، الأمر الذي ربما يكون قد أدى إلى تباطؤ نموه. بالمقارنة مع بدائل أخرى مثل... رينو سينيك إي تيك o فولكس واجن ID.4تتميز سيارة bZ4X بمقصورتها الداخلية الرحبة وصندوقها الخلفي الذي تبلغ سعته 452 لترًا، وهو ما يبدو أكبر مما تشير إليه الأرقام الرسمية. وهذا ما يجعلها خيارًا عمليًا للعائلات.

تويوتا والموثوقية في عصر السيارات الكهربائية...

لا تتمثل استراتيجية تويوتا في إبهار المستهلكين بأرقام مبالغ فيها، ولكن لتعزيز صورة الموثوقية التي بُنيت على مدى عقودتُدرك العلامة التجارية أن العديد من السائقين يربطون اسمها بسيارات تقطع مئات الآلاف من الكيلومترات دون أعطال جسيمة. وهي الآن تسعى إلى نقل هذه الصورة إلى السيارات الكهربائية من خلال ضمانات شاملة وأنظمة مراقبة متطورة. يمكن للمستخدم التحقق من حالة البطارية كما أن وجود معايير تدخل واضحة يعزز هذا الشعور بالثقة. وبالتالي، يصبح قرار التحول إلى الكهرباء أقل عرضة للشك.

بالنسبة للمشتري الأوروبي، تُقدّم تويوتا نفسها كبديل يركز على المتانة بدلاً من الإسراف التكنولوجي. بينما تُركّز الشركات المصنّعة الأخرى على التسارع الفائق أو الشاشات العملاقة، تختار تويوتا راحة البال على المدى الطويلقد يكون وعد الشركة بإصلاح البطارية في حال تلفها المبكر عاملاً حاسماً لمن لم يحسموا أمرهم بعد بين الاحتفاظ بسيارة تعمل بمحرك احتراق داخلي أو التحول إلى سيارة كهربائية. وتراهن الشركة على أن هذا الضمان سيُحدث فرقاً جوهرياً في سوق متزايد التنافسية ومتغير باستمرار.

المصدر - تويوتا

صور | تويوتا