مرسيدس-AMG GT كوبيه بأربعة أبواب: سيارة سياحية كهربائية فاخرة من أفالترباخ

El مرسيدس-AMG GT كوبيه بأربعة أبواب يمثل هذا بداية حقبة جديدة تماماً للعلامة التجارية. افالترباختتخلى هذه السيارة الرياضية السيدان عن محرك V8 الكلاسيكي لتختار بنية كهربائية بنسبة 100% والتي تهدف من خلالها إلى وضع معايير جديدة في الأداء والتكنولوجيا والمدى ضمن فئة سيارات الجولة الكبرى عالية الأداء.

أكثر من مجرد تغيير للمحرك، سيارة GT الجديدة ذات الأربعة أبواب هي أول طراز تم تطويره على منصة AMG.EAمنصة مخصصة للمركبات الكهربائية عالية الأداء. بفضل ثلاثة محركات تدفق محوري، وبطارية عالية الأداء مستوحاة من سيارات الفورمولا 1، ونظام ديناميكي هوائي نشط متطور للغاية، تُعتبر واحدة من أكثر المركبات الكهربائية تطوراً في السوق الأوروبية.

التصميم الخارجي: بين تقاليد AMG والمستقبل الكهربائي...

ترث سيارة الجولة الكبرى الجديدة اللغة الجمالية للعلامة التجارية وتُطلق منصة AMG.EA المتطورة. سيارات رياضية كهربائيةيجمع تصميمها الانسيابي بين غطاء محرك طويل وسقف انسيابي مع شبكة أمامية باناميريكانا لافتة للنظر ومصابيح أمامية LED حصرية. في الخلف، تبرز ستة مصابيح خلفية دائرية على خلفية داكنة، بهدف تمييز هذا الطراز في سوق السيارات الفاخرة، بينما تعمل العجلات المعدنية المحسّنة على تقليل مقاومة الهواء بشكل ملحوظ، مما يضيف كيلومترات قيّمة إلى المدى الإجمالي.

يبلغ طولها 5,09 متر وقاعدة عجلاتها 3,04 متر، سيارة كهربائية عالية الأداء تتميز السيارة بمقصورة داخلية واسعة وصندوق خلفي بسعة 415 لترًا، بالإضافة إلى صندوق أمامي. ورغم أن وزنها يقارب 2.460 كيلوغرامًا بسبب البطاريات، إلا أن استخدام الألمنيوم وألياف الكربون يضمن صلابة التوائية ممتازة. يتيح هذا التصميم الهيكلي المتطور دمج الأداء الديناميكي المتميز مع الراحة اللازمة للرحلات الطويلة.

يتم تعزيز الكفاءة من خلال النظام المبتكر لـ الديناميكا الهوائية النشطة الذكيةمما يحقق معامل سحب استثنائي (Cd) يبلغ 0,22. تستخدم تقنية AEROKINETICS ألواح فنتوري متحركة في الجزء السفلي من الهيكل وجناحًا خلفيًا متغيرًا يُعدّل زاويته وفقًا للسرعة لتوليد أقصى قوة ضغط سفلية دون التأثير على استهلاك الوقود. علاوة على ذلك، تعمل فتحات التهوية الأمامية على تنظيم تدفق الهواء إلى مكونات الجهد العالي، مما يُحسّن التبريد فقط عند الحاجة إليه.

التصميم الداخلي وراحة الركاب: سيارة GT عصرية ذات طابع رياضي...

تجمع مقصورة هذه الكوبيه بين وضعية قيادة منخفضة ومقاعد رياضية مريحة توفر دعمًا جانبيًا ممتازًا. تهيمن على لوحة القيادة شاشة زجاجية كبيرة تضم مجموعة عدادات رقمية مقاس 10,2 بوصة وشاشة وسائط متعددة مركزية مقاس 14 بوصة. وتُعزز فتحات التهوية اللافتة للنظر بتصميمها الشبيه بالوصلات والإضاءة المحيطة القابلة للتخصيص من هذا الشعور. تصميم داخلي فاخروفي الوقت نفسه، تعمل وحدة التحكم المركزية على تحسين المساحة من خلال الشحن اللاسلكي، ومساحات التخزين، وأدوات التحكم المخصصة لإدارة السيارة الديناميكية.

يعمل نظام المعلومات والترفيه MBUX ضمن منظومة MB.OS المتصلة بالسحابة، مما يُسهّل الملاحة الذكية مع محطات شحن مُحسّنة. توفر هذه البيئة الرقمية عروضًا مرئية حصرية لتحليل بيانات قياس المسار واستهلاك الوقود لهذه السيارة الجديدة. سيارة كهربائية متميزةلتعزيز الراحة داخل السيارة، تضيف التجهيزات الاختيارية نظام صوت Burmester 4D وسقف بانورامي مع إمكانية تعديل درجة التعتيم، بالإضافة إلى تحديثات لاسلكية متقدمة عن بعد تحافظ على تحديث السيارة باستمرار.

في المقاعد الخلفية، يتمتع الركاب بإمكانية توصيل USB-C ونظام تحكم مستقل في المناخ ضمن بيئة مُصممة من الجلد وألياف الكربون. يشتمل مقود السيارة متعدد الوظائف على أدوات تحكم خاصة ومبدلات سرعة مُحسّنة للتحكم في الكبح المتجدد بدقة متناهية. كإحدى التفاصيل الفريدة لـ تكنولوجيا السيارات المتقدمةيخفي الجزء الأمامي من السيارة لوحة عليها رمز الاستجابة السريعة (QR code) الذي يوفر الوصول إلى محتوى الوسائط المتعددة حول تطوير هذا الطراز، وبالتالي يدمج التقاليد الحرفية للعلامة التجارية مع العصر الرقمي.

مهندس سباقات AMG وأنماط القيادة...

يُتيح لك نظام AMG Race Engineer المبتكر إدارة ديناميكيات القيادة باستخدام ثلاثة أقراص تحكم مستقلة موجودة على الكونسول المركزي. يتحكم القرص الأول في استجابة دواسة الوقود، بينما يضبط الثاني رشاقة السيارة عند المنعطفات، ويقوم الثالث بمعايرة نظام التحكم في الجر بتسعة مستويات من التدخل. تعمل هذه التقنية المتطورة على تحسين أداء السيارة. سيارة رياضية كهربائيةمما يسمح للسائق بتكييف سلوك الهيكل وتوزيع عزم الدوران على الفور وفقًا لاحتياجات المسار.

تتيح هذه الأدوات برامج مُعدة مسبقًا تُغير من خصائص السيارة. يُعطي وضعا الراحة والاقتصاد الأولوية للكفاءة و... استقلالية البطاريةفي الوقت نفسه، تعمل وضعيات القيادة الرياضية والرياضية+ على زيادة دقة وصلابة نظام التعليق. أما بالنسبة للمستخدمين الأكثر تطلبًا، فتتيح وضعية السباق إمكانية استخدام بيانات القياس عن بُعد المتقدمة ووظائف الانجراف المُتحكم بها على الحلبة، مما يضمن تجربة قيادة استثنائية تستغل كامل إمكانيات نظام الدفع الكهربائي.

للحفاظ على التواصل العاطفي مع عشاق محركات الاحتراق الداخلي، يقدم برنامج AMGFORCE S+ تجربة صوتية ثورية. يعالج هذا النظام أكثر من 1.600 ملف صوتي في الوقت الفعلي لمحاكاة هدير محرك V8 المميز، ومزامنته مع التسارع. بل إنه يحاكي انقطاع عزم الدوران أثناء تغيير السرعات باستخدام مبدلات السرعة اليدوية، مما يضفي بُعدًا عاطفيًا فريدًا على السوق. السيارات الكهربائية المتميزة التيار.

محرك كهربائي ذو تدفق محوري: ثلاثة محركات ونظام دفع رباعي...

يُقدّم هذا الطراز المبتكر نظام دفع متطورًا يستخدم ثلاثة محركات كهربائية ذات تدفق محوري. وعلى عكس الأنظمة التقليدية، يُتيح هذا التصميم إنشاء وحدات أكثر إحكامًا وخفة وزنًا مع كثافة طاقة استثنائية. يضم المحور الخلفي وحدة عالية الأداء مزودة بمحركين مُبرّدين بالزيت، قادرين على العمل باستمرار بسرعات عالية، مما يضمن استجابة فائقة تُعيد تعريف القدرات الديناميكية في فئتها. سيارة رياضية كهربائية من الترف.

في الوقت نفسه، يحتوي المحور الأمامي على محرك إضافي يعمل كنظام تعزيز ذكي. تفصل هذه الوحدة المتطورة تلقائيًا في ظروف الأحمال المنخفضة لتحسين استهلاك الطاقة، ثم تعيد الاتصال فورًا عندما يطلب السائق أقصى تسارع. بفضل هذه البنية، تدير السيارة بكفاءة توصيل الطاقة إلى كلا المحورين، مما يساهم في تحقيق أقصى أداء. استقلالية البطارية دون معاقبة الأداء.

ينتج عن هذا التصميم نظام دفع رباعي ذكي مع تركيز واضح على المحور الخلفي. ومن خلال برمجيات إدارة متطورة، تقوم السيارة بتوزيع عزم الدوران على كل عجلة على حدة، مما يُحسّن من رشاقة السيارة وثباتها في المنعطفات الضيقة. هذا المزيج من هندسة رياضة السيارات وأنظمة الدفع المستدامة يجعل هذا الطراز معيارًا في فئته. تكنولوجيا السيارات المتقدمةتوفير تجربة قيادة دقيقة ومثيرة في آن واحد.

بطارية AMG عالية الأداء: 106 كيلوواط ساعة، 800 فولت، وتقنية F1...

تُعدّ البطارية المبتكرة عالية الأداء، التي طُوّرت بالتعاون مع فريق الفورمولا 1، حجر الزاوية التقني لسيارة مرسيدس-AMG GT كوبيه ذات الأربعة أبواب. تتميز هذه البطارية بسعة 106 كيلوواط/ساعة، وتعتمد على بنية كهربائية متطورة بجهد 800 فولت، مما يُقلل من وزن الأسلاك. يتألف هيكلها الداخلي من 2.660 خلية أسطوانية، مع مهبط من مادة NCMA ومصعد يحتوي على السيليكون، وهو مزيج يُحسّن من كفاءة استهلاك الطاقة. استقلالية البطارية ويرفع كثافة الطاقة لـ سيارة رياضية كهربائية.

لتحقيق كفاءة عالية في التحكم بدرجة الحرارة، زُودت المركبة بنظام تبريد مباشر يستخدم زيتًا غير موصل للكهرباء يدور بشكل منفصل حول كل خلية. يوفر هذا الحل التقني المتطور قدرة عالية على تبديد الحرارة، مما يضمن بقاء البطارية ضمن نطاق التشغيل الأمثل، حتى أثناء القيادة على حلبات السباق. ويُعتبر نظام التحكم في المناخ هذا، الذي يعمل عند الطلب، معيارًا يُحتذى به في هذا المجال. تكنولوجيا السيارات المتقدمة لأدائها المستدام.

وأخيرًا، لا يحمي الغلاف المصنوع من الألومنيوم المتين والملحوم بالليزر الوحدات الداخلية الثمانية عشر فحسب، بل يندمج أيضًا كعنصر هيكلي في الشاسيه. يزيد هذا التصميم الهجين بشكل ملحوظ من صلابة السيارة الالتوائية في ظل ظروف ديناميكية قصوى، ويعزز السلامة السلبية في حالة الاصطدامات الشديدة. وبهذه الطريقة، تُسخَّر هندسة السباقات لخدمة هذا الغرض. سيارة كهربائية عالية الأداء، حيث يدمج ببراعة بين أقصى درجات الأمان والسلوك الديناميكي الجذري.

شحن فائق السرعة: يصل إلى 600 كيلوواط ويقطع مسافة 460 كيلومترًا في 10 دقائق…

يُمكّن الجمع بين تصميمها الذي يعمل بجهد 800 فولت ونظام التبريد المباشر من الوصول إلى سرعة شحن السيارة الكهربائية لا مثيل لها في السوق اليوم. في محطات الشحن من الجيل الجديد، يدعم هذا الطراز طاقة شحن تتجاوز 600 كيلوواط بتيارات تتجاوز 800 أمبير. تتيح هذه التقنية المبتكرة للشحن فائق السرعة إمكانية شحن البطارية من 10% إلى 80% في 11 دقيقة فقط، وهو إنجاز يضع هذه السيارة السياحية الفاخرة في طليعة كفاءة الطاقة وسهولة الاستخدام اليومي.

تضمن المركبة توافقًا تامًا مع معايير الاتصال العالمية الرئيسية، حيث تتكيف مع شبكات CCS2 وGB/T وNACS. تتيح هذه المرونة استعادة مدى يصل إلى 460 كيلومترًا تقريبًا في غضون عشر دقائق فقط من الاتصال، مما يُحسّن وقت السفر على الطرق الطويلة. علاوة على ذلك، وللحفاظ على عمر البطارية وتقليل التدهور الحراري، يدير البرنامج بذكاء عملية الشحن منخفضة الطاقة، مما يُرسّخ مكانة هذا الطراز كمعيار هندسي في هذا القطاع. سيارة كهربائية متميزة.

من حيث المدى، تضع أرقام استهلاك الوقود الرسمية هذا الطراز في المنطقة الأكثر تنافسية ضمن فئته. وتعد المواصفات الرسمية بـ استقلالية البطارية بمدى معتمد يتراوح بين 596 و597 كيلومترًا وفقًا لدورة اختبار WLTP الصارمة، يمكنه تجاوز 700 كيلومتر في البيئات الحضرية الملائمة. وبمتوسط ​​استهلاك مُقدّر يبلغ 21 كيلوواط/ساعة لكل 100 كيلومتر، تُبرهن كفاءة محركات التدفق المحوري المتطورة على أن القيادة الرياضية عالية الأداء لا تتعارض مع الاستدامة.

الهيكل والتوجيه والمكابح: بين الراحة والأداء...

لإدارة هذا المستوى من القوة والوزن، تستخدم سيارة مرسيدس-AMG GT كوبيه ذات الأربعة أبواب هيكل مصمم خصيصاًيجمع نظام التعليق AMG ACTIVE RIDE CONTROL بين النوابض والمخمدات القابلة للتعديل والأنظمة الهيدروليكية التي تحل محل قضبان منع الانقلاب التقليدية، مما يقلل من ميلان الهيكل دون المساس براحة الركوب.

La التوجيه على المحور الخلفيبفضل زاوية دوران تصل إلى ست درجات، يُسهم هذا التصميم في تحسين سهولة المناورة داخل المدينة والثبات عند السرعات العالية. عند السرعات المنخفضة، تدور العجلات الخلفية في الاتجاه المعاكس للعجلات الأمامية لتقليل نصف قطر الدوران؛ أما عند السرعات العالية، فتدور في نفس الاتجاه لزيادة الشعور بالثبات وتسهيل نقل الوزن.

في قسم الكبح، يتم دمج ما يلي أقراص من السيراميك الكربوني على المحور الأمامي مزودة بأقراص فولاذية عالية الأداء في الخلف، مدعومة بنظام كبح كهربائي متجدد يمكن التحكم به عبر أزرار عجلة القيادة. يستطيع السائق الاختيار بين مستويات مختلفة من استعادة الطاقة، بدءًا من كبح خفيف يعادل قصور سيارة بمحرك احتراق داخلي، وصولًا إلى تباطؤ أكثر حدة يقلل من استخدام المكابح الميكانيكية في القيادة اليومية.

المدى والنهج: إصدارا AMG 55 و AMG 63...

ستُطرح سيارة مرسيدس-AMG GT كوبيه ذات الأربعة أبواب في الأسواق منذ إطلاقها. هناك نوعان رئيسيان: AMG 55 و AMG 63يشترك كلا الطرازين في نفس القاعدة التقنية، بثلاثة محركات كهربائية ذات تدفق محوري ونظام دفع رباعي، لكنهما يختلفان في القوة والأداء، وكذلك في موقعهما مقارنةً بمنافسيهما المباشرين مثل بورش تايكان أو أودي إي-ترون جي تي. جاكوار نوع 01.

في الإصدار AMG GT55يُنتج النظام قوة تصل إلى 816 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 1.800 نيوتن متر، وهو ما يكفي للتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في حوالي 2,4-2,5 ثانية والوصول إلى 200 كم/ساعة في أقل من 9 ثوانٍ. AMG GT63 يرفع هذا الرقم القياسي إلى 1.169 حصانًا (860 كيلوواط) و2.000 نيوتن متر، مع تسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 2,1 ثانية ومن 0 إلى 200 كم/ساعة في 6,4 ثانية فقط.

La تبلغ السرعة القصوى في كلا الإصدارين 300 كم/ساعة، وهي محددة إلكترونياً. عند تجهيزها بحزمة السائق. هذه الأرقام، التي لا تزال أولية في بعض الحالات، تضع سيارة GT 4-Door Coupé بين أسرع السيارات الكهربائية المتوفرة في أوروبا، مع تركيز واضح على الجمع بين الاستخدام اليومي والقيادة على الحلبات.

المنافسون، ومواقعهم في السوق، والأسعار التقديرية في أوروبا...

بفضل نهجها الموجه نحو الأداء، تتنافس سيارة أفالترباخ السياحية الكبرى بشكل مباشر مع الطرازات الراسخة مثل تايكان بورش أو أودي e-tron GTإضافةً إلى المنافسة مع منافسين آسيويين جدد ذوي أداء عالٍ، تتوقع توقعات السوق أن يكون سعر النسخة الأساسية أقل من 200.000 ألف يورو، بينما سيبلغ سعر النسخة الأعلى أداءً حوالي 250.000 ألف يورو. تُحدد هذه الاستراتيجية التجارية منتجًا حصريًا، مصممًا خصيصًا لشريحة عملاء مميزة تتطلب أعلى درجات التفرد في السوق. سيارة رياضية كهربائية.

يستهدف هذا الطراز الحصري شريحةً مميزةً من المستخدمين الراغبين في استثمار مبالغ كبيرة مقابل هندسة متطورة وتصميم جمالي فريد. يجمع التصميم بنجاح بين الإحساس الديناميكي التقليدي والاستدامة المطلوبة اليوم، مما يضمن مكانةً متميزةً بين سيارات السيدان الفاخرة للغاية. وبهذا، يبرر المصنّع موقعه في الفئة السعرية العليا من هذا القطاع، مُرسّخاً بذلك خياراً بديلاً قوياً. التنقل الكهربائي المتميز لأكثر السائقين تطلباً في جميع أنحاء القارة الأوروبية.

مع هذا الإطلاق، تدخل الشركة حقبة جديدة في صناعة السيارات بعرض هندسي مذهل غير مسبوق في طرازاتها المنتجة بكميات كبيرة. تتميز هذه السيدان بقوتها الهائلة، وسرعة شحنها الفائقة في محطات الشحن العامة، وضبطها الأمثل للاستخدام اليومي. وبغض النظر عن الجدل الدائر حول صوتها الاصطناعي، تُبرهن هذه السيارة على إمكانية نقل جينات سباقات السيارات إلى منصة خالية من الانبعاثات، مما يجعلها معيارًا يُحتذى به في هذه الصناعة. تكنولوجيا السيارات المتقدمة.

المصدر - مرسيدس بنز

صور | مرسيدس بنز