من أحبه أحبه ومن أحبه رغما عنه el فولكس واجن غولف GTI إنها مؤسسة في قطاع السيارات. لقد ولدت في عام 1974، البعيد بالفعل، ومنذ ذلك الحين باعت ملايين الوحدات في جميع أنحاء العالم. وعلى الرغم من أن التكرار الحالي ليس هو الأكثر شعبية على الإطلاق، إلا أن هالته لا يبدو أنها تتلاشى على المدى القصير. وأكثر من ذلك عندما رأى النور معرف فولكس واجن الجديد. مفهوم جي تي آي لتكريم...
هل تعتقد أن معرف. مفهوم GTI لا يرقى إلى سابقتها الأكثر شهرة؟ حسنًا، على الرغم من أنها "مبتدئة" لكونها واحدة من النماذج الكهربائية الجديدة للمنزل البافاري، إلا أنها تحتوي على أعمال من الخوص. على المرء فقط أن يرى كيف مصممو فولكس فاجن لقد قلبوا المظهر الذي "يبدو" لطيفًا لجعله عاطفيًا. في الواقع، عندما نخبرك بأسرارها، قد يبدو الأمر مثيرًا للاهتمام بالنسبة لك لأنه بالإضافة إلى ذلك، يجب أن تكون رخيصة الثمن؟
معرف فولكس فاجن. يعيد مفهوم GTI "ببراعة" تفسير خطوط سيارة Golf GTI الكلاسيكية لعام 1974...
كما قلنا بالفعل ، الخطوط التي تشكل الهوية. يبدأ مفهوم GTI من تلك الموجودة في ID. 2all. حتى الآن لا توجد أخبار ولكن الأحرف الأولى من GTI تحتاج إلى حجج رياضية وهذا ما يمنحها طابعًا مميزًا. الآن الجسم أوسع وأكثر قوة بفضل الشبكة الأكثر عدوانية وهو مزين بإطار أحمر وبصريات Matrix IQ.Light LED. يشغلون عرض الواجهة من خلال تغطية الشواية بأكملها من خلال شريط رفيع.
أدناه هو أ مصد رياضي يبرز الفاصل باللون الأسود والشبكة الداخلية بنمط قرص العسل. وإذا نظرنا إلى المنظر الجانبي، نكتشف أقواس عجلات أوسع وعجلات معدنية مقاس 20 بوصة وتصميمًا حصريًا. لكن تفاصيل التصميم لا تنتهي عند هذا الحد بالاحرف الاولى GTI على الكعب أو خلف أقواس العجلات. بالإضافة إلى تلك التي تذهب على الشواية أو نقش "ممنوع الخطوة" على الفاصل الأمامي...
في الخلف بطاقة الهوية. تتميز سيارة GTI Concept بتصميم أكثر جذرية من "شقيقها التقليدي". يوجد على النافذة الخلفية أ جناح رياضي أسود الذي يتطابق تماما معه المصد والناشر الكبير الذي يكمله. يوجد في المنتصف شعار فولكس فاجن مضاء باللون الأحمر وبصريات LED كاملة مع نمط تصميم داخلي جديد. وبالفعل، كما أشرنا من قبل، هناك الأحرف الأولى من GTI ملفوفة في شريط أسود من الخطوط المائلة.
مقصورتها رياضية للغاية ولكن لا يزال أمامها طريق طويل لتقطعه للوصول إلى هذه السلسلة...
إذا كان الجزء الخارجي من معرف فولكس فاجن الجديد. يعتبر مفهوم GTI أكثر إيحائية، ويحدث المزيد من الشيء نفسه في الداخل. لا توجد تغييرات كبيرة فيما يتعلق بالإصدار الذي اشتقت منه، ولكن هناك تفاصيل تجعلها أقرب إلى سيارة Golf GTI الأصلية. وهكذا نجد شاشة مركزية تعمل باللمس مقاس 12,9 بوصة لإدارة نظام المعلومات والترفيه أو التحكم في المناخ. وتحته يتم "إخفاء" اختصارات النظام بالإضافة إلى تلك المتعلقة بإعدادات القيادة في النفق المركزي.
من جانبه، يتمتع السائق ب عجلة قيادة رياضية مسطحة من الأعلى والأسفل تحمل شعار GTI وعلامة مركزية عند الساعة 12. وخلفها توجد قمرة قيادة رقمية قابلة للتهيئة مقاس 10,9 بوصة تعمل على تغيير تصميمها ورسوماتها وإضاءةها اعتمادًا على وضع القيادة الذي تم اختياره. على سبيل المثال، يوفر وضع GTI إضاءة حمراء للشاشة والمقصورة بالإضافة إلى رسومات رياضية وحتى بيانات من مؤقت الدورة.
ولا يمكننا أن نتجاهل أنه يأتي مع مقاعد رياضية ذات مظهر قديم. من حيث التطبيق العملي يبدو أن ID. يقع GTI Concept على ارتفاع عالٍ حيث يعلن عن حجم صندوق تخزين يتراوح بين 490 litros مع جميع المقاعد في مكانها و 1.330 لترًا مع طي المقعد الخلفي لأسفل بنسبة 40:60. بالإضافة إلى ذلك، فإنه يضيف 50 لترًا أخرى أسفل المقعد الخلفي في فتحة محددة. كل هذا دون تعديل أبعاده الخارجية..
أسلوبه، في الوقت الحالي، لغزا على الرغم من وجود أدلة ...
وقد وصلنا إلى هنا بسبب لا تزال فولكس فاجن تحتفظ بالعديد من الأسرار حول المعرف الجديد. مفهوم جي تي آي. إذا ذهبت إلى بيانه الصحفي الرسمي، يمكنك قراءة إعلان النوايا هذا...
"الثلاثة حروف GTI لقد مثلت مزيجًا مثاليًا من متعة القيادة والتطبيق العملي اليومي لعقود من الزمن. مع تحديد هوية سيارة العرض. مع مفهوم GTI، فولكس واجن تظهر لأول مرة كيف تجلب علامة GTI إلى عصر التنقل الكهربائي. ومن المقرر أن تكون النسخة الإنتاجية من السيارة مبنية على منصة القيادة الإلكترونية المعيارية (MEB)، ستصل إلى الطرق بحلول عام 2027 على أبعد تقدير: كسيارة فولكس فاجن الرياضية المناسبة للاستخدام اليومي في عصر الكهرباء. كهربائية 100%، وعاطفية 100%"
ستجد في الوثيقة المرفقة وصفًا تفصيليًا لهذا النموذج الأولي الجديد، ولكن لا شيء يتعلق بتقنيته. البيانات الوحيدة التي تقدمها العلامة التجارية هي تلك المتعلقة بالحجم والصندوق والعجلات، بالإضافة إلى أنه سيتم تصنيعها على منصة MEB Entry التي تم الانتهاء من تطويرها. كما أنها ستكون ذات دفع أمامي لذلك لا ينبغي أن تكون قوة محركها غير معقولة ربما في شوكة 226 بقوة 300 حصان
المصدر - فولكس فاجن - معرف فولكس واجن الجديد. العرض العالمي الأول لسيارة GTI Concept
