Mercedes Concept EQG: نعم ، سنرى سيارة G كهربائية قريبًا جدًا

تقريبًا كل الأخبار التي تأتي إلينا من معرض ميونيخ للسيارات تتعلق بالسيارات الكهربائية. ايضا، مرسيدس إنها واحدة من أكثر العلامات التجارية التي يتم تقديمها في هذه المساحة. بعد مرسيدس EQE ، دعنا نتحدث الآن عن الضرب مفهوم مرسيدس EQG، نموذج أولي لا يترك أي شخص غير مبال.

El الفئة- G بواسطة مرسيدس إنه أحد تلك النماذج الأسطورية التي تم إجراؤها بشكل جيد منذ البداية بحيث لا يتعين على العلامة التجارية سوى تحديثها كل بضع سنوات. ومن المثير للاهتمام ، أن شيئًا ما يحدث فقط مع سائقي الطرق الوعرة ، حيث ولدت الفئة G منذ أكثر من 40 عامًا. الحقيقة هي أنها سيارة مرتبطة ارتباطًا وثيقًا بمحركات حرارية عالية الإزاحة وقوة كبيرة. ولكن اليوم لا يوجد شيء غير مكهرب، وهكذا ولد هذا النموذج الأولي.

ستكون مرسيدس EQG كهربائية ، لكنها سيارة دفع رباعي حقيقية

أراد المصممون الحفاظ في مفهوم مرسيدس EQG على الميزات التقليدية للفئة G الأيقونية ، والتي جاء آخر تحديث عميق لها في عام 2018. بالطبع ، وضعوا طابعهم لخلق بعض التمييز، مثل الشبكة الأمامية المغلقة والمضيئة ، والهيكل بدرجتين من اللون ، والبصريات المنقحة قليلاً ، والإضاءة الأمامية والخلفية على السقف أو صندوق العجلة الاحتياطية ، مضاءة أيضًا بشكل مثير للفضول ...

لم ترغب شركة النجم في عرض صور للداخل (في الوقت الحالي) و كما أنه لا يترك بيانات الأداء الميكانيكي. على وجه الخصوص ، يعتبر هذا الأخير عارًا ، لكن مرسيدس تحمي نفسها بالقول إن هذا EQG يجلس على هيكل متقاطع ، وإن كان مع تعليق أمامي مستقل ومحور خلفي صلب.

وستجتاز اختبارات مماثلة لتلك الخاصة بالفئة- G

أربعة محركات كهربائية داخلية قابلة للضبط بشكل فردي هي المفتاح لخصائص القيادة الفريدة للسيارة ، سواء على الطرق الوعرة أو على الطرق الوعرة. إلى جانب ناقل الحركة القابل للتحويل ، والذي يسمح بتحديد وضع "المدى المنخفض" ، يلبي Concept EQG أيضًا التوقعات العالية للقيادة على الطرق الوعرة التي حددها مؤيدو G.

في الواقع ، تعلق مرسيدس بأن هذا EQG سيواجه اختبارات التطوير النهائية في مركز اختبار الطرق الوعرة نفس الفئة- G، على جبل يبلغ طول مساره 5,6 كيلومتر ومنحدرات تصل إلى 60 درجة. أوه ، بالمناسبة ، وأيضًا مثل شقيقه المحرك الحراري ، يجب أن يحتوي على قدرة التسلق تصل إلى 100٪ إذا كانت الأرضية تضمن الالتزام الكافي.

المصدر - دايملر