تنفيذ مناطق الانبعاثات المنخفضة (ZBE) تتقدم هذه المبادرة في إسبانيا بوتيرة متفاوتة وبنماذج متنوعة للغاية. وقد أدى التزام الدولة - المستمد من قانون تغير المناخ - إلى تأخر أكثر من نصف البلديات المتضررة، لكن عدة عواصم سارعت في الأسابيع الأخيرة إلى وضع اللوائح. وضع الكاميرات ووضع جداول العقوبات.
بينما تختار بعض البلديات تطبيق إجراءات تدريجية واستثناءات واسعة، تفرض بلديات أخرى قيودًا على حالات التلوث أو تركزها في المراكز التاريخية. والقاسم المشترك هو المراقبة الآلية للوحات الترخيص. غرامات نموذجية قدرها 200 يورو والتركيز على المركبات التي لا تحمل شارة بيئية أو غير مسجلة.
فالنسيا: مرسوم بشأن الحد الأدنى والمراحل والمحيط الحضري تقريبًا…

فالنسيا لديها المرسوم جاهزًا لتطبيقه ZBE منذ 1 ديسمبر مع طرح تدريجي. في المرحلة الأولى، ستُفرض عقوبات فقط على المركبات التي لا تحمل ملصق (أ) والمسجلة خارج المقاطعة؛ والكمية المحددة هي 200 يورو لكل مخالفةويتوقع التقويم أنه من يناير 2027 ويمتد القيد إلى أي مركبة لا تحمل ملصقًا من خارج المدينة، وذلك من 1 يناير 2028 وتصل أيضًا إلى السكان.
وفقًا للمجلس، سيؤثر الحظر على حوالي 8% من أسطول المركبات المحلي. تغطي منطقة "فالنسيا ZBE" 27,8 كيلومتر مربع ويحدها روندا نورد، وتارونجرز، وسيرادورا، وبوليفارد سود، باستثناء الأحياء الواقعة على طول الواجهة البحرية والقرى الصغيرة مثل مالفاروسا، وكابانيال كانياميلار، ونزاريت. التنفيذ الفني يشمل 278 كاميرات بـ 68 نقطة ولوحات معلومات، مع تمديد تعاقدي لإكمال التثبيت.
إن كتالوج الاستثناءات واسع النطاق: المركبات المرتبطة بـ الأنشطة الاقتصادية (الشركات الصغيرة والمتوسطة، والعاملون لحسابهم الخاص، وخدمات التوصيل)، وخدمات الطوارئ والضروريات، وحاملي بطاقات PMR، والعائلات الكبيرة أو العائلات التي لديها أطفال دون سن الثالثة، وحالات مثل الحمل أو الإعاقة الحركية المؤقتة. ستتوفر للمركبات التاريخية ما يصل إلى 96 دخولًا سنويًا وسوف يحصل باقي المتضررين على كيس من 48 زيارة سنوية الموافقة المسبقة.
بالإضافة إلى ذلك، يخطط مجلس المدينة لإصدار ترخيص مجاني لمقدمي خدمات الطوارئ الطبية للسكان المتأثرين بالقيود. وقف مؤقت مرتبط بـ DANA بالنسبة للوحات السيارات في البلديات المتضررة، تأجيل دفع الغرامات حتى نهاية عام 2027، وحتى عام 2028 في حالة بعض المناطق، في حين يتم توحيد نظام التحكم واستكمال العمل البرمجي.
مالقة: من التربية إلى الغرامات الأولى، مع نموذج في المحكمة

تم تشغيل منطقة مالقة LEZ منذ 30 دي دي noviembre 2024 وتحتفل بعامها الأول بلوحات إرشادية خاصة وكاميرات للوحات السيارات. بعد مرحلة إعلامية دون عقوبات، من 1 ديسمبر سيبدأ نظام العقوبات. في المرحلة التقييدية الأولى، سيتم استبعاد أولئك الذين لن يتمكنوا من الدخول مركبات غير مميزة الذين ليسوا مقيمين في العاصمة.
في مرحلة لاحقة - السنة الثالثة بعد بدء التشغيل - يتم اعتماد أولئك الذين صفر، ECO أو Cالمركبات من الفئة B المسجلة في مالقة، وكذلك المركبات التي لا تحمل علامة تجارية ولكنها مسجلة. تتمتع بحرية التداول في النقل الجماعي (الحافلات)، وسيارات الأجرة، ومركبات النقل العام، والشاحنات، والمركبات التاريخية. بالنسبة للشاحنات الصغيرة، تنص الخطة على أربع سنوات من الاستخدام مع أي شارة (أو بدونها)، ومن السنة الخامسة فصاعدًا، يُسمح فقط للمقيمين في المدينة الذين لديهم التسمية ب أو بدون شارة.
بالإضافة إلى ذلك، يُسمح بدخول الخدمات الصحية، وقوات الأمن، والخدمات البلدية، والخدمات الخاصة ذات الاحتياجات الخاصة، شريطة إخطار مسبق. وتُصنف مخالفة الدخول دون استيفاء الشروط على أنها: جاد بـ 200 يورو من الغرامة. تم العثور أيضًا على نموذج مالقة، قضائيا بناءً على نداء Vox Málaga، يستمر نشر الإشارات والتحكم الآلي.
ليون: منطقتان وتفعيل في حالات التلوث

نشرت الجريدة الرسمية للمقاطعة مرسوم تنظيم التنقل الذي يمكّن منطقة ليون للطاقة المنخفضة، وبعد الموافقة عليه في الجلسة الكاملة، سوف تدخل بقوة خلال 15 يوم عمل. سيقوم مجلس المدينة بتفعيل الرقابة على التمديد في حالة حلقات التلوث أعلن ليون عن منطقتين: منطقة المشاة ذات الأولوية المحدودة في المدينة القديمة و ZBE للتوسع.
تشير التقديرات إلى أن 35% من الأسطول يفتقر إلى شارة، ولن يتمكن من التنقل في المنطقة المحظورة عند تفعيل البروتوكول. يُضيف المحيط 113 هكتار و4,5 كيلومتر، تشمل شوارع مثل كونديسا دي ساغاستا، ولانسيا، وألكالد ميغيل كاستانيو، ومهندس معماري رامون كانياس ديل ريو، وألفارو لوبيز نونيز، وبلازا سان ماركوس. يتم التحكم في الدخول عن طريق لوحات الترخيص والشارات، مع تصاريح للسكان (مع أو بدون مرائب)، ومستخدمي مواقف السيارات، وشركات توزيع البضائع، ومجموعات محددة، وأصحاب المنشآت.
يفرق جدول العقوبات بين المخالفات البسيطة والخطيرة والخطيرة جدًا، مع غرامات تصل إلى 100 و 200 و 500 يورو، مع الأخذ بعين الاعتبار التخفيضات من أجل الدفع السريع والاعتراف بالمسؤولية، مما يضع عاصمة ليون بين النماذج الأكثر تدرجًا.
سانتياغو دي كومبوستيلا: تتداخل المنطقة الاقتصادية الخاصة مع منطقة المشاة في المركز التاريخي…

تعد سانتياغو واحدة من 151 بلدية مطلوب منها تنفيذ ZBE، في سياق أكثر من النصف لا تزال البلديات المتضررة غير ملتزمة. بدأت العملية في نهاية عام ٢٠٢٢، ومن المتوقع عرض المرسوم الخاص على الجلسة العامة قبل نهاية العام، بعد التأخيرات الناجمة عن نقص الموظفين الفنيين.
قررت العاصمة الجاليكية أن تجعل ZBE يتزامن مع منطقة مشاة للمدينة القديمة، لذا لن يكون هناك أي تغيير يُذكر على السائقين مقارنةً باللوائح الحالية. يُنظّم قانون المرور، الساري منذ نهاية عام ٢٠٢٤، الدخول عبر الأعمدة. التحميل والتفريغ، التصاريح ومواقف السيارات في المنطقة التاريخية.
لإكمال الملف، يجب أن تكون اللافتات الخاصة بـ ZBE و قياس جودة الهواءأعلن مجلس المدينة عن تركيب ثلاثة أجهزة استشعار في نقاط مثل كوستا فيلا، وسان فرانسيسكو/كلية الطب، وبورتا فاكسيرا، على الرغم من أن شرائها - مثل اللافتات - لا يزال معلقًا. توفر الميزانية مرتبطة بمعاملة قرض.
قادس: قيود على المقيمين غير المسجلين، و33 كاميرا، وجدول زمني لعامي 2026 و2027

أنهى مجلس مدينة قادس تصميم منطقة الانبعاثات المنخفضة، ويتوقع الحصول على الموافقة الأولية في جلسة عامة استثنائية لبدء تشغيل النظام بنهاية ديسمبر. وبذلك، تختتم المدينة عمليةً مُعجّلة، في ظلّ وضع الحكومة المركزية... المواعيد النهائية الأخيرة مع تأثير على دعم النقل العام. يُحدّ الاقتراح البلدي من قيود المركبات. غير مسجل في قادس، باستثناء السكان الذين يحملون لوحات ترخيص مسجلة لدى مجلس المدينة.
تُجادل الحكومة المحلية بأن العاصمة تُلبي المعايير البيئية المُريحة، وأن النموذج يتجنب الآثار الاجتماعية غير الضرورية. ويراعي الجدول الزمني أنه في 2026 لا يمكن الوصول إلى المركز التاريخي إلا للمركبات التي تحمل علامات ZERO وECO وC، وفي 2027 تم تخفيض الترخيص إلى الصفر وECO. تم تثبيتهما 33 كاميرات عند مداخل الأسوار للتحقق من لوحات الترخيص.
سيقوم النظام بمقارنة البيانات مع مواقف السيارات والفنادق وورش العمل والمراكز الطبية والمراكز التعليمية للموافقة أو الموافقة حسب الاقتضاء. قد يؤدي الدخول دون استيفاء الشروط إلى غرامات تصل إلى يورو 200، بنسبة 30% في حالة تكرار المخالفات. سيوفر مشغل البلدية "إيماسا" تطبيقًا لتوجيه المسار الداخلي للحافلة. المركبات المرخصة الذين ليسوا من المدينة.
تشترك مناطق الانبعاثات المنخفضة الإسبانية في العناصر التالية: الغرف، غرامات قدرها 200 يوروالأولوية للسكان والخدمات الأساسية، ولكن كل مدينة تُعدّل نطاقها بناءً على خريطتها الحضرية وأهدافها البيئية وقدرتها التقنية. بين التوسعات الواسعة مثل فالنسيا، والنشر المتدرج مثل مالقة، والتفعيلات المتقطعة في ليون، والنهج التدريجية مثل تلك الموجودة في سانتياغو وقادس، يجب على السائقين مراجعة محيطات المدن. استثناءات والمواعيد النهائية المحلية قبل الدخول.