ميتسوبيشيمن خلال الظلام دعابة، أعلنت الشهر الماضي أنها ستكون حاضرة في معرض جنيف للسيارات. النموذج ، كيف يمكن أن يكون الأمر بخلاف ذلك ، هو ملف دفع رباعي وخذ بالاسم إنجيلبيرج تورير. حتى الآن ، يبدو كل شيء طبيعيًا ، لكن الشركة اليابانية عرفته على أنه شيء جديد لم يسبق له مثيل من قبل. لذلك ، تبقى الذبابة خلف الأذن ، لأن نطاقها يحتاج إلى تجديد كامل.
ومع ذلك ، مع اقتراب موعد الموعد السويسري ، أصدروا المزيد من المعلومات. في هذه الحالة ، الجديد دعابة يظهر شكل المنظر جانبي من ميتسوبيشي إنجلبرج تورير. بناءً على ما سبق ، يمكننا القول إننا سنواجه الجيل القادم من Outlander ، على الرغم من أننا لا نعتقد ذلك. السبب بسيط وهو الجديد ASX لا ينبغي أن يستغرق الأمر وقتًا طويلاً للوصول ، بخلاف إعادة التصميم التي سنلتقي بها في جنيف.
لن تكون Engelberg Tourer هي الحداثة الكهربائية الوحيدة في جنيف
ولكن بالإضافة إلى ميتسوبيشي إنجلبرج تورير وإعادة تصفيف ASX، سيكون هناك حداثة أخرى في منصة العلامة التجارية. ستعرض الشركة الآسيوية كيفية عمل الخدمة في الحدث السويسري "Dendo Drive House (DDH)". سيساعد هذا في الحد من تغير المناخ لأن شبكة الكهرباء تدعم بشكل أفضل الطلب المتزايد على الطاقة. يتم تضمين كل هذا تحت شعار العلامة التجارية قيادة طموحك.
من الناحية التخطيطية ، فإن ملف تنمية الموارد البشرية هو "النظام البيئي" إدارة الطاقة التي تتيح للعملاء توليد الطاقة وتخزينها ومشاركتها بين السيارة والمنزل. ديندو ، ماذا يعني ذلك باليابانية "كهرباء" انه يتكون من الألواح الشمسية، شاحن ثنائي الاتجاه باستخدام تقنية من السيارة إلى المنزل (V2H) ، وبطارية تخزين ، وسيارة Mitsubishi Outlander PHEV.
بفضل هذه التكنولوجيا ، سيتمكن مالكو Outlander من تقاسم السلطة بين منزلهم وسيارتهم. علاوة على ذلك ، فإنه يمثل قفزة تكنولوجية مهم ، لأنه في المناطق الريفية سيساعد في تقليل الاعتماد على مصادر الطاقة الأخرى. الكل في الكل ، Mitsubishi على استعداد للقيام برحلة في جنيف ، لأنه إذا كان إنجيلبيرج تورير والنظام تنمية الموارد البشرية يعجبهم ، سيعززون مكانتهم في جميع أنحاء العالم.
المصدر - ميتسوبيشي