سيشهد قطاع السيارات الكهربائية فصلاً جديدًا بفضل ميتسوبيشي، والتي أكدت وصول نموذج يعمل بالبطارية إلى السوق الأمريكية. الجديد يكمن في أن هذه السيارة ستتخذ من الجيل الثالث من نيسان ليف، وهي حركة تعزز اتجاه التعاون التكنولوجي داخل تحالف رينو-نيسان-ميتسوبيشي.
هذا ميتسوبيشي الكهربائية القادمة لا ينشأ من العدم، بل هو نتيجة لاستراتيجية تعاونية تهدف فيها العلامة التجارية اليابانية إلى الاستفادة من الهندسة المعمارية والتقدم التقني الذي طوره شركاؤها. ومن المقرر إطلاق النموذج الجديد في النصف الثاني من عام 2026، وسيتم إطلاقه في البداية في الولايات المتحدة، ولكن من الممكن أن يصل في نهاية المطاف إلى مناطق أخرى في المستقبل.
تطور سيارة نيسان ليف: من السيارة المدمجة إلى السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات…
El نيسان ليف، المعروفة حتى الآن بتصميمها المدمج للباب الخلفي، في نسختها الثالثة، شهدت تحولاً كبيراً نحو مفهوم سيارات الدفع الرباعي. ويأتي إعادة تفسيرها استجابة للطلب على المركبات الأطول والأكثر تنوعًا والتي تتكيف مع جميع أنواع القيادة، وخاصة في أسواق مثل أمريكا الشمالية، حيث يستمر تفضيل سيارات الدفع الرباعي في النمو. وستسمح منصة CMF-EV الجديدة، التي سيتم بناء هذا النموذج عليها، بمدى يتجاوز 500 كيلومتر وفقًا للتقديرات بموجب دورة WLTP، بالإضافة إلى دمج تقنيات مثل منفذ شحن NACS لتسهيل الوصول إلى شبكة Tesla Supercharger.
تلتزم نيسان بالكهرباء المشتركة...
تهدف ميتسوبيشي إلى الاستفادة من خبرة نيسان في تطوير الجيل القادم من المركبات الكهربائية. وفي الوقت نفسه، تساهم في التحالف من خلال توفير تقنياتها الخاصة للعلامات التجارية الشريكة الأخرى. في الواقع، من المتوقع أن تحصل نيسان على نموذج هجين قابل للشحن (PHEV) استنادًا إلى تطورات ميتسوبيشي، في مثال واضح على التناغم بين الأعمال والتكنولوجيا. ويسمح هذا النهج أيضًا بتحسين التكلفة وتسريع طرح العروض الجديدة في السوق، سواء في القطاعات الكهربائية البحتة أو الهجينة.
فوكسكون، لاعب مهم في صناعة التكنولوجيا والسيارات، أيضًا ويبدو أن ميتسوبيشي قد تصبح شريكًا محتملًا في النماذج المستقبلية. وعلى الرغم من أن المشاريع الأكثر تقدماً المتعلقة بالسوق الأمريكية تركز حالياً على المنصة والأساس التقني لسيارة Leaf الجديدة، فإن تنويع التحالفات يشير إلى استراتيجية التوسع والحد من المخاطر بالنسبة للعلامة التجارية.
مجموعة ميتسوبيشي وتحالفاتها الاستراتيجية العالمية...
يجمع النطاق الحالي لشركة ميتسوبيشي بين نماذجها الخاصة وتصميمات أخرى تعتمد على منصات رينو ونيسان، سواء في أوروبا أو خارجها. ومن الأمثلة على ذلك ميتسوبيشي كولت y ASX، مشتقة من رينو كليو y Capturأو جرانديز المستقبلية، والتي ستشارك القاعدة مع رينو سيمبيوز. وفي الوقت نفسه كسوف الصليب و أوتلاندر وتظل هذه المشاريع من تطويرات ميتسوبيشي بنسبة 100%، في حين يعتمد باقي الكتالوج على التعاون للحفاظ على القدرة التنافسية والحضور في الأسواق الإستراتيجية.
El سيارة ميتسوبيشي الرياضية الكهربائية المستقبلية بالنسبة للولايات المتحدة، يمثل هذا خطوة مهمة في مسيرتها. استراتيجية الكهربة والتعاون الصناعي. وتهدف هذه الخطوة إلى تحقيق مكاسب في أحد أكثر القطاعات الواعدة، مع تعزيز العلاقات التكنولوجية مع نيسان وشركاء التحالف الآخرين. وتعد السيارة بدمج الكفاءة والاستقلالية والوظائف، وهي العوامل الرئيسية لجذب انتباه المستهلك اليوم الذي يعطي الأولوية للتنقل المستدام دون التضحية بالعملية.
تعزيز التزامها بالكهرباء والتعاون بين الشركات المصنعة، ميتسوبيشي تدخل مرحلة جديدة. من خلال سيارتها الكهربائية القادمة التي تعتمد على أحدث تطور لسيارة نيسان ليف والدفع نحو الشراكات في كل من آسيا والأمريكيتين، تسعى العلامة التجارية إلى تعزيز مكانتها والاستجابة للطلب المتزايد على المركبات الكهربائية عالية الأداء وعالية المدى. وتشير كل الدلائل إلى أن النموذج الذي تم الإعلان عنه لعام 2026 سيصبح محورًا رئيسيًا في كتالوجه الدولي، مع التركيز على مزيج من الابتكار والتآزر الصناعي والتكيف مع اتجاهات السوق العالمية.
المصدر - ميتسوبيشي
صور | ميتسوبيشي
مزيد من المعلومات حول هذا النموذج
- الساحات 5
- قوة 150 - 218 حصان
- استهلاك 17,1 - 18,5 لتر / 100 كيلو متر
- تقدير 4