سباق الجائزة الكبرى الأسترالي 2016: نتائج الممارسة الحرة

GP الاسترالية ملبورن

تنطلق بطولة العالم للفورمولا 1 في سباق الجائزة الكبرى الأستراليحيث تم عقد الجلسات الرسمية الأولى للموسم. 2016. الأوقات التي ظهرت في جلسات التدريب المجانية هذه محيرة إلى حد ما ، حيث تركت ظروف المسار مع الطقس المتغير جدولًا زمنيًا غريبًا. لم يسمح المسار الرطب بتغيير موضع الشبكة ، بالإضافة إلى كونها أول GP لهذا الموسم وليست إرشادية على الإطلاق حتى الآن.

يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن الفرق كانت لا تزال خضراء إلى حد ما بعد اختبارات ما قبل الموسم ، حيث لم يلاحظ سوى القليل من حيث الأداء الفعلي لكل فريق. من المعروف أن تواصل مرسيدس الهيمنة وستكون Ferrari تنافسية للغاية ، لكن بقية الشبكة لا تزال لغزًا ويمكن أن تكون قريبة جدًا. بالإضافة إلى ذلك ، من المتوقع حدوث تطورات رئيسية في بداية الموسم الأوروبي ، مما قد يغير مقياس الأداء بشكل أكبر.

ألونسو ودينيس في سباق الجائزة الكبرى الأسترالي 2016

فيما يتعلق الرموز المميزة للمحرك، هذا الموسم كان لكل فريق 32 شريحة أي 32 شريحة ليتمكن من تطوير وحدة الطاقة. في هذا الجانب ، فإن فيراري هو الشخص الذي قضى معظمها ، مما يترك مجالًا أقل للتحسين خلال بقية الموسم ، لأنه استهلك 23 ولم يتبق سوى 9 لتوزيعها على بقية البطولة. أمضت مرسيدس 19 وتبقى لديها 13 ، واستخدمت هوندا 18 لتحقيق قفزة كبيرة في الموثوقية ، وبالتالي الأداء ، مما تركها مع 14 آخرين للتطور خلال الموسم. وأخيرًا ، استخدمت رينو 7 فقط ، باتباع نفس الإستراتيجية المتبعة في العام الماضي ، وتركت 25 في وقت لاحق.

بالنسبة للمفاجآت ، أو ليست المفاجآت ، فقد رأينا ماكلارين-هوندا في المركزين السابع والثامن في التدريب المجاني 7 والسادس والسابع في الممارسة الحرة 8 ، لذلك يبدو أنهم يحققون هدفهم في دخول الربع الثالث. تبدو مرسيدس وفيراري قويتين للغاية كما هو الحال في عام 2015 ، اختبأ ويليامز قليلاً ، ولا يبدو أن ريد بُل وفورس إنديا في حالة سيئة أيضًا. يبدو أن تورو روسو يسير على ما يرام أيضًا ، لكن مع رينو F1 لا يزال لدي شكوك. بالنسبة إلى الجزء السفلي من الشبكة ، يبدو أن Sauber و Haas و Manor هم المرشحون للمناصب الأخيرة في غياب رؤية ما إذا كان هناك شيء سيتغير غدًا.

نتائج الممارسة الحرة 1

تبرز الإصدارات المجانية الأولى زمن فيراري ، طريق العودة ولرؤية فريق ريد بول في وضع جيد للغاية. أما بالنسبة لمرسيدس ، فلا يزالون في المقدمة ، على الرغم من أن روزبرغ وضع أوقاتًا سيئة للغاية ، في كل من الدورتين الأولى والثانية.

موقف طيار معدات مرة
1 لويس هاميلتون مرسيدس 1'29 "725
2 دانييل كفيات ريد بول 1'30 "146
3 دانيال Ricciardo ريد بول 1'30 "875
4 نيكو هوكنبرغ قوة الهند 1'31 "325
5 ماكس Verstappen تورو روسو 1'31 "720
6 نيكو روزبرغ Williams 1'31 "814
7 فرناندو ألونسو ماكلارين 1'33 "060
8 جنسون باتون ماكلارين 1'33 "129
9 سيرجيو بيريز قوة الهند 1'33 "370
10 كيفن ماجنوسن رينو 1'34 "060
11 فالتيرى بوتاس Williams 1'34 "550
12 فيليبي ماسا Williams 1'34 "679
13 فيليبي نصر نظيف 1'34 "796
14 جوليون بالمر رينو 1'35 "477
15 ماركوس إريكسون نظيف 1'37 "956
16 باسكال ويرلين عزبة 1'40 "401
17 كيمي رايكونن فيراري 1'40 "754
18 إستيبان جوتيريز هاس 1'41 "780
19 ريو هاريانتو عزبة 1'43 "372
20 رومان جروجان 1'43 "443
21 سيباستيان فيتيل فيراري لا وقت
22 كارلوس ساينز جونيور تورو روسو لا وقت

نتائج الممارسة الحرة 2

ما بدا وكأنه سراب تم تأكيده مرة أخرى ، ماكلارين هوندا متقاربان ومرة أخرى يحتلون مراكز تنافسية مقارنة ببداية الموسم الماضي. ومع ذلك ، كما أكد ألونسو ، في لحظة الحقيقة قد يكونون متخلفين قليلاً ، لأن إحدى سيارات الفيراري والمرسيدس الأخرى مفقودة ، وكذلك ويليامز وربما البعض الآخر ...

1 لويس هاميلتون مرسيدس 1'38 "841
2 نيكو هوكنبرغ قوة الهند 1'39 "308
3 كيمي رايكونن فيراري 1'39 "486
4 دانيال Ricciardo ريد بول 1'39 "535
5 كارلوس ساينز جونيور تورو روسو 1'39 "694
6 فرناندو ألونسو ماكلارين 1'39 "895
7 جنسون باتون ماكلارين 1'40 "761
8 سيباستيان فيتيل فيراري 1'40 "761
9 سيرجيو بيريز قوة الهند 1'41 "256
10 دانييل كفيات ريد بول 1'42 "411
11 إستيبان جوتيريز هاس 1'42 "891
12 باسكال ويرلين عزبة 1'43 "401
13 رومان جروجان هاس 1'43 "731
14 ريو هاريانتو عزبة 1'44 "304
15 نيكو روزبرغ مرسيدس 1'47 "356
16 فيليبي ماسا Williams لا وقت
17 كيفن ماجنوسن رينو لا وقت
18 فالتري بوتاس Williams لا وقت
19 ماركوس إريكسون نظيف لا وقت
20 فيليبي نصر نظيف لا وقت
21 جوليون بالمر رينو لا وقت
22 ماكس Verstappen تورو روسو لا وقت

من المتوقع غدًا أوقاتًا أكثر تنافسية إلى حد ما ، وسيتم الكشف عن بعض الأوقات المغطاة. في التصفيات والسباق ، سنرى بانوراما أكثر واقعية وتمثيلية إلى حد ما لما يمكن أن يكون عليه موسم 2016 ، على الرغم من إصراري ، إنه السباق الأول وما زلت لا تستطيع الحكم. سنكون مهتمين أيضًا بتصنيف الغد ، والذي كما تعلمون الآن سيقام وفقًا للقواعد الجديدة وخلال السباق ، هناك أيضًا اختلافات من حيث الرسائل الإذاعية ، محدودة ...


قيم سيارتك مجاناً في دقيقة واحدة ➜