1 F2018 سباق الجائزة الكبرى الفرنسي: نتائج الممارسة الحرة

تحول جيد F1 الفرنسية GP 2018 بعد بضع سنوات بدون جائزة كبرى. تم تعديل الحلبة كثيرًا ولا علاقة لها بما كان موجودًا ، بل إنها أعادت الظهور على الحلبة بإسفلت مشابه لسباق الجائزة الكبرى الإسباني ، ولكن يبدو أنها تعرضت لأضرار عندما تم تشغيل الفئات الأخرى وهم اضطررت إلى إعادة ظهورها ببقع كاشطة للإطارات وهو أمر يثير قلق الكثيرين. بالإضافة إلى ذلك ، كان المسار متسخًا تمامًا كما رأينا وتم تنظيفه شيئًا فشيئًا ، ولكن كان هناك العديد من مخارج المسار لذلك ، بالإضافة إلى كونه دائرة جديدة لم يجربها البعض مثل فرناندو ألونسو حتى في جهاز المحاكاة ...

في الجلسة الأولى من تدريبات مجانية 1 لقد رأينا بعض المشاكل لفيراري ، وفورس إنديا ، وساوبر ، وماكلارين ، إلخ ، الذين خاضوا جولات إعادة بسبب مدى اخضرار المسار. كما أصيب هاميلتون بخوف كبير وكاد يصطدم بمؤخرة مكلارين فاندورن واضطر إلى الابتعاد مباشرة عن المسار لتجنب التعرض لحادث خطير. بالمناسبة ، عند الحديث عن المواقف الخطيرة ، يبدو تكوين هذه الدائرة سخيفًا بعض الشيء بالنسبة لي ، فهي كافية للشخص الذي صممها لأن المضيفين رأوا خطر دخول ممر الحفرة لأنه بعد الخروج مباشرة من المنحنى حيث خرجت السيارة (يسارًا) وأصبح المدخل فجأة على اليمين ، لذا عليك أن تقوم باستدارة حادة وعبور المسار للدخول.

قد يكون ذلك خطيرًا للغاية وقد قرر مضيفو الاتحاد الدولي للسيارات السرعة المحددة من الشارع بسرعة 60 كم / ساعة ، لذلك سيختار الجميع التوقف مرة واحدة في السباق ، حتى لا تضيع الكثير من الوقت لذلك. بالإضافة إلى ذلك الإدخال الذي تم الحديث عنه كثيرًا في وسائل الإعلام ، فأنا أعتبر أيضًا الخروج من ممر الحفرة أمرًا خطيرًا للغاية ، وفي الواقع لاحظت العديد من السيارات التي واجهت مشاكل مع إعادة الانضمام والسائقين الذين نزلوا مباشرة من الهدف. السبب مشابه لسبب المدخل ، المخرج المحدد بالخط الأبيض الذي يجب ألا تتجاوزه يكون صحيحًا في منطقة مأخوذة في نهاية المستقيم من خلال الميل إلى اليمين لتتمكن من تتبع المنحنى الموجود هناك وبالتالي ، فإن السيارات الموجودة في المسار تغزو المسار بالكامل تقريبًا وتضطر السيارات التي تغادر الحفرة إلى الفرامل أو تنحرف عن المسار تقريبًا.

وبما أننا مع الرعب أيضًا لقد خرج ماركوس إريكسون في الممارسة الحرة 1 وكان له تأثير قوي على الحواجز ، مما تسبب في تلف السيارة بشدة والتسبب في حريق في منطقة غطاء المحرك. لقد تركه هذا خارج الملاعب من أجل التدريب الحر 2. كما أنه أمر مخيف بالنسبة لسيرجيو بيريز الذي سينتهي به الأمر بركلة جزاء ، لأنه فقد عجلة خلفية سيئة الضبط خلال الجلسة الثانية وتسبب في موقف خطير للغاية مع السيارة خارجة عن السيطرة وتدور أثناء إلقاء العجلة الحرة بسرعة عالية والتي يمكن أن تصطدم بالمارشال أو السيارة.

نتائج الممارسة الحرة 1

نتائج الممارسة الحرة 2

تحية طيبة وحتى يوم غد سنعود بالأخبار الشيقة إذا وجدناها وبنتائج 3 مجانا والتأهيل. سنرى ما إذا كان وضع اليوم قد تحسن لفريقنا ، لأن المدى الطويل يمكن أن يؤثر على أوقات المحركات الأقل قوة التي لديها قدر كبير من السحب ، مثل مكلارين.