في الممارسة الحرة 3 ، رأينا عكس الأمس في الممارسة الحرة واحدة من المكسيكي F1 GP 2021، وهذا هو ، ريد بول مزدوج. كان الأسرع في الجلسة هو سيرجيو بيريز ، بينما كان فيرستابن ثانيًا يشكو من بعض المشاكل في السيارة التي لم يستطع السيطرة عليها. احتل فريق مرسيدس هاميلتون المركز الثالث بفارق كبير قدره 6 أعشار ، لكن الجميع استغل ذلك الوقت كشيء بدون أهمية كبيرة ، لأنه كان مجرد تدريب ، وستأتي النيران الحقيقية بعد لحظات قليلة مع التأهل.
بالمناسبة ، شائعات ممكن Jerez GP، الأمر الذي سيجعل إسبانيا لديها دائرتان في التقويم ، سيكون بالتأكيد أمرًا رائعًا. تعود عودة هذه الإشاعة إلى بعض التعليقات التي أدلى بها أحد المسؤولين عن المجلس العسكري الأندلسي ، وسنرى ما إذا كانت دائرة مونتميلو تجدد في الحال أم لا ، لأن المفاوضات تتأخر. من ناحية أخرى ، يبدو أن Alfa Romeo ، المعروضة للبيع ، لم تؤت ثمارها مع المفاوضات مع Andretti ، الذي كان ينوي تحقيق قفزة إلى Formula 1 عن طريق شراء فريق.

كانت الشبكة غير مستقرة للغاية بعد التأهل ، ليس فقط لأنه يبدو أن مرسيدس كانت تقوم ببعض الدراما في الممارسة الحرة ، ولكن أيضًا بسبب العقوبات العديدة التي سيتم فرضها لتغيير عناصر وحدة المحرك. بالإضافة إلى ذلك ، رغم كل الصعاب ، حققت مرسيدس ضعفًا في الربع الثالث من سباق الجائزة الكبرى المكسيكي ، بـ بوتاس يصنع عمودًا رائعًا. هاملتون سيبدأ غدا ثانيا. سيبدأ Verstappen في المركز الثالث ، لأن زميله Tsunoda و Checo ، بهذا الترتيب ، انطلقوا في أحد منحنيات الحلبة مما أجبر الهولندي على الرفع ، الأمر الذي أثر على وقته. في الواقع ، كانت سلسلة ، خرج تسونودا ، وضلل تشيكو الذي غادر أيضًا ، ومر ماكس بهذه النقطة دون أن يغادر ، لكنه رفع قدمه عن دواسة الوقود.
تخويف كارلوس ساينز الذي كان لديه مشكلة مع التوربو من سيارته ، نفدت الطاقة في Q1. لحسن الحظ ، كان قادرًا على حلها دون مشاكل والاستمرار في المسار الصحيح. من ناحية أخرى ، كان لـ Q1 بطل الرواية الذي كان هناك علم أحمر له وتأخر بضع دقائق. كان السبب هو Lance Stroll ، الذي فقد مؤخرة سيارته عند منحنى المدخل على المستقيم الرئيسي واصطدم بحواجز Tecpro. من ناحية أخرى ، قامت Alpine بالحركة العكسية التي رأيناها عندما قام Alonso بتغيير المحرك و Ocon. هنا قام Ocon بتغيير المحرك وأعطى فرناندو الانزلاق ، ولكن في النهاية لم تنجح الخطة ، حيث تحطم ألونسو لسبب غير مفهوم في Q1. سيحصل غدًا على 4 وظائف (Ocon و Russel و Tsunoda و Norris) ، لذلك سيبدأ P12. تم التعرف على المشكلة من قبل نفسه ، وهي أنه ارتكب بعض الأخطاء في محاولته الثانية ، بينما في الأولى كان يستحقه أن يجتاز الخسارة ، لكنه كان مثقلًا بالعلم الأحمر .. .
نتائج الممارسة الحرة 3
| - | - | - | - |
|---|---|---|---|
| موقف | طيار | معدات | مرة |
| 1 | الصربية بيريز | ريد بول | 1'17 "024 |
| 2 | ماكس Verstappen | ريد بول | 1'17 "217 |
| 3 | لويس هاميلتون | مرسيدس | 1'17 "675 |
| 4 | فالتيرى بوتاس | مرسيدس | 1'17 "708 |
| 5 | كارلوس ساينز | فيراري | 1'18 "029 |
| 6 | يوكي تسونودا | ألفا توري | 1'18 "037 |
| 7 | دانيال Ricciardo | ماكلارين | 1'18 "037 |
| 8 | بيار جاسلي | ألفا توري | 1'18 "202 |
| 9 | تشارلز ليكليرك | فيراري | 1'18 "213 |
| 10 | لاندو نوريس | ماكلارين | 1'18 "312 |
| 11 | نزهة لانس | أستون مارتن | 1'18 "352 |
| 12 | كيمي رايكونن | الفا روميو | 1'18 "531 |
| 13 | أنطونيو جيوفينازي | الفا روميو | 1'18 "556 |
| 14 | سيباستيان فيتيل | أستون مارتن | 1'18 "614 |
| 15 | فرناندو ألونسو | البيني | 1'18 "847 |
| 16 | إستيبان أوكون | البيني | 1'18 "999 |
| 17 | جورج راسيل | Williams | 1'19 "211 |
| 18 | ميك شوماخر | هاس | 1'19 "238 |
| 19 | نيكولاس لطيفي | Williams | 1'19 "313 |
| 20 | نيكيتا مازيبين | هاس | 1'20 "479 |
نتائج التصنيف
| - | - | - | - |
|---|---|---|---|
| موقف | طيار | معدات | مرة |
| 1 | فالتيرى بوتاس | مرسيدس | 1'15 "875 |
| 2 | لويس هاميلتون | مرسيدس | 1'16 "020 |
| 3 | ماكس Verstappen | ريد بول | 1'16 "225 |
| 4 | سيرجيو بيريز | ريد بول | 1'16 "342 |
| 5 | بيار جاسلي | ألفا توري | 1'16 "456 |
| 6 | كارلوس ساينز | فيراري | 1'16 "761 |
| 7 | دانيال Ricciardo | ماكلارين | 1'16 "763 |
| 8 | تشارلز ليكليرك | فيراري | 1'17 "837 |
| 9 | يوكي تسونودا | ألفا توري | 1'17 "158 |
| 10 | لاندو نوريس | ماكلارين | 1'17 "473 |
| 11 | سيباستيان فيتيل | أستون مارتن | 1'17 "746 |
| 12 | كيمي رايكونن | الفا روميو | 1'17 "958 |
| 13 | جورج راسيل | Williams | 1'18 "290 |
| 14 | أنطونيو جيوفينازي | الفا روميو | 1'18 "290 |
| 15 | إستيبان أوكون | البيني | 1'18 "405 |
| 16 | فرناندو ألونسو | البيني | 1'18 "452 |
| 17 | نيكولاس لطيفي | Williams | 1'18 "756 |
| 18 | ميك شوماخر | هاس | 1'18 "858 |
| 19 | نيكيتا مازيبين | هاس | 1'19 "303 |
| 20 | نزهة لانس | أستون مارتن | 1'20 "873 |
كل شيء سيكون ممتعًا جدًا غدًا في السباق من سباق الجائزة الكبرى المكسيكي. المتنافسان على البطولة لا يفصل بينهما سوى بضع نقاط. صفر من أحدهما أو الآخر قد ينتهي به الأمر إلى إضعاف حظ الجانب الآخر. أيضا ، كن حذرا مع الخروج ، لقد رأينا بالفعل كيف انتهت السنوات الأخرى ، وهذا العام قد يكون هناك مشكلة مرة أخرى ...