يمكننا الآن أن نقول بثقة أن الصيف قد ودّعنا. مع أن هناك أيامًا وأماكن في البلاد قد تصل فيها درجة الحرارة إلى 30 درجة مئوية خلال ساعات الظهيرة الحارة، إلا أننا في الواقع في فصل الخريف . ننام ليلاً بملابس دافئة، ونُفضّل عدم ارتداء السراويل القصيرة لفترة طويلة. الخريف فصل الرياح والأمطار والعواصف أحيانًا ، لذا يجب أن نكون مستعدين أثناء القيادة.
نعلم جميعًا أن الأسفلت المبلل زلق، وإذا غمرته المياه، فإننا نواجه خطر الانزلاق المائي. ومع ذلك، ورغم أن هذه دورة سنوية، فإن عدد الحوادث يرتفع بشكل كبير كل عام عندما تهطل الأمطار على شوارعنا وطرقنا السريعة. المطر ظاهرة شائعة، ولا ينبغي أن نلومه على الحوادث؛ علينا ببساطة أن نتأقلم معه عند هطوله.
ما الذي يجب أن نضعه في الاعتبار عند القيادة تحت المطر؟
قد يبدو الأمر بديهيًا، لكن من المهم تذكره. عند القيادة تحت المطر، بالإضافة إلى زيادة مسافة الكبح نتيجة انخفاض تماسك الطريق، يجب مراعاة عوامل أخرى. فقوة الكبح تقل، وكذلك التماسك الجانبي ، مما قد يتسبب في دوران عجلات السيارة أثناء التسارع المفاجئ، خاصة عند السرعات المنخفضة. لهذا السبب، من الضروري جدًا الحفاظ على إطارات سيارتك في حالة جيدة على الطرق المبتلة.
من جهة أخرى ، تنخفض الرؤية ، مما يصعب معه تقدير سرعة المركبات القادمة. لذا يُنصح بتشغيل المصابيح الأمامية. كما يصبح التنقل في المدينة أكثر صعوبة، إذ تتراكم قطرات الماء على النوافذ والمرايا، مما يقلل الرؤية بشكل ملحوظ. وفي بعض الحالات، قد يكون ركن السيارة صعباً.
انتبه لإطاراتك
كما نقول دائمًا، الإطارات هي نقطة الاتصال الوحيدة بين الطريق والسيارة ، لذا يجب علينا الاعتناء بها والحفاظ عليها في حالة ممتازة. الإطارات السليمة ، الخالية من التآكل غير المتساوي والتي لا تظهر عليها علامات التآكل، قد تُحدث فرقًا كبيرًا بين التعرض لحادث أو الوصول إلى وجهتنا بسلام.
يجب أن نضع في اعتبارنا أن الانزلاق المائي يحدث لأن الإطار لا يستطيع تصريف كل الماء الموجود على سطح الطريق، مما يُكوّن طبقة رقيقة بين المطاط والأسفلت. هذا يجعل الإطار يبدو وكأنه يطفو في الهواء؛ وبالتالي، خلال تلك اللحظات، لن يكون قادرًا على الكبح أو التوجيه. إذا مررنا عبر بركة ماء بسرعة منخفضة، فقد لا يحدث الانزلاق المائي، ولكن كلما زاد عمق مداس الإطار، زادت كمية الماء التي يمكنه تصريفها ، وبالتالي، زادت السرعة التي يمكننا بها عبور البركة بأمان.
الحذر والترقب والليونة في القيادة
هذه هي القواعد الثلاث التي تُساعد على الحفاظ على السلامة أثناء القيادة في جميع الظروف، وهي مترابطة. يجب علينا دائمًا تذكرها، حتى في أفضل الأحوال الجوية، وخاصةً عندما يكون سطح الطريق زلقًا.
من خلال القيادة بسلاسة، والانعطاف وتغيير السرعة تدريجياً، وترك روحنا الرياضية والتسرع جانباً، وزيادة مسافة الأمان، والنظر إلى الأمام وتكييف سرعتنا مع ظروف اللحظة، سنكون قد حققنا الكثير وقللنا بشكل كبير من فرص وقوع حادث.
تجنب الدوس على خطوط الطلاء
شبكة طرقنا مليئة بعلامات الطرق المرسومة مباشرة على سطح الطريق. ورغم ادعاء بعض الجهات بأنها طلاء خاص مانع للانزلاق، إلا أن الحقيقة هي أن تماسكها ضعيف للغاية . لذا، ينبغي تجنب القيادة فوقها قدر الإمكان، خاصة عند المنعطفات وعند الكبح، لأن فقدان السيطرة على السيارة يكون في أشد حالاته خطورة. وإن لم يكن بالإمكان تجنبها، فعلى الأقل يجب تجنب تغيير الاتجاه أو السرعة فجأة.
حافظ على شفرات مساحات الزجاج الأمامي في حالة ممتازة
لقد علقنا بالفعل في بضع فقرات أعلاه على أن الأمطار الغزيرة تجعل الرؤية صعبة ، سواء بالنسبة لنا أو للمستخدمين الآخرين. لهذا السبب ، يجب أن نحاول أن نرى أفضل ما يمكن ، ولكن أيضًا نجعل أنفسنا مرئيين.
يُنصح بتغيير شفرات مساحات الزجاج الأمامي سنويًا ، وإن لم تفعل، فعلى الأقل تأكد من أنها تعمل بشكل صحيح . فالشفرات البالية، بالإضافة إلى صوتها المزعج مع كل مسحة، لا تستطيع إزالة كل مياه الأمطار المتساقطة على الزجاج الأمامي، مما يُضعف الرؤية. كما يُنصح بفحص مستوى سائل غسيل الزجاج الأمامي وتزويده من حين لآخر ، لأن مياه الأمطار المختلطة بالأوساخ قد تُكوّن رواسب لزجة قبيحة المنظر. وهناك أيضًا منتجات عازلة للماء يُمكنك استخدامها على النوافذ لمنع تراكم قطرات الماء.
قم بتشغيل الأضواء وتأكد من أنها تعمل بشكل صحيح
كما ذكرنا، يجب علينا أيضًا الحرص على أن يرانا مستخدمو الطريق الآخرون . لذا، ينبغي تشغيل أضواء السيارة ، واستخدام أضواء الضباب عند الضرورة. من المهم جدًا التأكد من عمل جميع الأضواء وأن المصابيح الأمامية ليست ضبابية بسبب قدمها. في هذه الظروف، وأكثر من أي وقت مضى، تذكر استخدام إشارات الانعطاف.