نيسان ليف 2026 الجديدة: السيارة الكهربائية اليابانية الأيقونية أعيد اختراعها بالكامل

  • تتحول سيارة نيسان LEAF من الجيل الثالث إلى سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كهربائية ذات مدى أكبر وتكنولوجيا متقدمة.
  • توفر منصة CMF-EV الجديدة تصميمًا أكثر ديناميكية هوائية، ومساحة داخلية واسعة، وأرضية مسطحة تمامًا.
  • يصل المدى إلى 600 كيلومتر تحت دورة WLTP وموصل NACS للشحن السريع، بما في ذلك الوصول إلى شبكة Tesla.
  • الإنتاج العالمي، والوحدات الأولى لأوروبا في عام 2026، والالتزام الراسخ بالاتصال والرقمنة.

نظرة على تصميم نيسان ليف 1

الظهور الرسمي للجيل الثالث من نيسان ليف تقترب من مرحلة الانطلاق، وتمثل إحدى أهم التحولات في سوق السيارات الكهربائية. بعد خمسة عشر عامًا من التواجد وبيع ما يقرب من 700 وحدة حول العالم، تواجه سيارة ليف دورة جديدة بنهج مختلف تمامًا عما شهدناه حتى الآن، سواءً في التصميم أو التكنولوجيا أو الموقع. وقد يمثل هذا التغيير في التوجه فرصة تجارية جديدة وحيوية للشركة نفسها. نيسان.

في سياق تتطور فيه صناعة السيارات الكهربائية بوتيرة سريعة وتتزايد المنافسة، قررت نيسان إحداث ثورة في مفهوم السيارة Leaf. يتخلى الطراز الجديد عن شكل الهاتشباك المدمج مما جعلها تحظى بشعبية واسعة، وأصبحت سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كهربائية، تُركز على العائلات والباحثين عن مساحة وتنوع وحضور أكبر على الطريق. يُعد هذا تحولاً استراتيجياً يستجيب لاتجاه واضح في السوق، ويمثل كسراً للتقاليد، مع التركيز على شريحة سريعة النمو.

التصميم الخارجي والداخلي: من السيارات الحضرية الصغيرة إلى السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات الحديثة

نيسان ليف

واحدة من السمات الرئيسية لـ تجديد نيسان ليف إنه التغيير في الصورة الظلية. النموذج الجديد إنها تتميز بهيكل سيارة رياضية متعددة الاستخداماتبخطوطها اللافتة وتصميمها الذي يعكس الحداثة والطابع الرياضي، متبعةً بذلك أحدث إصدارات العلامة التجارية. تبتعد هذه السيارة كليًا عن الطابع الحضري المدمج للأجيال السابقة، وتولي الأولوية للمتانة والارتفاع عن الأرض، بالإضافة إلى جمالياتها التي تسعى لجذب جماهير جديدة.

العمل في الديناميكا الهوائية صُممت خصيصًا، مع حلول مثل مقابض الأبواب المدمجة، والشبك الأمامي النشط، وتصميم السيارة الخلفي. وتزعم نيسان أن معامل السحب قد انخفض إلى 0,25 في أوروبا، وهو رقمٌ مُؤاتٍ للغاية لتحسين الكفاءة والاستهلاك. ومن أبرز ما يُميزه سقف بانورامي كهربائي سقف التعتيم الإلكتروني، مما يسمح لك بتنظيم كمية الضوء والحرارة داخل المقصورة بدون ستائر، وبالتالي الحصول على مساحة وراحة في المقصورة.

في داخلي، تُعدّ هذه النقلة النوعية كبيرة. الهدف هو خلق بيئة أكثر انفتاحًا، مع مساحة أكبر بفضل الأرضية المسطحة تمامًا التي توفرها منصة CMF-EV، وهي نفس الأرضية المستخدمة في طرازات مثل Ariyaالآن، أصبحت إمكانية العيش أفضل، مع التركيز على الأسرة وحلول الحياة اليومية. ينصب التركيز على شاشة رقمية كبيرة لوحة القيادة حيث تدمج الأجهزة، ونظام المعلومات والترفيه، والخدمات المتصلة، بالإضافة إلى التوافق المحسن مع المساعدين الصوتيين والأنظمة الرقمية المتقدمة.

المنصة والتكنولوجيا: CMF-EV، الاتصال وبيئة العمل

تستخدم سيارة Leaf الجديدة الهندسة المعمارية CMF-EVمما يُمكّنها من تقديم قاعدة تقنية حديثة وجاهزة للتشغيل الكهربائي. تتميز مقصورة الركاب ببيئة عمل مُحسّنة وتفاصيل متطورة، مثل وجود نفق ناقل الحركة المرتفع بين المقاعد الأمامية، بالإضافة إلى لوحة أزرار طوارئ في موقع استراتيجي. ينصب التركيز على الراحة والسلامة وسرعة الوصول إلى وظائف السيارة الرئيسية.

نيسان ميكرا EV_97 الجديدة
المادة ذات الصلة:
نيسان ميكرا EV 2026: هذه هي السيارة الكهربائية اليابانية الجديدة للمدينة الأوروبية.

من الجوانب الرئيسية الأخرى التكامل التكنولوجي. سيوفر النظام الرقمي لسيارة ليف إمكانية الوصول إلى الخدمات المتصلة، والتحديثات عن بُعد، والملاحة الدقيقة، وتخصيص تجربة القيادة. ومن المتوقع توفر اتصال متقدم، سواءً للأجهزة الشخصية أو من حيث التكامل مع شبكات الشحن والتطبيقات المخصصة لتحسين استخدام السيارة.

المحركات والاستقلالية: قفزة للأمام في المدى والشحن

إن الابتكار التقني العظيم في سيارة نيسان ليف الجديدة هو زيادة في الحكم الذاتيوتشير أحدث البيانات إلى أنه قد يتجاوز 600 كيلومتر تحت دورة WLTP، مما يضع نفسه في أعلى الفئة ويتنافس وجهاً لوجه مع مراجع السوق مثل هيونداي أيونك 5 o تسلا موديل Y.بالإضافة إلى ذلك، اعتماد موصل NACS يضمن هذا الوصول إلى شبكة Tesla Supercharger وتجربة شحن سريع أفضل في الولايات المتحدة وأوروبا. وسيكون الشحن محورًا رئيسيًا آخر، مع دعم الطاقة السريعة والقدرة على إضافة مئات الأميال في دقائق معدودة، على الرغم من أن بيانات الطاقة النهائية ووقت الشحن لا تزال تنتظر العرض الرسمي.

الإنتاج والإطلاق والسياق الاستراتيجي…

ومن المتوقع أن من المقرر أن يبدأ إنتاج سيارة نيسان ليف الجديدة في مصنع سندرلاند بالمملكة المتحدة قريبًا.ومن هناك، سيتم توريد منتجات العلامة التجارية إلى السوق الأوروبية والأسواق العالمية التقليدية الأخرى، مثل اليابان وأمريكا. وستصل أولى الوحدات إلى أوروبا خلال 2026على الرغم من أن العرض الأول للفيلم سيكون قبل نهاية هذا العام.

هذه الورقة الجديدة هي جزء من استراتيجية نيسان العالمية لتعزيز مكانتها بين أبرز شركات السيارات الكهربائية، وتقديم منتجات تنافسية ومتطورة تقنيًا، ومُهيأة لمواكبة التغيرات في هذا القطاع. يأتي هذا الإطلاق في لحظة حاسمة للشركة، التي تواجه تحديات مالية ومنافسة شديدة، لكنها واثقة من الانتشار العالمي لسيارة ليف وأهميتها التاريخية لتعزيز تعافيها.

موديلات نيسان الهجينة
المادة ذات الصلة:
نيسان إكس تريل PHEV: هكذا ستبدو السيارة الرياضية الهجينة الجديدة

La الجيل الثالث من نيسان ليف يرمز إلى تغيير العصر: من السيارة الكهربائية المدمجة الرائدة إلى السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات العالميةبمدى أكبر، وتجهيزات متطورة، والتزام راسخ بالاتصال الرقمي والراحة. سيكون أداء المبيعات عاملاً أساسياً لاستعادة نيسان مكانتها التي فقدتها في السنوات الأخيرة، وتعزيز مكانتها في التحول إلى التنقل الكهربائي. سنرى...

المصدر - نيسان

صور | نيسان


قيم سيارتك مجاناً في دقيقة واحدة ➜

اترك تعليقك

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب *

*

*

  1. المسؤول عن البيانات: ميغيل أنخيل جاتون
  2. الغرض من البيانات: التحكم في الرسائل الاقتحامية ، وإدارة التعليقات.
  3. الشرعية: موافقتك
  4. توصيل البيانات: لن يتم إرسال البيانات إلى أطراف ثالثة إلا بموجب التزام قانوني.
  5. تخزين البيانات: قاعدة البيانات التي تستضيفها شركة Occentus Networks (الاتحاد الأوروبي)
  6. الحقوق: يمكنك في أي وقت تقييد معلوماتك واستعادتها وحذفها.