قدمت نيسان نسخة جديدة من السيارة الخارقة من مضغوطها الكهربائية: نيسان ليف نيسمو ار سي. سيارة تختلف اختلافًا جوهريًا عن يحمل الاسم نفسه بدون الأحرف الأولى "RC"من حيث تصميمها وقدرة محركاتها. يتزامن إطلاقها مع العرض الرسمي لفريق Formula E الجديد للعلامة التجارية اليابانية.
من المؤكد أن هذه Leaf Nismo بها محركات ، بصيغة الجمع. خاصية تعطي بالدفع على العجلات الأربع بالإضافة إلى قوة مشتركة أعلى بكثير. لديها 322 حصان و 640 نيوتن متر مما يسمح لها بالتسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 3,4 ثانية. أي أقل من نصف ما يتطلبه الأمر الأوراق العادية في الوصول إلى تلك السرعة التي ترضى بـ 7,9 ثانية ، وعلى مستوى السيارات الرياضية مثل أودي TT RS أو أستون. مارتن فانكويش إس.
تهدف نيسان إلى الأداء العالي
صرح نائب الرئيس التنفيذي لشركة نيسان دانييل شيلاتشي خلال العرض أن Leaf Nismo RC «هي عينة من كيفية إيلاء المزيد من الاهتمام للقوة والأداء الخام. شيء من شأنه أن يجعل سياراتنا الكهربائية أكثر جاذبية لعملائنا ".
أسرار لعبة Leaf Nismo RC
تبدو Leaf Nismo RC أكثر عدوانية ورياضية من الإصدار العادي. على الرغم من أنها تحتوي على عناصر تصميم مشابهة للمضغوط الكهربائية ، إلا أن هيكلها عبارة عن أحادي من ألياف الكربون مليئة بالمكونات خفيفة الوزن التي تجعلك الوزن على المقياس 1.220 كجم فقط. أي 360 كجم أقل من 2018 Leaf على الرغم من وجود محركين ومكابح منافسة.
تم تصميم هذا الإصدار بواسطة فريق سباق نيسمو. فكما تتخيل ، فهي ليست سيارة مصممة خصيصًا للشارع. يبلغ طوله 4,546 مترا ، ويبلغ طول قاعدة عجلاته 2,75 مترا. لديها 12 سم فقط من الخلوص الأرضي ، 3 سم أقل من نسخة الطريق. بعض الإجراءات التي تجعلها غير عملية بالنسبة للمخالفات وتغييرات التدرج النموذجية للطرق التقليدية. لذلك ، سيتم بناؤها فقط ست وحدات من هذه السيارة الرياضية، والتي سيتم استخدامها للجولات التجريبية في الأحداث المختلفة. بما في ذلك عطلات نهاية الأسبوع في Formula E.
مزيد من المعلومات حول هذا النموذج
- الساحات 5
- قوة 150 - 218 حصان
- استهلاك 17,1 - 18,5 لتر / 100 كيلو متر
- تقدير 4