نيسان هي إحدى الشركات الرائدة في معرض التنقل الياباني 2023. طوال هذه الأسابيع، كانت الدار اليابانية تكشف واحدة تلو الأخرى عن جميع الميزات الجديدة التي قدمتها. وواحدة من تلك التي ستلتقط أكبر عدد من الومضات هي مفهوم نيسان هايبر فورس الذي لديك على هذه الخطوط. في الواقع، عندما تراه ستدرك وتفهم أننا لا ننظر إلى مجرد نموذج أولي آخر لأنه يبدو أنه يتوقع ما خليفة كهربائي لـ GT-R.
نعم، ولم يؤكد المسؤولون عن العلامة التجارية هذه الحقيقة في أي وقت من الأوقات.. لذا علينا أن نكون حذرين، وحتى لو كان من الصعب عدم توقعه. بشكل عام، هذا النموذج الأولي، بعيدًا عن تمرين التصميم المثالي، هو عينة من كيف تطورت تكنولوجيا نيسان. نعم، لأننا ننظر إلى نموذج كهربائي سيحدد بالتأكيد اتجاهًا داخل الشركة لتطوراتها القادمة. خذ ملاحظة وكن منتبهًا جدًا.
تتمتع سيارة نيسان هايبر فورس الاختبارية بحمض نووي من GT-R لكن العلامة التجارية لم تؤكد ذلك "رسميًا"...
أما بالنسبة للتصميم، فقد قلنا ذلك بالفعل، يبدو مفهوم Hyper Force بمثابة معاينة لمستقبل تصميم GT-R. كل ما عليك فعله هو أن ترى أنها سيارة سيدان متوسطة الحجم، أو على سبيل المثال، إلقاء نظرة على بصريات LED الكاملة في الأمام والخلف. ولكن هناك تفصيلًا أعجب به معظم عشاق GT-R كثيرًا. على الجبهة هناك سلسلة من الثنائيات LED البيضاء والحمراء يبدو من مسافة بعيدة مثل شعار GT-R غير الواضح، أليس كذلك؟
El شكل المصد الأمامي العدواني أو أقواس العجلات بالإضافة إلى الحافات الكربون مزورة أو مجموعة المفسدين وشبكات التهوية تضفي عليها طابعًا خاصًا. ناهيك عن أن الأبواب لها فتحة رأسية أو جناح كبير يرأس الجزء الخلفي. يوجد هنا أيضًا مصد كبير به ناشر ضخم والتي يجب أن تلصق مفهوم Hyper Force على الأرض. يتغير شعار العلامة التجارية إلى اسمها ويكون بمصابيح LED حمراء.
خلف الأبواب المغلقة التصميم مستقبلي وتكنولوجي للغاية. عجلة القيادة هي عجلة سباق ويوجد حولها سلسلة من الشاشات التي تعرض الكثير من المعلومات المتعلقة بالمركبة أو القيادة أو نظام الدفع الكهربائي. يستقر السائق والراكب في مكان واحد مقاعد رياضية ولديهم إمكانية الوصول إلى جميع المعلومات. الشيء الذي يجب التفكير فيه، كإشارة إلى GT-R، هو أن هناك وضعان للقيادة: R (سباق) وGT (جراند تورينج).
يأتي مفهوم Hyper Force مزودًا ببطاريات الحالة الصلبة وقوة 1.000 كيلووات (1.360 حصانًا) ونظام e-4ORCE...
تعتبر تقنية Hyper Force Concept رسمية، على الرغم من وجود خدعة فاترة. من غير المعروف أي منصة تمنحها الحياة، لكن من المعروف ذلك توفر مجموعة نقل الحركة الكهربائية الخاصة بها قوة تبلغ 1.000 كيلووات (1.360 حصانًا). وأن "المشروبات" بطاريات الحالة الصلبة. وتشير أيضًا إلى أنها تتمتع بالدفع الرباعي نظرًا لوجود محركات على المحورين الأمامي والخلفي. وبهذه الطريقة، لتجنب فقدان المهارات الحركية، فإنه يحتوي على نظام e-4ORCE منها الكهربائية.
البيانات المتعلقة بأدائها أو تسارعها غير معروفة. ومع ذلك، في شاشة العرض الأمامية لصوره يظهر ذلك يمكن أن تصل أو تتجاوز 320 كيلومترًا في الساعة. ومع ذلك، إذا كنت تتكهن بوصوله إلى الشوارع، فلا يزال عليك الانتظار... تقدمه العلامة التجارية في بيانها الصحفي الرسمي باسم...
"انه سيارة خارقة كهربائية بالكامل وعالية الأداء والتي تهدف إلى تقديم أقصى درجات متعة القيادة وفي نفس الوقت تقديم أداء بيئي عالٍ و الراحة للاستخدام اليومي«
ومع ذلك، فإن جلب مواد مثل الكربون المستخدمة في هيكل السيارة إلى "السلسلة الكبيرة" ليس بالأمر السهل أو السهل... ناهيك عن تكلفتها بطاريات الحالة الصلبة… بين الحين والآخر، لم يعد هناك…
المصدر - نيسان
