هذه هي سيارة رينو أوسترال المحدثة: المزيد من التكنولوجيا والكفاءة

رينو لقد اتخذت خطوة جديدة إلى الأمام مع تحديث بساطة بالغة، وهي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات مدمجة الحجم تنافس في فئة C التي تشهد طلبًا متزايدًا. إن إعادة تصميم هذا النموذج لا يقتصر فقط على التغيير الجمالي السطحي، بل يقترح تجديدًا شاملًا يؤثر التصميم والتكنولوجيا والمحركات والمعدات.

تم إنتاج هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات في مصنع بلنسية تصل السيارة إلى وكلاء البيع في أوروبا لتظل قادرة على المنافسة وتضع نفسها كواحدة من الرهانات الأكثر إثارة للاهتمام ضمن مجموعة رينو الهجينة. تم تصميم التغييرات بحيث يتماشى النموذج بصريًا مع المنتجات الأخرى للعلامة التجارية مثل Rafale وEspace الجديدة، كما هو مفصل في المقالة حول سيارة رينو رافال الرياضية متعددة الاستخدامات.

تصميم خارجي متجدد وأكثر تطوراً…

تتميز سيارة رينو أوسترال الجديدة بتصميم خارجي أكثر انسيابية يعمل على تحسين جماليات السيارة وكفاءة الطاقة والديناميكا الهوائية. تم إعادة تصميم الواجهة الأمامية بشبكة أكثر بروزًا ويدمج الجيل الجديد من مصابيح LED الكاملة مع تقنية التكيف، القادرة على ضبط شعاع الضوء وفقًا للظروف المحيطة.

تعتمد المصابيح الخلفية على نمط زاوي مقسم إلى عدة أقسام مستوحاة من الألغاز الهندسية، مما يوفر لمسة مميزة عندما تكون الأضواء مطفأة بفضل تأثير بصري ثلاثي الأبعاد. ويضاف إلى ذلك عجلات يصل حجمها إلى 20 بوصة بتصاميم جديدة، فضلاً عن ألوان جديدة للجسم تعزز طابعها الديناميكي. يمكنك أيضًا رؤية المزيد حول التصميم والميزات في مراجعة إعادة تصميم سيارة رينو أوسترال.

مقصورة أكثر تكنولوجياً واتصالاً…

أحد المجالات التي توليها شركة رينو أكبر قدر من الاهتمام هو التكنولوجيا. يتضمن التصميم الجديد لـ Austral النظام رابط openR مع التكامل الكامل مع Google، يتم تقديمها من خلال شاشة رقمية مزدوجة تربط لوحة العدادات (12 بوصة) بالشاشة المركزية، حتى 12,3 بوصة اعتمادًا على الإصدار المختار. كما أن لديها رئيس متابعة العرض 9,3 بوصة لعرض المعلومات ذات الصلة على الزجاج الأمامي.

يسمح هذا النظام بالوصول إلى خدمات مثل خرائط Google ومساعد Google وGoogle Play، ويتضمن تطبيقات الترفيه والأخبار. ويأتي كل هذا مصحوبًا بواجهة رسومية مُحدثة ومشهد صوتي تم تطويره بالتعاون مع الموسيقي جان ميشيل جار. لمعرفة المزيد عن الميزات، يمكنك مراجعة المقال الذي يوضح التفاصيل التكنولوجيا الجديدة لشركة رينو أوسترال.

لتحسين تجربة السفر على متن الطائرة، قمنا بدمج اتصالات USB-C وشاحن لاسلكي ومنفذ 12 فولت كل من الأمامي والخلفي. وهذا يسهل عملية الاتصال وشحن الأجهزة لجميع الركاب.

التعرف على المستخدم والإعدادات الشخصية…

ومن بين الميزات الجديدة الأكثر لفتًا للانتباه هو نظام تحديد هوية السائق الشخصية من خلال كاميرا موجودة في العمود A. يقوم هذا النظام بتنشيط العديد من معلمات السيارة المعدة مسبقًا تلقائيًا عند اكتشاف مستخدم مسجل، مثل المحطات المفضلة، وموضع المقعد، ومرايا الرؤية الخلفية، وتفضيلات نظام الوسائط المتعددة.

أنظمة القيادة المساعدة والسلامة…

تتضمن سيارة Austral مجموعة واسعة من أنظمة السلامة النشطة ووسائل مساعدة القيادة. يتضمن نظام تثبيت السرعة التكيفي (ACC)، والكبح التلقائي في حالات الطوارئ، وتحذير مغادرة المسار والمساعدة، بالإضافة إلى نظام التعرف على إشارات المرور.

لتحسين القدرة على المناورة، تمت إضافة كاميرات رؤية 360 درجة ونظام مواقف يسهل عملية ركن السيارة دون تدخل السائق. يضاف إلى ذلك وظائف محددة لاكتشاف المشاة وراكبي الدراجات، مما يزيد من الحماية في البيئات الحضرية.

تصميم داخلي أكثر راحة وقابلية للتعديل

تم تحسين مقصورة Austral لتوفير المزيد من الراحة والمساحة. لقد تم تحسين المواد، و تتضمن المقاعد الأمامية تعديلات كهربائية ووظيفة التدليك. ويستمتع الركاب في الخلف بالتحكم المستقل في المناخ والمساحات الداخلية الواسعة، مع مساحة للأرجل تصل إلى 27,4 سم وأكثر من 90 سم من ارتفاع الرأس.

La يمكن تحريك الصف الثاني من المقاعد حتى 16 سم، مع مسند ظهر قابل للإمالة في ثلاثة أوضاع وإمكانية طيه بنسبة 2/3-1/3. تسمح هذه الميزات بزيادة حجم صندوق الأمتعة، اعتمادًا على الإصدار بين 527 و 1.761 لتر. كما يسلط الضوء على إضاءة داخلية محيطة قابلة للتخصيص، مما يسمح بإنشاء أجواء مختلفة داخل السيارة، تتكيف مع أذواق السائق والركاب.

مجموعة كاملة من المحركات الهجينة…

وتحافظ رينو على التزامها بالكهرباء في أوسترال، والتي ستكون متاحة بمحركين هجينين. تم تحسين كلا النظامين تقليل استهلاك الوقود والانبعاثات، كما أنها توفر مستوى جيدًا من القوة والاستجابة.

نسخة هجينة خفيفة بقوة 160 حصانًا

يجمع هذا التكوين بين محرك بنزين توربيني رباعي الأسطوانات سعة 1.3 لتر مع نظام كهربائي 12 فولت. يطور 160 حصان ويرتبط بناقل حركة أوتوماتيكي من نوع CVT. متوسط ​​الاستهلاك هو 6,2 لتر لكل 100 كيلومتر، مع انبعاثات ثاني أكسيد الكربون₂ تقدر بنحو 140 جرامًا/كم (في انتظار الموافقة).

نسخة E-Tech الهجينة بالكامل بقوة 200 حصان

ويعتمد نظام E-Tech الهجين على محرك بنزين ثلاثي الأسطوانات سعة 1.2 لتر، مصحوبًا بمحركين كهربائيين. تصل الطاقة الإجمالية إلى 200 CV، ويتم إدارة النظام بواسطة ناقل حركة أوتوماتيكي متعدد الأوضاع ذكي يعمل على تحسين الأداء في كل المواقف.

• محرك كهربائي رئيسي بقوة 50 كيلو وات (70 حصان) و205 نيوتن متر يستخدم للجر الكهربائي.
• محرك ثانوي من نوع HSG بقوة 25 حصان وعزم دوران 50 نيوتن متر، وهو المسؤول عن بدء تشغيل محرك الاحتراق والمساعدة في تغيير التروس.

بطارية ليثيوم أيون 2 كيلو وات في الساعة و 400 فولت، مما يسمح بالقيادة في الوضع الكهربائي أثناء الرحلات الحضرية أو خلال مراحل التحميل المنخفض. لإلقاء نظرة عن قرب على تجربة القيادة، نوصيك بقراءة المقال الذي كتبه اختبار رينو أوسترال إسبريت ألباين.

المجموعة والتشطيبات والإصدارات…

تقدم شركة رينو خيارات متنوعة للتشطيبات لسيارة Austral، مصممة خصيصًا لتلبية احتياجات ومستويات مختلفة من المعدات. النسخة تطور وتتضمن عجلات مقاس 18 بوصة، ووحدة تحكم مركزية مغطاة بالجلد، وإعدادات نظام الوسائط المتعددة الأساسية مع OpenR Link.

المستوى تكنو وتوفر عناصر مثل قضبان السقف المصنوعة من الكروم، ونظام الكبح الطارئ العكسي، ومساعدة تغيير المسار مع تنبيه النقطة العمياء. لمزيد من التفاصيل حول التشطيبات، راجع المعلومات الموجودة على الإطلاق الرسمي لسيارة رينو أوسترال.

بالنسبة لأولئك الذين يبحثون عن مظهر رياضي أكثر، فإن اللمسة النهائية متاحة سبيريت جبال الألب، مستوحاة من قسم الرياضة في شركة رينو. تتميز هذه السيارة بعجلات بتصميم شتوي مقاس 20 بوصة، ولمسات سوداء لامعة، ومظهر عام أكثر عدوانية.

المصدر - رينو

صور | رينو