هوندا وهي إحدى الشركات التي "انضمت" فيما بعد إلى "حزب" الكهربة. مع ال e وضعوا الأسس لما يمكنهم فعله ولكن كان الأمر كذلك مع البريد: ny1 التي أثبتت إمكاناتها الكاملة. صحيح أن عرضها الهجين يعد معيارًا من حيث القوة والاستهلاك مع المدنية كأفضل الأس. حسنًا، لإظهار الثقة في نموذج التنقل الجديد، سيذهبون إلى معرض CES في لاس فيغاس مع نموذج أولي مثير للاهتمام...
لا نعرف الكثير عنه وحتى إذا كان سيصل بمفرده أو برفقة. ولكن بينما تصل هذه البيانات وغيرها، يمكننا أن نعطي لمحات عما سيأتي. أولا وقبل كل شيء هنا أ إعلان تشويقي يُظهر جزءًا من تصميم هذا النموذج الأولي. بالإضافة إلى ذلك، تعلن الشركة اليابانية أنه إلى جانب هذا النموذج سيكون هناك أيضًا عناصر أخرى تم إنشاؤها لتحسين قدرة الأشخاص على الحركة. بالإضافة إلى التصديق على عزمهم الحياد في انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.
ولكن ما هو النموذج الذي يمكن أن ننظر إليه؟ معاينة للمستقبل S2000؟
إذا نظرنا إلى الإعلان التشويقي الذي نشرته شركة هوندا يمكننا رؤية عدة عناصر. أولا وقبل كل شيء أ شبكة منخفضة مستطيلة الشكل تعلو غطاء أمامي منخفض للغاية على شكل إسفين. وفي المنطقة السفلية يوجد ما يبدو وكأنه فاصل رفيع جدًا يمتد عبر المصد بأكمله ويصل إلى أقواس العجلات. توجد فيها العجلات التي يمكن رؤية جزء فقط من عجلاتها المعدنية وتصميمها الديناميكي الهوائي، بشكل أكثر أو أقل وضوحًا.
تعتبر الديناميكيات الهوائية على وجه التحديد بمثابة فرضية أساسية لتوفير استقلالية ممتازة. بالرغم من يبدو أن غطاء المحرك مندمج مع النافذة الأمامية في المقدمة ترك مساحة صغيرة جدًا للمساحة الأولى. في المنظر الجانبي، على الرغم من صعوبة الرؤية، يمكنك أن ترى أن المرايا عبارة عن كاميرات رقمية. من ناحية أخرى، تتميز الإطارات بمظهر منخفض للغاية، مما يوضح أننا نتعامل مع سيارة رياضية وليس سيارة كروس أوفر أو SUV نموذجية.
على العموم الأمر واضح نموذج هوندا الأولي هذا لن يرى النور كما هو. ولكن كما تعلمون، فإن العلامة التجارية منغمسة في عدد كبير من المشاريع، بما في ذلك النسخة الجديدة من Prelude. نحن نعلم بالفعل كيف سيكون هذا النموذج ولكن وS2000 الجديد؟ كل شيء يشير إلى أن هذا النموذج سيعود بين عامي 2024 و 2025 ولكن لا يوجد شيء رسمي حول هذا الموضوع. ربما يكون هذا تقدمًا بتصميم مستقبلي قديم لـ "كسر القالب؟"...
هوندا تعلن عن جيل جديد من السيارات الكهربائية…
وفي بيانها الصحفي الرسمي للإعلان عن عرضها في معرض CES لاس فيغاس 2024، تخبرنا هوندا بجزء من خططها ... وهي في حد ذاتها ليست بيانات واضحة ولكنها إعلان قوي للنوايا. كما يشرحون…
«هوندا سيصنع منتجات وخدمات التنقل التي تسمح للناس "بتجاوز القيود المختلفة مثل الزمان والمكان" و"زيادة قدراتهم وإمكانياتهم". مع منتجات وخدمات التنقل هذه، ستدعم هوندا تحقيق أحلام المزيد من الناس وسوف تصبح القوة الدافعة التي تدفع المجتمع إلى الأمام ".
علاوة على ذلك... يكملون كلماتهم ب...
«أهداف هوندا تحقيق الحياد الكربوني لجميع المنتجات وأنشطة الشركات التي تشارك فيها شركة هوندا ل2050. وتحقيقا لهذه الغاية، تسعى الشركة إلى كهربة لتحقيق هدفها المتمثل في كهربة السيارات "لزيادة نسبة". "مبيعات السيارات الكهربائية والمركبات الكهربائية العاملة بالوقود الأحفوري بنسبة 100%" في جميع أنحاء العالم بحلول عام 2040''»
لتحقيق مهمتها، من بين اتفاقيات أخرى، لديهم مشاريع مشتركة في الصين مع Dongfeng وGAC. بفضلهم، أطلقوا سيارتي الكروس أوفر الكهربائية المزدوجة e:NS2 وe:NP2 التي تم إنشاؤها على أساس e:N Architecture F. وسيتعين علينا أن نرى الاتجاه الذي سيتخذونه في أوروبا لأنه بالنسبة للولايات المتحدة، فإن جنرال موتورز هي شريكهم الرئيسي. معهم قاموا بإنشاء Prologue و Acura ZDX الجديد الذي لن يصل إلى قارتنا.
المصدر - هوندا اوتو - هوندا سي إي إس
