خطت هوندا خطوة إلى الأمام في مجال التنقل الكهربائي مع عرض نماذجها الأولية 0 صالون و0 سيارات الدفع الرباعي، وهي جزء من سلسلة 0 المبتكرة، والتي ظهرت لأول مرة في معرض CES 2025 في لاس فيغاس. تمثل هذه الطرازات بداية التزام راسخ بالمركبات الكهربائية وتقنياتها الجديدة، ومن المتوقع إطلاقها تجاريًا في عام 2026. في البداية، ستكون متاحة في أمريكا الشمالية، ثم ستصل لاحقًا إلى اليابان وأوروبا. تم وضع السلسلة 0 كبداية لجيل من السيارات الكهربائية عالية التقنية والمصممة بشكل فريد، مع إجمالي سبعة نماذج مخطط لها في عام 2030.
توصف هوندا 0 صالون بأنها السيارة الرائدة في هذه السلسلة الجديدة. مع صورة ظلية تشبه الكوبيه وتصميم رياضييجمع هذا الطراز بين الديناميكية والأداء الوظيفي بفضل المساحة الداخلية الواسعة، وهو أمر غير معتاد في السيارات ذات المظهر الجانبي المنمق هذا. إن البنية الكهربائية التي بنيت عليها جديدة تمامًا، مما يسمح بتنفيذ ميزات مستقبلية مثل نظام القيادة الذاتية من المستوى 3 سوف يسمح مستوى الأتمتة ويمكن للسائقين الاستمتاع بمهام ثانوية، مثل مشاهدة فيلم أو حضور اجتماع افتراضي، بينما تتولى السيارة القيادة في مواقف معينة.
ومن ناحية أخرى، هوندا 0 SUV يقدم تصميمًا أكثر تنوعًا مصمم للاستخدام اليومي. يعتمد هذا الطراز على السيارة النموذجية Space-Hub ويتم تعريفه من خلال قابليته للسكن من الداخل ورؤيته دون عائق. وهي مجهزة بتقنيات التثبيت المتقدمة مثل أجهزة الاستشعار الجيروسكوبية ثلاثية الأبعاد، مما يعد بتجربة قيادة ديناميكية ودقيقة. مثل 3 صالون، تستخدم منصة هوندا الكهربائية الجديدة، مما يوفر تكاملًا تكنولوجيًا قويًا وفعالاً.
نظام التشغيل ASIMO OS الثوري
أحد أهم المستجدات في السلسلة 0 هو تقديم نظام التشغيل ASIMO OS. تم تسمية هذا النظام على اسم روبوت هوندا الشهير الذي يشبه الإنسان سوف تتحكم في الوحدات الإلكترونية للمركبات، ودمج وظائف مثل القيادة الذاتية ومساعدة السائق المتقدمة ونظام المعلومات والترفيه. بفضل التحديثات عبر الأثير (OTA)، يضمن نظام التشغيل ASIMO إمكانية تطور السيارات بمرور الوقت، والتكيف مع احتياجات وتفضيلات كل مستخدم.
يعد نظام التشغيل ASIMO أيضًا جزءًا أساسيًا في سعي هوندا إلى تحقيق ذلك تحسين السلامة على الطرق. تم تصميم دمج تقنيات مثل القيادة الذاتية "من دون النظر" لتقليل مخاطر وقوع الحوادث. ستسمح هذه الميزة للسائق بتفويض القيادة للمركبة في بيئات معينة، مثل الطرق السريعة المزدحمة، أثناء أداء أنشطة أخرى.
الابتكار في التصميم والتكنولوجيا
تمثل طرازات السلسلة 0 رؤية هوندا لما ينبغي أن تكون عليه السيارات الكهربائية: أكثر من مجرد وسيلة نقل، مساحات شخصية متصلة أصيلة. يستخدم كل من 0 Saloon و0 SUV منصة EV من الجيل التالي التي تجمع بين التصميم النحيف والخفيف والبطاريات ذات كثافة الطاقة العالية. وتتميز هذه البطاريات بمتانتها، وتحد من تدهورها إلى أقل من 10% بعد 10 سنوات من الاستخدام المكثف.
بالإضافة إلى ذلك، قامت هوندا بتطوير نظام ديناميكي هوائي نشط يعمل على تحسين كفاءة استخدام الطاقة في السيارات. هذا يقوم النظام تلقائيًا بضبط عناصر معينة في السيارة، مثل المنحرفات الديناميكية الهوائية، لتقليل مقاومة الهواء وتحسين الاستقلالية. ويضاف إلى ذلك نظام التوجيه السلكي ونظام التعليق المتقدم، مما يساهم في توفير تجربة قيادة رياضية ودقيقة.
المواصفات الفنية والاستدامة
يحتوي كلا الطرازين من السلسلة 0 على محركات كهربائية مدمجة في كتلة مدمجة تجمع بين المحرك والعاكس وناقل الحركة. يتيح هذا الحل التقني للمركبات أن تكون أكبر خفيفة وفعالة، مما يوفر ما يصل إلى 480 كيلومترًا من الاستقلالية وفقًا للمعايير الأمريكية. بالإضافة إلى ذلك، تلتزم شركة هوندا بذلك الاستدامةوتطوير خدمات الطاقة مثل شبكات الشحن المتقدمة وأنظمة إدارة الطاقة المنزلية لتحسين استخدام المركبات الكهربائية في الحياة اليومية.
تعمل الشركة أيضًا على شريحة عالية الأداء بالتعاون مع Renesas Electronics لتشغيل الأجيال القادمة من السلسلة 0. تم تصميم الشريحة لإدارة وظائف السيارة المتعددة، من القيادة الذاتية إلى الراحة الداخلية بكفاءة واستهلاك منخفض للطاقة.
نحو تنقل أكثر اتصالاً
لا تفكر هوندا في المركبات كوحدات فردية فحسب، بل كجزء من نظام بيئي أوسع. ستكون نماذج السلسلة 0 قادرة على التفاعل معها الشبكات الكهربائية الذكيةمما يساهم في استقرار إمدادات الطاقة وحتى السماح بدخل إضافي للمالكين من خلال إعادة الطاقة إلى الشبكة. تؤكد هذه الرؤية الخاصة بـ "المركبات المعرفة بالبرمجيات" على التزام هوندا بمستقبل التنقل المتصل والمستدام.
صور | حبال