هوندا موتور كشفت شركة تويوتا رسميًا في معرض Japan Mobility Show عن نموذج أولي شبه إنتاجي لحافلتها الكهربائية الصغيرة الجديدة، هوندا سوبر ونهذا النموذج يكثف نسب كي الكهربائية مع صورة كوبيه عضلية، وهي مزيج مصمم للتحرك بسهولة في جميع أنحاء المدينة دون التضحية بشخصية معينة.
يؤكد المصنع اتفاقية التسمية المزدوجة اعتمادًا على السوق: سوبر ون في اليابان وآسيا/أوقيانوسيافي حين سوبر-N في المملكة المتحدةومن المقرر إطلاق السيارة في عام 2026 تقريبًا لوصولها الأولي إلى اليابان، مع إطلاقها لاحقًا إلى البلدان التي لديها طلب على السيارات الكهربائية في المدينة. أوروبا القارية (بما في ذلك إسبانيا) لم يتم الإعلان رسميًا عن ذلك، وهو الغياب الذي يفتح الباب أمام النقاش حول مكانها في قطاع السيارات الكهربائية A الذي يشهد نموًا متواصلًا.
تصميم وأبعاد النموذج الأولي لسيارة هوندا سوبر وان…
نمط الصبي الطويل و نتوءات قصيرة جدًاتتميز سيارة سوبر-ون بمصدات بارزة ووقفة عريضة تُعزز حضورها. يستعيد الجزء الأمامي شكله الأصلي. شعار هوندا الكلاسيكي وإضاءة بسيطة مستوحاة من الطراز القديم، بينما يتميز الجزء الخلفي بنافذة خلفية كبيرة ومصابيح خلفية منخفضة على المصد، مع جناح خلفي أنيق. يهدف التصميم العام إلى المزيد العضلات التي هي عبارة عن هندسة نقية، بما يتناسب مع تطلعاتها الرياضية في صيغة كي (طول أقل من 3,4 متر).
قمرة القيادة وأدوات التحكم
من الداخل، التصميم أفقي ونظيف، مع شاشتين متكاملتين (الأجهزة والوسائط المتعددة) ولوحة معلومات يتم فيها صيانة ما يلي الضوابط المادية للتحكم في المناخ والوظائف الرئيسية. يُحسّن هذا القرار سهولة الاستخدام اليومي من خلال الاستغناء عن الاعتماد كليًا على شاشة اللمس.
الجو له طابع رياضي مع مقاعد دلو ومجموعات تنجيد باللون الأسود والأبيض والألوان الباردة. ووفقًا للنموذج الأولي، يوفر الجزء الخلفي مقعدين ومساند ظهر قابلة للطي لتوسيع صندوق السيارة، مع إعطاء الأولوية لـ التطبيق العملي في سيارة المدينة الكهربائية مخصص للرحلات اليومية.
البطارية والشحن والأداء وتجربة القيادة…
أعلنت شركة هوندا موتور عن بطارية 35,5 كيلوواط ساعة، مع تقدير استقلالية تبلغ حوالي 220 كم للاستخدام في المناطق الحضرية والضواحي. ومن السمات غير العادية في هذا القطاع وجود منفذي شحن أماميينتم تصميمها لتسهيل الاتصال في الساحات العامة ومواقف السيارات، على الرغم من أن العلامة التجارية لم تحدد مستويات الطاقة أو معايير الشحن.
الميزة الفريدة للمشروع هي وضع التعزيزمما يزيد من تسليم النظام ويتزامن علبة تروس افتراضية بسبع سرعات مع التحكم النشط في الصوت يحاكي محركًا حراريًابالإضافة إلى تحسين تجربة القيادة، يدمج النظام الأجهزة والأدوات إضاءة محيطة محددة لتعزيز الانغماس. لم تُصدر هوندا بيانات عن القوة أو عزم الدوران؛ فالتركيز، حاليًا، منصبّ على الشعور والشخصية بدلًا من الأرقام.
التقويم والأسواق والطوائف
يعتمد النموذج الأولي الموضح على المنصة المدمجة لـ سلسلة هوندا N وتطور السيارة الكهربائية الفائقة التي شوهدت في جودوود. تُحدد العلامة التجارية موعد الإطلاق التجاري في اليابان وتوسعها اللاحق في أسواق مختارة في آسيا وأوقيانوسيا؛ في سيتم تسمية المملكة المتحدة بـ Super-Nولم يتم تأكيد وصوله إلى أوروبا القارية حتى الآن. مع القيادة على الجانب الأيسر سيكون خاضعًا لاستراتيجية المنتج والموافقة. تم اختبار النموذج الأولي في اليابان والمملكة المتحدة، من بين بلدان أخرى، من أجل ضبط الاستقرار والراحة.
السياق الأوروبي والمنافسون
إذا وصل إلى أوروبا، فإن Super-One/Super-N سوف يتنافس مع الموجة الجديدة من المركبات الحضرية الكهربائية من الفئة أمثل رينو توينجو القادمة والعروض المدمجة من مجموعة فولكس فاجن. يجمع موقعها بين تنسيق كي، ضبط دقيق بلمسة رياضية والوظائف المرحة (التعزيز، والصوت المحاكى، والتغييرات الافتراضية) من شأنها أن تضعها كبديل متميز للخيارات الأكثر عملية.
المواصفات الفنية الأولية
هو مواصفات ما قبل الإنتاجهذه الميزات قابلة للتغيير في النموذج النهائي. تُطرح سلسلة هوندا N، بصيغة Kei، بطول أقل من 3,4 أمتار. وهي مزودة ببطارية بسعة 35,5 كيلوواط/ساعة، وتوفر مدىً يُقدر بحوالي 220 كيلومترًا (148 ميلًا) خلال مرحلة التطوير. وستحتوي على منفذي شحن أماميين، لم يُعلن عن قوتهما بعد. أما بالنسبة لديناميكياتها، وستتميز السيارة بوضع Boost، وعلبة تروس افتراضية بسبع سرعات، وصوت محرك محاكي.ومن المقرر ظهورها لأول مرة في عام 2026 في اليابان، مع إصدارات تسمى Super-One وSuper-N مخصصة للمملكة المتحدة وآسيا وأوقيانوسيا.
من خلال هذا النموذج الأولي، ترسم هوندا الخطوط العريضة لـ شخصية كهربائية حضرية الذي يجمع بين أبعاد كي، والعملية اليومية، ولمسة عاطفية نادرة في فئتها. بينما تحتفظ النسخة الإنتاجية ببطارية 35,5 كيلوواط/ساعة، ووضع التعزيز، وأدوات التحكم المادية المصممة جيدًا، سوبر-ون/سوبر-ن ومن الممكن أن تجد السيارة مكانها في اليابان والمملكة المتحدة، وإذا تأكد ذلك، في الأسواق الأوروبية حيث يتزايد الطلب على المركبات الكهربائية الصغيرة.
المصدر - هوندا
صور | حبال
