يمكن لشركة هيونداي وجنرال موتورز تصميم شاحنات صغيرة بشكل مشترك

عندما اكتشفنا ذلك وكانت هيونداي وجنرال موتورز قد وقعتا مذكرة لاتفاقية تعاون محتملة ارتعد لحمنا. أكثر من أي شيء آخر لأنه منذ فترة قامت مجموعة يانكي بنفس الشيء مع شركة هوندا، وبشكل مفاجئ تقريبًا، علمنا بانفصالهم "في منتصف الطريق" لأسباب لم يتم الإعلان عنها بعد. لكن الأسوأ من ذلك كله هو أنه إذا لم تتمكن شركة هوندا من التوصل إلى أي اتفاق مع جنرال موتورز، فهل ستتمكن من القيام بذلك في المنزل الكوري الجنوبي؟ بالإضافة إلى معرفة الشهرة التي يتمتع بها اليانكيز بـ “الفأس” …

كما تعلمون جيدًا منذ ذلك الحين نهضت شركة جنرال موتورز من تحت الرماد بعد إفلاسها عام 2008، لم تجد مكانها بعد. وليس هذا فحسب، بل كان على طول الطريق مسؤولاً عن الوفاة والدفن لشركات مثل صعب أو بونتياك التي يمكن أن تكون نشطة اليوم. ومهما كان الأمر، فإن تعقيد قطاع السيارات الحالي يجبرنا على التوحد و تعتقد شركة هيونداي أن فريق يانكيز سيكونون شركاء مذيبين. والآن نكتشف أنه كان من الممكن تضمين تطوير وبيع الشاحنات الصغيرة في خططهم... هل يمكنك أن تتخيل كيف ستكون؟

في الوقت الحالي، ليس للتعاون بين هيونداي وجنرال موتورز خريطة طريق محددة أو عامة...

ولم يتم حتى الآن إظهار الاتحاد أو الرابطة الفنية بين هيونداي وجنرال موتورز في وثيقة رسمية وعامة. بفضل المصادر المختلفة تعلمنا ذلك حتى إنهم يناقشون ويبحثون في الخيارات لتحديد الخطوات التالية التي يجب اتباعها. وأكدت صحيفة النبض الرقمي الكورية أن رئيسة البيت الآسيوي ذهبت لرؤية ماري بارا في الولايات المتحدة لمناقشة قضايا معينة. ومن بين كل مشاكله حقيقة ذلك تصميم وتصنيع وبيع سيارات النقل "على وتيرة"...

كما تعلم جيدا تعد جنرال موتورز واحدة من أقوى الشركات العملاقة في سوق البيك أب في القارة الأمريكية. في الولايات المتحدة، تتنافس كل عام على المركز الأول أو الثاني نظرًا لأن سلسلة Ford F150 هي الأسطورة العظيمة لهذا القطاع والأكثر مبيعات. ثم هناك أمريكا اللاتينية وميركوسور حيث يتعلق الأمر بنجاح شركتي فيات وستيلانتس مع تورو أو سترادا. مهما كان الأمر، هيونداي لديها فقط شاحنة سانتا كروز وشاحنة الكابينة الشاسيه بورتر للبيع وفي كيا ولد تسمان للتو.

صحيح ان أعلنت كيا عن هجوم واسع النطاق من بينها سيكون هناك نموذج كهربائي 100٪. ومع ذلك، هل ستفكر هيونداي في مشاركة تطوير هذه الطرازات مع جنرال موتورز لتوفير التكاليف؟ في جوهرها، ستكون نفس استراتيجية مجموعة فولكس فاجن مع فورد لتطوير أحدث طراز أماروك. لذا، إذا كانت الشائعات التي يخبرنا بها Pulse صحيحة، فمن الممكن أن يكون لدينا مجال جديد للتعاون بين اثنتين من أكبر مجموعات السيارات في العالم.

وإلى كل هذا يجب أن نضيف ذلك يمكن لشركة هيونداي أن "تحصل" على الكثير من جنرال موتورز الآن بعد فوز ترامب بالانتخابات مرة أخرى الرئاسية. إذا سارت الأمور "كما تبدو"، فإن العلامات التجارية والمصنعين الأجانب الذين ليس لديهم اتصالات مباشرة مع يانكيز آخرين سيظلون يواجهون مشاكل في المستقبل. إما بسبب فرض الرسوم الجمركية (وهو ما سيحدث) أو بسبب حقيقة أن تكاليف العمالة يمكن أن ترتفع بشكل كبير بسبب زيادة الحمائية في واحدة من أهم الأسواق في العالم بعد الصين والهند.

تشير المصادر إلى أن هذه الشاحنات الصغيرة ستكون مخصصة لأمريكا اللاتينية ويمكن تصنيعها بواسطة أي من العلامات التجارية...

ومع ذلك، تشير عدة مصادر إلى ما يمكن أن يكون الاتجاه الذي سيتبعه مهندسو هيونداي وجنرال موتورز إذا تحقق هذا الاتفاق المحتمل. ويبدو أن الفكرة ستكون حصة تكاليف التطوير وبمجرد إنشاء الشاحنة المعنية، حدد من سيكون مسؤولاً عن تصنيعها. وبالتالي، وبحسب الوضع، يمكن أن تتولى الشركة الكورية تصنيعها بحيث تصل لاحقاً إلى جميع المنازل التي تسيطر عليها جنرال موتورز أو العكس. الهدف؟ خفض تكاليف الإنتاج.

ويبدو أنه في البداية، وسوف يقتصر هذا الاحتمال على أمريكا اللاتينية وميركوسور. وكما قلنا من قبل، لا تزال جنرال موتورز قوية في تلك المنطقة من العالم، وتبحث هيونداي عن عملاء جدد. ولذلك لن يكون غريباً رؤية سيارة شيفروليه مونتانا تحمل شعار الشركة الكورية. أو من يدري أن دار ربطة العنق ستعرض شعارها على مقدمة الصليب المقدس مما يمنح الكثير من البهجة للعلامة التجارية الآسيوية. ومهما يكن من أمر، فكل شيء يشير إلى أن الأخبار لن تستغرق وقتاً طويلاً... على ماذا تراهن؟

المصدر - نبض

صور | هيونداي - جنرال موتورز