هيونداي هي إحدى الشركات المصنعة التي تراهن أكثر على السيارات الكهربائية. ليس عبثًا، في وقت قياسي تقريبًا، أنشأت واحدة من أكثر المنصات قدرة على الوفاء بالتزاماتها في قطاع السيارات الحالي. وليس هذا فقط، مع ايونيك 5 y ايونيك 6 لم يقتصر الأمر على ضرب الظفر على الرأس من حيث المنتج. لقد فعلت ذلك أيضًا بشكل صحيح فيما يتعلق بكل ما يتعلق بمحركاتها وبطارياتها واستقلاليتها. ويريد تحقيق نفس الشيء مع هيونداي كاسبر EV.
هل تبدو سيارة Hyundai Casper EV مألوفة بالنسبة لك؟ منطقي، لأنه نموذج لا يزال قيد التصميم ولا ترغب العلامة التجارية الآسيوية في "خلع ملابسه" بعد. بالطبع، لقد قدموا بالفعل أدلة حول ما سيأتي، وإذا تحققت الشائعات، سوف تضع ضد الحبال إلى الوزن الثقيل في هذا القطاع. نحن نعني إلى ربيع داسيا والتي يتم وضعها اليوم في السوق باعتبارها السيارة الكهربائية الأكثر اقتصادا. أنت لا تصدق ذلك؟ حسنًا، خذ ملاحظة، لأنه سيحدث.
سيارة Hyundai Casper EV قيد التطوير وتهدف إلى ألا يتجاوز سعر البيع 25 ألف يورو...
إذا كنت تفعل القليل من الذاكرة سوف تتذكر ذلك سبق أن تحدثنا معكم عن هيونداي كاسبر (فقط). وكان ذلك عندما أطلقته الدار في موطنها الأصلي وبعض الدول المجاورة في منطقتها. كما قلنا لك، فهي سيارة SUV من الفئة A ذات تصميم جذاب يعتمد على Kia RAY الذي لا يتم بيعه في أوروبا. حسنًا، نجاح مبيعاتها هو السبب الأول فقط وراء قرار المسؤولين عن العلامة التجارية إعطاء الضوء الأخضر لتطوير النسخة الكهربائية.
إنه أيضًا ملف نموذج يمكنه مهاجمة فئة سيارات الدفع الرباعي المتراجعة. ولكونها كهربائية، فلن يكون لديها عدد كبير من المنافسين بخلاف Dacia Spring والهجوم الذي تطوره شركة Fiat داخل Stellantis. لذلك، إلى جانب المنتجات الجديدة من الشركة الإيطالية بالإضافة إلى منتجات Citroën وبعض العلامات التجارية الأخرى بالإضافة إلى منتجاتها يمكن تحقيق خطط المبيعات. بل وأكثر من ذلك إذا، كما سبق أن قيل، ويأتي بسعر 25 ألف يورو.
بيرو كيف سيتم تنفيذ هذا المشروع لإعطائه مضمونًا دون ارتفاع تكاليف الإنتاج؟ الجواب بسيط للغاية ويتعلق بتقنيتها واقتصاديات الحجم لشركة Hyundai مع شقيقتها الفرعية Kia. في حد ذاته، تم تنفيذ تطوير المشروع إلى حد كبير ولكن هناك "بعض الجوانب التي يجب صقلها". يتعلق الأمر جميعًا بنظام الدفع الكهربائي الخاص بها، على الرغم من أن ما تضعه العلامة التجارية على المحك في جوهره هو الأمر برمته...
يمكن أن تصل سيارة Casper EV قبل عام 2024، وبالإضافة إلى ذلك، ستكون مجموعة نقل الحركة الخاصة بها هي سيارة Kia RAY التي يتم بيعها بالفعل في كوريا الجنوبية...
في حال لم تكن تعلم هيونداي كاسبر EVوعندما يصل إلى السوق، سيكون له أخ توأم. عنه كيا راي ev والتي، كما أشرنا، لا تباع في أوروبا. ويستند هذا النموذج على الجديد منصة K1 التي طورها كلا المصنعين لتشكيل نماذجهم الأصغر. ومن ثم، فإن Casper EV تستخدم، كليًا أو جزئيًا، مجموعة نقل الحركة الكهربائية التي يستخدمها ابن عمها Kia بالفعل والمعروضة للبيع بالفعل في سوقها المحلية.
بل هو محرك كهربائي بقوة 86 حصان من القوة التي يتم تغذيتها بفضل أ بطارية ليثيوم أيون 35 كيلو وات في الساعة من قدرة الطاقة. بشكل عام، فهو يوفر أداءً صحيحًا بمدى يصل إلى 200 كيلومتر. إذا قارناه مع ربيع داسيا، فإنه يتضاعف تقريبًا في القوة ولكنه يفسح المجال للحكم الذاتي. على الرغم من أنه ربما تصل Casper EV ببطارية أكثر قدرة و"أعطه الحساء بالمقلاع". سيتبين أنه من المقرر ظهوره لأول مرة قبل أن يمس عام 2024 حياتنا. الصبر…
المصدر - مدونة السيارات الكورية