آخر مرة سنحت لنا الفرصة شاهد ياماها في معرض سيارات كان قبل عامين. ثم قدم عدة نماذج أولية ، على الرغم من أنه أعلن أيضًا أنه سيركز على عجلتين. وبهذه الطريقة ، أكدوا ما تم بالفعل الحدس: ذلك سيترك قطاع السيارات "مؤقتًا". الآن ، يعودون من الباب الأمامي ، حيث قدموا محركًا كهربائيًا يركز على المركبات الرياضية.
لقد تم الاحتفاظ بسر تطورها بدقة. ولكن ليس هذا فقط ، ولكن أيضًا كيف تم تنفيذ العمل الضروري لإنشائه. حسنًا ، بفضل مقطع فيديو تم نشره بواسطة بيت الشوكة الرنانة ، نعرف ما الذي كانوا بصدده. وهي ليست أكثر ولا أقل من إنشاء Alfa Romeo 4C مدعوم من هذا المحرك الذي نتحدث عنه.
تريد ياماها من الشركات المصنعة الأخرى المراهنة على الكهرباء
هذا المحرك الكهربائي متعدد الاستخدامات ، بالإضافة إلى نطاقات الطاقة المختلفة التي يمكن أن يعتمدها. وفقا لياماها ، تتراوح من 35 كيلو واط (48 حصان) إلى 200 كيلو واط (272 حصان) وسيعتمد ذلك على المخطط الذي يختاره العميل. سيتم تبريده بالماء أو الزيت ، ومثل الطاقة ، سيكون عنصرًا يتكيف مع الاحتياجات التي يريد عميلك تغطيتها. بالإضافة إلى ذلك ، بفضل حجم محتواها ، يمكن وضعها في أي موضع.
لتقديم أداء عالي ، يحتوي المحرك على سائق قطاع عالي الكفاءة وتقنيات الصب والمعالجة المتقدمة. لقد استغرقت Yamaha عدة سنوات لتطوير هذه التكنولوجيا ، والتي تأتي أولاً في هذا المحرك. في اللحظة الأولى ، تطبيقك يتمحور حول السيارةرغم أن مبتكريها لا يستبعدون وصولها إلى بعض الدراجات النارية.
إذا ألقينا نظرة على نشر الفيديو، يمكننا مراقبة عمل مهندسي العلامة التجارية. من بين الوظائف التي يتم القيام بها ضبط صوت المحرك ، بحيث يكون كهربائيًا هو إيحائي. ياماها مقتنعة بأنها ستكون قادرة على ذلك تلبية الطلب حسب الطلب، بتطبيق نفس طريقة التصنيع التي تتبعها مع دراجاتها النارية.
مع كل شيء، لن تصل Alfa Romeo 4C التي تظهر في الفيديو إلى الشارع، لأنه كان يعمل فقط كجهة مانحة لضبط المحرك. من المؤسف أنه مع 272 سيرة ذاتية سيوقع أداء نوبة قلبية وسيسود على عدد كبير من المنافسين. لن يضر مجموعة FCA بإلقاء نظرة على عمل الشركة اليابانية وتناول قهوة جيدة.
المصدر - ياماها
