ضمن قطاع السيارات إن استيراد وتوزيع السيارات التي تصنعها العلامات التجارية في دول أخرى أمر مهم للغاية. بدونها ، لن تصل العديد من النماذج التي يتم تداولها على طرقنا إلى بلدنا. ومع ذلك ، كونك أكبر مجموعة مستورد وتوزع وطني من حيث السيارات لا يوفر عليك القدرة على المعاناة من المشاكل الاقتصادية ، وهذا ما حدث لـ مجموعة بيرج.
بالنسبة لأولئك الذين لا يعرفون تأسست مجموعة Bergé y Cía في عام 1870 في بلباو. في البداية ، تركز نشاطها على شحن السفن وعمال الشحن والتفريغ. ومع ذلك ، خلال القرن العشرين كانت تتوسع في أنشطتها التجارية. من عام 1979 بالتزامن مع دخول إسبانيا إلى الجماعة الاقتصادية الأوروبية وتحرير واردات السيارات من دول العالم الثالث بدأت المجموعة في استيراد المعدات الصناعية وتوزيع السيارات.
تعد مجموعة Bergé y Cía Group حاليًا أكبر موزع سيارات خاص في إسبانيا وأمريكا اللاتينية.. تمتلك المجموعة ما مجموعه 26 علامة تجارية (بما في ذلك التوزيع والتجزئة) في ستة بلدان في أوروبا (إسبانيا والبرتغال) وأمريكا اللاتينية (تشيلي وبيرو والأرجنتين وكولومبيا).
هذا هو التنويع عانت من الأنشطة التجارية للمجموعة أن الشروع في مشروع يتعلق بالطاقات المتجددة في الأندلس كاد ينتهي به الأمر في مشاكل اقتصادية أكبر. ترك هذا المشروع ، المسمى Isofoton ، ديونًا إجمالية للشركة تبلغ 722 مليون يورو. ومع ذلك ، فإن هذا الدين طويل الأجل والديون المعلقة لتغطيته هذه الأيام تبلغ 376,67 مليون يورو.
لم تكن الشركة بمفردها قادرة على التعامل مع الديون ، ولكن بفضل مساعدة بنك سانتاندير ، تمكنت من إعادة تمويلها.. وقد أصبح ذلك ممكناً من خلال الاتفاق الذي تم التوصل إليه في اللحظة الأخيرة لتأجيل الديون إلى جانب الالتزامات الأخرى حتى العام المقبل 2021. ونأمل بحلول ذلك الوقت أن يكونوا قادرين على التعامل مع الديون وأن لا تؤثر على توزيع السيارات.
المصدر - والسرية