جلسات السبت الساعة الصينية F1 GP 2016 ، حيث كان المطر موجودًا كما هو متوقع. قاد فيتيل حوالي 3 كتب مع القليل من الحركة بسبب المطر. لكن كان من الضروري إجراء الاختبار حيث كان من المتوقع حدوث ظروف مشابهة لهذا التصنيف ، كما كان. لا ينبغي عادةً أخذ الأوقات التي نراها في الممارسة الحرة 3 على محمل الجد ، ولكن هذه المرة أقل من ذلك بسبب ظروف المسار الرطب ، لأنها جعلت الجميع مختلطًا للغاية. حتى أوقات التأهل لم تكن طبيعية ، مما أدى إلى توليد أكثر من مفاجأة.
أبرز ذلك أيضًا العديد من الطيارين لم يفعلوا حتى لفة تم ضبط الوقت في الممارسة الحرة 3 ، كما هو الحال مع رومان جروجان ودانييل ريكاردو ونيكو روزبرغ وجنسون باتون ولويس هاميلتون وفرناندو ألونسو ودانييل كفيات وماركوس إريكسون. لقد اجتازوا جميعًا جلسة التدريب المجانية الثالثة دون تحديد أوقات ولم يرغبوا في المخاطرة كثيرًا وحفظ أنفسهم لما جاء بعد هذه الجلسة. قد يكون البعض بدافع الثقة والبعض الآخر للحفاظ على الإطارات المبتلة.
كما أعلنا ، في سباق الجائزة الكبرى الصيني ، عاد نظام التصنيف القديم، والحقيقة أنه محل تقدير كبير. بعد زرعه في وقت أبكر مما كان متوقعًا (سباق الجائزة الكبرى الإسباني) ثم انتقاده بعد سباق الجائزة الكبرى الأسترالي للكارثة الكلية واجتمع الجميع ليقرروا سحبها ، على الرغم من المفاجأة أنها أعيدت إلى سباق الجائزة الكبرى في البحرين ، حيث لم يحدث ذلك. العمل أيضًا ، فقد تم أخيرًا التخلص من نظام التصنيف الجديد الذي تم سحبه من الغلاف ، مما أدى إلى القضاء على الأبطأ من وقت لآخر ، مما أربك المتفرج والفرق ... التأثير المعاكس. واحرص على عدم تغييره مرة أخرى ، حيث طلب بيرني إيكلستون إجراء سباق يوم السبت كبديل عن التصنيف الحالي!
حسنًا ، لم يتم إرجاع التصنيف الجيد فحسب ، بل كان اليوم مثيرًا للاهتمام للغاية بسبب تلك الظروف الرطبة ، تاركًا شبكة مختلطة للغاية تفتح الباب لمنصة مع ثلاثة فرق مختلفة. كانت الأوقات مجنونة إلى حد ما ونرى كيف حقق نيكو روزبرغ الصدارة، مع دانيال ريكاردو المذهل في المركز الثاني على الشبكة. يبدو أن سيارتي الفيراري ، اللذان كانا يبليان بلاءً حسناً في هذه الحلبة وأرادوا القيام بهذه الخطوة لتحقيق ما لم يحققوه في أستراليا ، قد تضاءلوا قليلاً ، مع كيمي أقوى من فيتل. البريطانيون من مرسيدس لن يستفيدوا من عقوبة خمس وظائف لعلبة التروس منذ ذلك الحين سيبدأ هاميلتون في النهاية بسبب مشاكل في ERS.
نتائج الممارسة الحرة 3
موقف | طيار | معدات | مرة |
---|---|---|---|
1 | سيباستيان فيتيل | فيراري | 1'57 "351 |
2 | فالتيرى بوتاس | Williams | 1'58 "061 |
3 | سيرجيو بيريز | قوة الهند | 1'58 "689 |
4 | كارلوس ساينز جونيور | تورو روسو | 1'58 "800 |
5 | إستيبان جوتيريز | هاس | 1'59 "526 |
6 | جوليون بالمر | رينو | 1'59 "677 |
7 | كيفن ماجنوسن | رينو | 1'59 "761 |
8 | باسكال ويرلين | عزبة | 1'59 "964 |
9 | ماكس Verstappen | تورو روسو | 2'00 "150 |
10 | نيكو هوكنبرغ | قوة الهند | 2'00 "158 |
11 | فيليبي نصر | نظيف | 2'00 "197 |
12 | كيمي رايكونن | فيراري | 2'00 "812 |
13 | فيليبي ماسا | Williams | 2'02 "438 |
14 | ريو هاريانتو | عزبة | 2'02 "732 |
15 | رومان جروجان | هاس | لا وقت |
16 | دانيال Ricciardo | ريد بول | لا وقت |
17 | نيكو روزبرغ | مرسيدس | لا وقت |
18 | جنسون باتون | ماكلارين | لا وقت |
19 | لويس هاميلتون | مرسيدس | لا وقت |
20 | فرناندو ألونسو | ماكلارين | لا وقت |
21 | دانييل كفيات | ريد بول | لا وقت |
22 | ماركوس إريكسون | نظيف | لا وقت |
نتائج التصنيف
موقف | طيار | معدات | مرة |
---|---|---|---|
1 | نيكو روزبرغ | مرسيدس | 1'35 "402 |
2 | دانيال Ricciardo | ريد بول | 1'35 "917 |
3 | كيمي رايكونن | فيراري | 1'35 "972 |
4 | سيباستيان فيتيل | فيراري | 1'36 "246 |
5 | فالتيرى بوتاس | Williams | 1'36 "296 |
6 | دانييل كفيات | ريد بول | 1'36 "399 |
7 | سيرجيو بيريز | قوة الهند | 1'36 "865 |
8 | كارلوس ساينز جونيور | تورو روسو | 1'36 "881 |
9 | ماكس Verstappen | تورو روسو | 1'37 "194 |
10 | نيكو هوكنبرغ | قوة الهند | 1'37 "333 |
11 | فيليبي ماسا | Williams | 1'37 "347 |
12 | فرناندو ألونسو | ماكلارين | 1'38 "826 |
13 | جنسون باتون | ماكلارين | 1'39 "093 |
14 | رومان جروجان | هاس | 1'39 "830 |
15 | ماركوس إريكسون | نظيف | 1'40 "742 |
16 | فيليبي نصر | نظيف | 1'42 "430 |
17 | كيفن ماجنوسن | رينو | 1'38 "673 |
18 | إستيبان جوتيريز | هاس | 1'38 "770 |
19 | جوليون بالمر | رينو | 1'39 "528 |
20 | ريو هاريانتو | عزبة | 1'40 "264 |
21 | باسكال ويرلين | عزبة | لا وقت |
22 | لويس هاميلتون | مرسيدس | لا وقت |
اما القسم الاسباني ليقول ذلك لقد كان أداء كارلوس ساينز جونيور جيدًا جدًا ، وضع تورو روسو على زميله في المركز الثامن. فرديناند كان من الممكن أن يكون ألونسو هو الثاني عشر ومن المتوقع أن يتحسنوا قليلاً في السباق. لم يكونوا سعداء جدًا بالإعداد واضطروا إلى إصلاح بعض النقاط بالأمس ، بما في ذلك اليوم ليوم غد. آمل أن يكون قد تم حلها وأن يسجلوا غدًا. سنرى سباقًا مثيرًا للاهتمام بهذا التصنيف المختلط وعودة هاميلتون مما يجعل بطولة العالم أكثر تعقيدًا ...