2016 ليس عاما جيدا من حيث حوادث الطرق. حتى الآن هذا العام ، في إسبانيا كان هناك 259 حادثة قاتلة ، مع 349 قتيل، أكثر من نفس الفترة من العام السابق ، على الرغم من أن الأرقام تُعزى إلى حوادث معينة للغاية ، حيث توفي 45 شخصًا في ثلاثة حوادث. في عام 2015 ، مات ما مجموعه 913 شخصًا على الطرق الإسبانية. قبل هذه الزيادة في معدل وفيات الطرق ، كان DGT قررت اتخاذ إجراء بشأن هذه المسألة مع 7 تدابير جديدة لتقليل معدل الحوادث.
ال DGT سوف تستثمر 7,2 مليون يورو في الأشهر المقبلة لجعل الطرق أكثر أمانًا وتشديد الضوابط على السائقين. تركز الإجراءات بشكل أساسي على الطرق التقليدية ، مع التركيز بشكل خاص على راكبي الدراجات النارية وسائقي الشاحنات. لا تتضمن أي من إجراءات DGT السبعة هذه تحسينات في حالة الطرق.
شرائط خشنة على الطرق
المصدر - حكومة نافارا
تعد مغادرة المسار أحد أكثر الحوادث شيوعًا وتسعى DGT إلى تقليل عدد الحوادث من خلال تركيب المزيد العصابات الخشنة على الطرق الاسبانية. على كل من الكتفين وفي المحور المركزي للعديد من الطرق ، سيتم وضع هذه الأشرطة الخشنة على هذا النحو تحذير السائق عند الدوس عليها، وهو أمر مهم بشكل خاص لتجنب الخروج عن الطريق بسبب التعب.
سيكون هناك 3.000 كيلومتر من الطرق التي ستستفيد من هذا التحسين في الأشهر الخمسة المقبلة ، حيث سيتم استثمار 5 ملايين يورو. تشهد الدراسات أن هذه التدابير يمكن تقليل الاصطدامات الأمامية بنسبة 29٪ وتقليل عدد الوفيات على الطرق التقليدية بنسبة 67٪. هذه الأنواع من الطرق ذات الاتجاهين هي الأكثر خطورة. في عام 2015 وحده ، لقي 217 شخصًا مصرعهم من الاصطدامات المباشرة و 363 من مخارج الطرق.
الحد من مناطق التجاوز
ستعمل DGT على أكثر من 1.000 كيلومتر من مناطق تركيز الحوادث ، الحد من الأماكن التي يمكن للسائقين تجاوزها. لهذا الغرض ، سيتم رسم خطوط مزدوجة متصلة تمنع التجاوز. سيتم تنفيذ هذا الإجراء في غضون 5 أشهر ، ويستهلك مليون يورو من إجمالي الميزانية. تقدر DGT أن قمع مناطق التجاوز المتنازع عليها يمكن أن يقلل عدد الوفيات بمقدار 1 شخصًا سنويًا.
تحسين المعابر الخطرة
كانت المعابر من نفس المستوى على الطرق التقليدية بمثابة فخ الموت لـ 134 سائقا في عام 2015 ، أي 20 ٪ من وفيات الطرق. مع هذه الأرقام ، ليس من المستغرب أن تقرر DGT تثبيت جديد أنظمة الإشارات الضوئية الديناميكية التي ستكتشف وجود المركبات عند التقاطعات وتحذير السائقين الآخرين.
سيتم اتخاذ إجراءات بشأن 40 تهجينًا ، وتخصيص مليون يورو بهدف إنقاذ حياة 20 شخصًا سنويًا.
المزيد من إشارات المشاة
سيتم تثبيت DGT في الأقسام التي يرتادها المشاة بكثرة إشارات P-20 مع منارات ضوئية. يمكن تنشيط هذه الإشارات يدويًا عن طريق زر حتى يقوم المشاة بتحذير مستخدمي الطريق الآخرين من وجودهم. يمكن تقليل الوفيات بنسبة 10 أشخاص في السنة. في عام 2015 وحده ، فقد 113 من المارة حياتهم على الطرق بين المدن. بميزانية 100.00 يورو ، من المخطط تركيب 100 علامة في أخطر 50 قسمًا في الأشهر السبعة المقبلة.
يتم تنفيذ هذا الإجراء حاليًا في المناطق التي يسافر فيها الحجاج بكثافة من طريق سانتياغو.
مراقبة السرعة الليلية للشاحنات الصغيرة
سيتم تنفيذ DGT فحوصات السرعة الليلية في أكثر المناطق التي يتردد عليها مركبات الشحن والتسليم. سيتم أيضًا إجراء اختبارات الكحول والمخدرات في نفس الوقت حيث سيتم التحقق من صحة جميع وثائق السيارة و ITV. في عام 2015 ، توفي 68 شخصًا في شاحنات صغيرة ، وبهذا الإجراء يأملون في تقليل عدد الوفيات بمقدار 20 شخصًا.
مراقبة السرعة ومسافات الأمان
من عام 2014 إلى عام 2015 ، زادت الوفيات على الطرق المزدوجة والطرق السريعة بسبب الاصطدامات المتعددة والبعيدة المدى من 44 إلى 54. لهذا السبب ، في عام 2016 ، عمل مراقبة مسافات السرعة والسلامة بواسطة مروحيات Pegasus ، بقصد أن الطبيعة الرادعة لهذه الإجراءات يمكن أن تقلل عدد الوفيات على الطريق بما يصل إلى 10 وفيات في السنة.
مزيد من الاهتمام بسائقي السيارات
سلطات المرور ستكثف المراقبة في النقاط الأكثر صراعًا لسائقي السيارات. سيتم تنفيذ ضوابط حركة المرور حيث سيتم إيلاء اهتمام خاص للتحقق من صلاحية ITV ، حيث أن 9 ٪ من الدراجات النارية التي تعرضت في عام 2015 لحوادث مع وفيات لم تجتاز الفحص الفني.
المصدر - DGT