تُطرح سيارة KGM Torres EVX Alpha الجديدة في الأسواق كنسخة مطورة من سيارة الدفع الرباعي الكهربائية الكورية الجنوبية التي أُطلقت عام 2023 ، وتتضمن سلسلة من التحديثات التي تركز على تحسين تجربة القيادة وأدائها على الطرق. وبفضل التحسينات الملحوظة في المدى والاتصال والميزات الداخلية ، تسعى هذه النسخة إلى أن تكون منافسًا قويًا في فئة سيارات الدفع الرباعي الكهربائية متوسطة الحجم.
بمظهرها القوي والمميز ، المستوحى من سيارات الدفع الرباعي الفاخرة، تُقدم سيارة KGM Torres EVX Alpha خيارًا أكثر توازنًا للاستخدام اليومي والرحلات الخارجية. فهي تحافظ على روح المغامرة مع إضافة لمسة من التكنولوجيا والكفاءة. ولإبراز هذه اللمسة، أضاف فريق التسويق والاتصالات اسم "ألفا" إلى اسمها التجاري المعروف.
تصميم خارجي متجدد
من حيث التصميم، تحافظ سيارة توريس EVX ألفا الجديدة على حضورها القوي ، مع إضافة تفاصيل تعزز طابعها الرياضي . وتمنحها العجلات الجديدة المصقولة بقياس 20 بوصة مظهراً أكثر ديناميكية دون المساس بالتناسق الأسلوبي الذي ميز هذا الطراز منذ ظهوره الأول.
أما باقي هيكل السيارة، فقد بقي دون تغيير يُذكر ، بخطوطه الحادة وارتفاعه عن الأرض الذي يحافظ على طابعه الرياضي متعدد الاستخدامات. تصميمٌ، وإن كان يُذكّر ببعض المنافسين من الفئة الفاخرة، إلا أنه لا يغفل الحفاظ على هويته الخاصة، التي تعززها التغييرات المُدخلة.
الميزات التكنولوجية الجديدة والاتصال...
حصلت السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الكورية على ترقية لنظام المعلومات والترفيه "أثينا 2.0"، وهي واجهة مستخدم رسومية جديدة طورتها شركة KGM . يُعرض هذا النظام على شاشة ملاحة مركزية جديدة مقاس 12,3 بوصة ، مما يُحسّن سهولة الاستخدام ووضوح الرؤية، خاصةً أثناء القيادة.
من بين الميزات الجديدة، تبرز ميزة التحديثات عبر الهواء (OTA) ، التي تُبقي برمجيات السيارة محدّثة دون الحاجة إلى زيارة ورشة صيانة . يُتيح هذا التطور مزيدًا من الاستقلالية للمستخدم وتجربة استخدام أكثر سلاسة. إضافةً إلى ذلك، تُمكّن خدمة الاتصال الجديدة "KGM Link" من التحكم عن بُعد في وظائف السيارة المختلفة عبر الهاتف المحمول.
التقدم في الراحة والعزل
من حيث الراحة، يقدم طراز Torres EVX Alpha تحسينات ميكانيكية وهيكلية تعزز تجربة القيادة. فهو مزود بنظام صمامات التخميد الحساس للتردد (SFD)، المصمم لضبط استجابة نظام التعليق بناءً على الوزن وظروف الطريق. وهذا يتيح تحكمًا أكثر ثباتًا، خاصةً مع الحمولة الكاملة أو على الطرق الوعرة.
بالإضافة إلى ذلك، تم تحسين عزل الصوت من خلال توسيع نطاق استخدام الزجاج الصوتي المزدوج - الذي كان مقتصراً سابقاً على الزجاج الأمامي - ليشمل نوافذ السائق والراكب. يقلل هذا الإجراء من الضوضاء والاهتزازات الخارجية ، مما يحسن من جودة القيادة.
بالنسبة لعشاق الصوت المحيطي، يتم تضمين نظام الصوت من ماركة ALPINE بشكل قياسي بدءًا من الإصدارات الأساسية ، مما يسمح حتى لأبسط تكوينات هذا الطراز بتقديم مستوى ترفيهي متميز.
زيادة الاستقلالية والكفاءة…
يُعدّ نظام الدفع الكهربائي أحد أبرز التحسينات التي طرأت على سيارة توريس EVX ألفا. إذ تتضمن هذه النسخة الجديدة بطارية ليثيوم فوسفات الحديد (LFP) بسعة 80,6 كيلوواط/ساعة، لتحل محل البطارية السابقة بسعة 73,4 كيلوواط/ساعة. وبفضل زيادة سعة الطاقة، تصل السيارة إلى مدى يصل إلى 452 كيلومترًا للشحنة الواحدة، وفقًا لاختبارات الدورة المركبة ومع عجلات قياس 18 بوصة.
السعر والموقع في السوق…
بحسب معلومات من كوريا الجنوبية، يتراوح سعر سيارة توريس EVX ألفا بين 36.000 و48.000 يورو تقريبًا ، وذلك بحسب فئة التجهيزات المختارة مع الأخذ في الاعتبار الحوافز الحكومية. ويجعل هذا السعر منها خيارًا مناسبًا كبديل للسيارات الكهربائية الأخرى مثل هيونداي أيونيك 5 ، وكيا EV6 ، وسكودا إينياك.
مع ذلك، تسعى شركة KGM Mobility إلى تمييز نفسها من خلال الجمع بين التصميم، والمدى، والتجهيزات القياسية ، والسعر التنافسي . ومع ذلك، أوضحت KGM أن هذا الإصدار الجديد من سيارة توريس ليس مجرد تحديث شكلي، بل هو استجابة مباشرة لتزايد عدد المنافسين في سوق سيارات الدفع الرباعي الكهربائية الأوروبية.
المصدر: كي جي موبيليتي
صور | كي جي موبيليتي
