هبوط سيارات كهربائية مدمجة بأسعار معقولة تستمر شعبيتها في الصين في النمو. ومن النماذج التي من المتوقع أن تلعب دورًا أكثر بروزًا في أوروبا هي محرك قفز B05على الرغم من أنها تُباع باسم لافا 5 في سوقها المحلي، إلا أنها ستحمل هذا الاسم الجديد عند وصولها إلى أسواقنا. هذا سيجعلها الخيار الأنسب من حيث التكلفة ضمن إطار التعاون بين قفزة المحرك وستيلانتس.
الأمر الأكثر لفتًا للانتباه هو الموقع التجاري حوالي 12.000 يورو بسعر الصرف الحالي في الصين. هذا الرقم، حتى مع العلم بأنه سيرتفع عند وصوله إلى أوروبا بسبب الضرائب والرسوم الجمركية والخدمات اللوجستية، يجعل B05 من الطرازات التي قد تُشكّل ضغطًا كبيرًا على السيارات الكهربائية المدمجة الموجودة حاليًا في السوق الأوروبية. مع هذا الطراز، تأمل ستيلانتيس وتتوقع تحقيق مبيعات ناجحة، وبالنظر إلى إمكاناته، من المتوقع...
من لافا 5 الصينية إلى ليب موتور B05 الأوروبية…
تصل Leapmotor B05، المشتقة من Lafa 5 الصينية، إلى أوروبا كـ سيارة كهربائية مدمجة تعتمد على بنية LEAP 3.5 التي تشترك فيها مع سيارة الدفع الرباعي B10كلا الطرازين متشابهان تقنيًا، ويختلفان بشكل رئيسي في تصميم هيكلهما والفئة المستهدفة. هذا التشابه يسمح بتحسين التكلفة وتقديم منتج تنافسي ضمن فئته.
تستهدف السيارة B05 أولئك الذين يبحثون عن سيارة كهربائية صغيرة الحجم ولكنها تقدم أداءً قويًا.إنها مناسبةٌ بشكلٍ خاص للقيادة في المدن والضواحي. بفضل مداها وقوتها، تُعدّ السيارة الأساسية للسائقين الذين يقومون برحلاتٍ متعددة الاستخدامات. تصميمها العملي يجعلها بديلاً حقيقياً للسيارات الكهربائية الأوروبية المدمجة الأكثر تكلفة.
الطاقة والبطاريات: نسختان بنظام الدفع الخلفي…
سيتم تقديم B05 بتكوينين للطاقة: 179 و 218 حصانًابفضل نظام الدفع الخلفي، تتميز السيارة بطابع ديناميكي نادرًا ما نجده في السيارات الكهربائية المدمجة بأسعار معقولة. يهدف هذا النهج الميكانيكي إلى تمييزها عن الطرازات المنافسة التي تركز على الكفاءة المطلقة. تحتوي المتغيرات على بطاريات بسعة 56,2 و 67,1 كيلووات ساعة على التوالي، مع نطاقات معتمدة في الصين تتراوح بين 515 و605 كيلومترًا بموجب دورة موافقة CLTC الصينية.
وفقًا لأرقام WLTP الأوروبية، يمكن للنسخة الأعلى فئتها تحقيق مسافة 500 كيلومتر تقريبًا، مما يوفر توازنًا جيدًا بين المدى والتكلفة. سيتم تأكيد الأرقام النهائية قبل إطلاقها في أوروبا. علاوة على ذلك، تستعد شركة Leapmotor لإطلاق نسخة Ultra الرياضية والتي ستصل في الربع الثاني من عام 2026 بمظهر أكثر جرأة، ومصدات فريدة، وعجلات سوداء قياس 19 بوصة، يُتوقع تزويد السيارة بنظام دفع رباعي ثنائي المحرك بأداء مُحسّن. كما ستتميز بتصميم رياضي أكثر مع الحفاظ على مرونة الاستخدام اليومي.
تصميم شبابي ونهج عملي لأوروبا...
يستهدف تصميم B05 جمهورًا شابًا بتصميمه المدمج. وميزات عصرية مثل المقابض المسطحة والأبواب بدون إطار. يعزز توجهها الجمالي صورتها الجديدة والمميزة في فئة السيارات الكهربائية C. تحتفظ الواجهة الأمامية ببصمة الإضاءة ثلاثية النقاط المميزة للعلامة التجارية، ولكن بمظهر أكثر ديناميكية يهدف إلى منافسة طرازات مثل الرقم 3 أو MG4هدفهم هو جذب المشترين الذين يقدرون الأسلوب والسعر دون التضحية بالوظائف اليومية.
بطول 4,43 متر، وعرض 1,88 متر، وقاعدة عجلات 2,74 متر، يقع B05 في الجزء العلوي من القطعة Cتَعِد بمقصورة داخلية واسعة وعملية. هذه الأبعاد تُسهّل استخدامها كسيارة عائلية، مما يُوسّع نطاق سوقها المُحتمل خارج نطاق المدن. ومن بين ميزاتها التكنولوجية، تبرز تقنية LiDAR المدمجة في السقف. وفي مستويات القطع الأعلى، وهو أمر غير معتاد في هذه الفئة، يعد هذا النظام جزءًا من نظام متقدم يحتوي على 27 مستشعرًا تعمل على تمكين وظائف مساعدة السائق على مستوى عالٍ.
التجهيزات الداخلية الرقمية والمعدات الموجهة نحو الراحة…
في الداخل، تتخذ B05 نهجًا رقميًا بفضل لوحة عدادات مقاس 8,8 بوصة وشاشة مركزية مقاس 14,6 بوصة بدقة 2,5Kيضمن النظام، المُزوّد بمعالج كوالكوم سنابدراجون، سلاسةً وتجربة اتصال متطورة. قد تشمل المعدات مقاعد جيدة التهوية، سقف بانورامي أو تنجيد من جلد الناباهذه الميزات نادرة في السيارات المدمجة الاقتصادية. إذا حافظت على أسعارها التنافسية في أوروبا، فستعزز جاذبيتها أمام منافسيها الأغلى ثمناً.
سعر ابتدائي يبلغ حوالي 12.000 ألف يورو… ولكن في الصين…
في الصين، يبدأ سعر الطراز عند حوالي 11.900-12.000 يورو بسعر الصرف الحالي.هذا رقم تنافسي للغاية مقارنةً بالسوق الأوروبية. يعكس هذا السعر انخفاض الضرائب والاستراتيجية المحلية للإنتاج الضخم للسيارات الكهربائية. في أوروبا، ستكون التكلفة أعلى بكثير، مع أنها ستكون أقل من سيارة B10 SUV، التي يبدأ سعرها من حوالي 27.900 يورو. هذا يشير إلى أن سيكون B05 هو الخيار الأكثر تكلفة لشركة Leapmotor، ويبقى تحت الحاجز النفسي البالغ 27.000 ألف يورو قبل المساعدات.
السوق الأوروبية تتعرض لضغوط متزايدة بسبب السيارات الكهربائية الصينية...
يضيف وصول Leapmotor B05 إلى تتنافس موجة من السيارات الكهربائية الصينية مع النماذج الأوروبية من حيث المدى والقوة والسعر. أكثر رسوخًا. تُجبر استراتيجية القيمة الخاصة بهم المصنّعين التقليديين على تعديل التكاليف أو تحسين الأداء. بالنسبة للمستهلك الأوروبي، يكمن العامل الحاسم في مدى قدرة B05 على تحقيق توازن جذاب بين السعر النهائي والمعدات والمدى. إذا نجحت، فقد تُصبح واحدة من أكثر السيارات الكهربائية المدمجة تنافسية في السوق. سنرى...
المصدر - قفزة المحرك
صور | محرك قفز
