Omoda C5: السيارة الصينية C-SUV الجديدة التي تريد النجاح في إسبانيا...

شعار اومودا

العبارة "المبتذلة" بالفعل "الصينيون قادمون، الصينيون قادمون" لا تخيف أحداً. في ذلك الوقت رفع العالم يديه لأنه كان من المفترض أنهم سيضعون حداً لقطاع السيارات كما كان في ذلك الوقت. لكن لم تسر خططهم أبدًا بالطريقة التي اعتقدوا بها، حتى الآن.. في الواقع، هناك اليوم بالفعل علامات تجارية صينية تتساوى مع الشركات الأوروبية العامة الموحدة بالكامل. و ال اومودا C5 يريد أن يكون الدليل.

على الأرجح، اسم Omoda C5 "يبدو صينيًا بالنسبة لك". وهذا هو الشيء الأكثر طبيعية لأن ماركة السيارة هذه صغيرة جدًا جدًا منذ ولادتها في أبريل الماضي من هذا العام 2023. وهي جزء من شركة Chery International وقد تم ظهورها لأول مرة بفضل الاندماج مع Jaecoo أدى إلى ظهور الشركة (أو العلامة التجارية) "O&J". حسنًا، قررت مصفوفتها تحقيق القفزة، الآن مع ضمانات النجاح، إلى إسبانيا باستخدام C5. هل سينجح؟

يتميز Omoda C5 بتصميم جذاب للغاية يتبع فلسفة التصميم "Art in Motion".

اومودا C5 3

حسنًا، إذا كان علينا أن نتحدث عن الجماليات، إن Omoda C5 هي سيارة دفع رباعي جذابة حقًا. وفقًا للعلامة التجارية الصينية، فهو يعتمد على فلسفة التصميم "Art in Motion"، مع تسليط الضوء قبل كل شيء على ثلاثة جوانب. أولا، هناك جبهة قوية مقسمة إلى ثلاثة مستويات. في الأعلى يوجد أ زوج من البصريات LED النهارية والتي يتم ربطها في الوسط بواسطة قالب من الكروم مكتوب عليه بأحرف كبيرة الاسم التجاري للعلامة التجارية.

وفي الوسط يوجد أ شواية كبيرة محاطة بعدسات LED الرئيسية الكاملة. المستوى الأخير، الأدنى، يتجسد في مدخل الهواء الخفي. إذا ذهبنا إلى المنظر الجانبي نجد صورة ظلية كوبيه فيها أ خط سقف هابط واضح جدًا من العمود "B".. المحيط السفلي للجسم محمي بقالب بلاستيكي، وهناك عجلات كبيرة وعمود على شكل "C" مع فاصل فعال.

أخيرًا يجب علينا مراجعة مؤخرتها لأنها تتمتع بأسلوب جذاب حقًا. لديها نافذة خلفية ممتدة للغاية لا يوجد فيها نقص في المفسد الجذاب والسري. وفي الأسفل، تم تقطيع بصريات LED الكاملة (التي تذكرنا بسيارة لكزس) وتم ربطها في المنتصف من خلال قالب أسود يدمج اسم العلامة التجارية. يكاد يكون المصد غير موجود لأنه مدمج مع الخط المنخفض للباب الخلفي، على الرغم من وجود مشتت رياضي وزوج من مخارج العادم.

مقصورتها حديثة وتكنولوجية، وتضم عددًا كبيرًا من أنظمة مساعدة السائق المتقدمة…

اومودا C5 5

خلف الأبواب المغلقة، تتميز سيارة Omoda C5 بتصميم بسيط ولكنه تكنولوجي. بمجرد دخولك، يتم لفت انتباهك إلى استخدام الخطوط المستقيمة والنظيفة التي تخلق شعورًا بالسيولة والنظام. ولكن ما سيتم التعليق عليه أكثر هو شاشتان مزدوجتان عاليتا الدقة مقاس كل منهما 10,25 بوصة. تم ربطهما في المركز دون وجود فجوة بين أحدهما والآخر، حيث يقع أحدهما خلف عجلة القيادة ويعمل بمثابة لوحة العدادات والآخر للإدارة.

وفقًا للعلامة التجارية، سيكون هناك مخطط إضاءة محيطة متعدد الألوان متقن أو شحن لاسلكي لهاتفين ذكيين. بالإضافة إلى ذلك، يشيرون أيضًا إلى أن C5 ستحتوي على مقاعد رياضية قابلة للتدفئة والتهوية مع إمكانية التعديل الكهربائي و معدات الصوت ايفي. من جهتها، تتراوح سعة الأمتعة، دون أن تكون قياسية، بين 378 لتراً مع وضع المقاعد الخمسة، و1.075 لتراً في حال طي مقاعد المقعد الثاني.

اختبار MG ZS Luxury
المادة ذات الصلة:
اختبار MG ZS 1.5 VTi 106 CV Luxury (بالفيديو)

وأخيرًا، يجب علينا مراجعة الشكل الذي سيكون عليه أمانه النشط. بين ال مساعدات القيادة النشطة ADAS التي سوف تتصاعد في الوقف القياسي لدينا نظام تثبيت السرعة التكيفي أو نظام التحذير من الاصطدام الأمامي. أيضا، لا تنسى نظام مكابح الطوارئ المستقلة، والتحذير من مغادرة المسار، ونظام المساعدة في الحفاظ على المسار، والمصابيح الأمامية ذات الشعاع العالي/المنخفض مع تغيير الوظيفة تلقائيًا.

يقتصر عرضها الميكانيكي، في الوقت الحالي، على محرك توربو 1.6 مثير للاهتمام بقوة 197 حصانًا و290 نيوتن متر...

اومودا C5 4

أما بالنسبة لتقنيته، فإن Omoda C5 هو سيارة الدفع الرباعي C-SUV بطول 4,4 متروعرضها 1,83 متر وارتفاعها 1,58 متر. وتعتمد على منصة شيري T1X، وتقدم قاعدة عجلات تصل إلى 2,63 متر، ووزن يتراوح بين 1.381 كيلو و1.610 كيلو. على الرغم من أن الأمر قد لا يبدو كذلك، إلا أن هذه القاعدة متعددة الاستخدامات للغاية لأنها تلائمها إصدارات البنزين والكهرباء. ومع ذلك، في وقت ظهورها التجاري لأول مرة في إسبانيا، ستكون محدودة.

وبالتالي، سيظهر لأول مرة مع أ محرك 1.6 بنزين توربو ودفع أمامي من عائلة ACTECO. تحتوي على أربع أسطوانات وتنتج قوة قصوى تبلغ 197 حصانًا مع عزم دوران أقصى يبلغ 290 نيوتن متر. تعتمد العلامة التجارية في إدارتها على أ ناقل حركة أوتوماتيكي من نوع CVT و تقنية DVVT. وبفضله يمكنها التسارع من 0 إلى 100 كلم/ساعة خلال 7,8 ثانية. في الوقت الحالي لم يبلغوا عن الحد الأقصى للسرعة أو الاستهلاك لأنهم في مرحلة التجانس ...

كائنات الاختبار 3
المادة ذات الصلة:
اختبار Seres 3 Luxury 163 CV ، أول سيارة من العلامة التجارية الجديدة

ولا نعرف شيئاً عن وصول إصدارات أخرى مثل Omoda C5 الكهربائية مثلاً. وبطبيعة الحال، سوف ترسخ العلامة التجارية الصينية نفسها في بلدنا في نهاية هذا العام بشبكتها التجارية الخاصة، وبالتالي تخطي سلسلة الاستيراد. سيتم بعد ذلك الإعلان عن الأسعار الرسمية لهذا الطراز الأول، لذا سيكون الانتظار قصيرًا نسبيًا. والشك الذي ينشأ هو هل سينجح أم أنه متأخر عن الحفلة؟ سوف نرى…

المصدر – نيوزبريس


قيم سيارتك مجاناً في دقيقة واحدة ➜