يبدأ السباق في نهاية الأسبوع ، واليوم تختبر الفرق بعض الأجزاء الجديدة على بعضها وأيضًا عمليات محاكاة لمعرفة كيفية تكوين أفضل إعداد لهذه الدائرة واختبار الإطارات. هذه هي الطريقة المجانية للتمرين 1 و 2 من F1 البحرين GP 2019، حيث كانت هناك بعض الحوادث على المسار مثل الاشتباكات التي حدثت مع Kimi Räikkönen ، والاتصال بين Giovinazzi و Hülkenberg الذي انتهى بلمس السيارتين ، و Haas الذي كسر دعم الجناح الأمامي ، وما إلى ذلك.
من ناحية أخرى ، لقد رأينا إحياء فيراري، كلاهما كان في المقدمة في الجلستين الأولى والثانية. لقد كانوا إيجابيين للغاية حيث يبدو أن لديهم إجابات لما حدث لهم في أستراليا. لقد كانوا هنا حوالي 6 أعشار خلف مرسيدس ، لكن كن حذرًا لأن هذه ليست سوى يوم جمعة ، إنه تدريب فقط وقد كانت المرسيدس مسترخية تمامًا. من المحتمل أنه في التصفيات والسباق لن يكون الأمر سهلاً للغاية بالنسبة لأولئك من مارانيلو ، على الرغم من أنه يبدو أن الأمور أفضل بكثير مما كانت عليه في ملبورن وقد رأوا سيارة أكثر تشابهًا مع الاختبارات في برشلونة.
لقد رأينا أيضا زيارة غير متوقع من قبل فرناندو ألونسو، الذي لم يستبعد عودته ، لكنه لم يبد اهتمامًا كبيرًا بالعودة أيضًا. ما سيفعله هو قيادة MCL34 في اختبارات إطارات Pirelli لاختبار الإطارات للعام المقبل. لذلك هذا العام سوف يدخل إلى مكلارين ويقود سيارة فورمولا 1 ، حتى لو كان ذلك فقط في تلك الجلسة الرسمية الإضافية. وكان فريقه قريبًا من أفضل 10 في هذه الجلسات المجانية ، كما كان في أستراليا ، في الواقع ، في الجلسة الأولى ، وصل Sainz إلى المركز السابع. لكن عليك أن تخفض التوقعات ، لأنها ليست سيئة للغاية ، وليست جيدة بحيث تكون وراء فيراري ومرسيدس وريد بول.
أولئك الذين لا يبدو أنهم يرفعون رؤوسهم ، إنهم ويليامز، لا يملك هؤلاء الموجودون في Grove قطع غيار لقطع الغيار ، وهو أحد أعراض مشاكلهم في تصنيع قطع الغيار ، مع الموردين ، وما إلى ذلك ، رخيصة في النهاية. الفريق التاريخي في مأزق ، وفي هذه الدائرة طُلب من سائقيها الابتعاد عن الحواجز بالقفزات ، الأمر الذي سيقلل أيضًا من وقت اللفات بالإضافة إلى بطئهم بسبب أداء السيارة. لذلك ، رأينا بعض الدراجين في نهاية الشبكة وثواني من الباقي. علاوة على ذلك ، لا يبدو أن روبرت كوبيكا يبدو أنه يواجه عودة سهلة ... أتمنى أن يتحسن شيئًا فشيئًا.
بالمناسبة ، فاجأ فيراري مرة أخرى بـ إعلان من شركة التبغ ، كما أن شركة McLaren قامت بذلك بنفسها. يبدو أن القوانين هنا في البحرين ليست مقيدة كما هو الحال في أستراليا بشأن الإعلان عن هذا النوع من المنتجات ... وبالمناسبة ، بما أننا نتعامل مع الخلافات ، فأنت تعرف بالفعل آخر تصريحات ريد بُل ، حول حقيقة أن محرك هوندا رائع وأن مشكلتهم في الشاسيه ... غريب بعض الشيء ، مع العلم أنهم متخصصون في صنع أفضل شاسيه. أفترض أنهم يواصلون استراتيجية التسويق حتى لا يزعجوا هوندا ، في الوقت الحالي ، لكنني لا أعتقد أن رينو بهذا السوء أو أن هوندا جيدة إلى هذا الحد. ما هو مؤكد هو أنهما يقفان خلف مرسيدس وفيراري ، لذلك كلاهما لديه الكثير ليبقى هادئًا ويعمل على الخروج من هذا الموقف بدلاً من الإدلاء ببيانات متقاطعة غبية.
نتائج الممارسة 1 المجانية:
- | - | - | - |
---|---|---|---|
موقف | طيار | معدات | مرة |
1 | تشارلز ليكليرك | فيراري | 1'30 "354 |
2 | سيباستيان فيتيل | فيراري | 1'30 "617 |
3 | فالتيرى بوتاس | مرسيدس | 1'31 "328 |
4 | لويس هاميلتون | مرسيدس | 1'31 "601 |
5 | ماكس Verstappen | ريد بول | 1'31 "673 |
6 | بيار جاسلي | ريد بول | 1'31 "815 |
7 | كارلوس ساينز | ماكلارين | 1'31 "952 |
8 | نيكو هوكنبرغ | رينو | 1'32 "040 |
9 | دانييل كفيات | تورو روسو | 1'32 "339 |
10 | كيمي رايكونن | نظيف | 1'32 "385 |
11 | دانيال Ricciardo | رينو | 1'32 "401 |
12 | كيفن ماجنوسن | هاس | 1'32 "602 |
13 | الكسندر البون | تورو روسو | 1'32 "874 |
14 | سيرجيو بيريز | راسينغ بوينت | 1'32 "885 |
15 | لاندو نوريس | ماكلارين | 1'32 "945 |
16 | أنطونيو جيوفينازي | نظيف | 1'32 "949 |
17 | رومان جروجان | هاس | 1'32 "994 |
18 | نزهة لانس | راسينغ بوينت | 1'33 "518 |
19 | جورج راسيل | Williams | 1'34 "188 |
20 | روبرت كوبيكا | Williams | 1'34 "253 |
نتائج الممارسة 2 المجانية:
- | - | - | - |
---|---|---|---|
موقف | طيار | معدات | مرة |
1 | سيباستيان فيتيل | فيراري | 1'28 "846 |
2 | تشارلز ليكليرك | فيراري | 1'28 "881 |
3 | لويس هاميلتون | مرسيدس | 1'29 "449 |
4 | فالتيرى بوتاس | مرسيدس | 1'29 "557 |
5 | نيكو هوكنبرغ | رينو | 1'29 "669 |
6 | ماكس Verstappen | ريد بول | 1'29 "725 |
7 | كيفن ماجنوسن | هاس | 1'30 "000 |
8 | لاندو نوريس | ماكلارين | 1'30 "017 |
9 | رومان جروجان | هاس | 1'30 "068 |
10 | دانييل كفيات | تورو روسو | 1'30 "093 |
11 | كارلوس ساينز | ماكلارين | 1'30 "192 |
12 | بيار جاسلي | ريد بول | 1'30 "429 |
13 | الكسندر البون | تورو روسو | 1'30 "458 |
14 | سيرجيو بيريز | راسينغ بوينت | 1'30 "716 |
15 | دانيال Ricciardo | رينو | 1'30 "848 |
16 | كيمي رايكونن | نظيف | 1'31 "088 |
17 | نزهة لانس | راسينغ بوينت | 1'31 "129 |
18 | أنطونيو جيوفينازي | نظيف | 1'31 "144 |
19 | جورج راسيل | Williams | 1'31 "904 |
20 | روبرت كوبيكا | Williams | 1'32 "932 |
غدا الممارسة الحرة 3 ، التصنيف ، آخر الأخبار لتسليط الضوء عليها ...