La التنقل الكهربائي في إسبانيا انضم لاعب رئيسي جديد إلى السوق. فقد شنت شركة شانجان، إحدى أكبر مجموعات السيارات الصينية، هجومًا قويًا على السوق الصينية. ولا يقتصر دخولها على بضعة طرازات معزولة، بل هو جزء من... استراتيجية أوروبية طويلة الأجل والذي يجمع بين المنتج وشبكة المبيعات وخدمة ما بعد البيع القوية وحتى إمكانية التصنيع في القارة.
إن وصول شانجان إلى إسبانيا ليس مجرد تجربة بسيطة، بل يستند إلى هيكل عالمي راسخ للغاية و تركيز خاص على العميل الأوروبيتحت العلامة التجارية الفرعية ديبال، المتخصصة في المركبات الكهربائية، تطلق المجموعة سيارات الدفع الرباعي الكهربائية S05 و S07 في سوقنا، بأسعار تنافسية، والكثير من التقنيات المدمجة، وشبكة موزعين سريعة النمو.
من هي شركة شانجان ولماذا تعتبر إسبانيا مفتاحاً رئيسياً؟
بالنسبة للعديد من السائقين الإسبان، لا يزال اسم شانجان غير مألوف.لكن في صناعة السيارات، الوضع مختلف تماماً. تأسست الشركة عام 1862، وتطورت من تصنيع المكونات العسكرية لتصبح واحدة من... أربع شركات صينية كبرى مملوكة للدولةبالتعاون مع شركة سايك ومجموعة فاو ودونغفنغ، ولديها بالفعل أكثر من تم إنتاج 30 مليون سيارة على طول تاريخها.
على الصعيد العالمي، تعمل المجموعة في أكثر من 100 سوقًا (تشير بعض المصادر إلى ما يصل إلى 115/117 منطقة)، وتدير حوالي 19.000 تاجر و لديه 21 مصنع موزعة في جميع أنحاء العالم. وفي المجال التكنولوجي، لها بعض 44 مركزًا بحثيًا وأكثر من 24.000 شخص مخصصون حصرياً للبحث والتطويرمع وجود بارز في أوروبا والولايات المتحدة واليابان.
إن وصولها إلى القارة العجوز ليس وليد الصدفة. لقد رسخت شانجان مكانتها بالفعل. فروع في ألمانيا والنرويج وهولندا والمملكة المتحدة وإيطاليا وإسبانياإضافةً إلى العمل مع المستوردين في أسواق مثل البرتغال واليونان. تسجيل شركة شانجان إسبانيا كشركة مصنعة في وزارة الصناعة وهذا مؤشر آخر على أن الالتزام في بلدنا يتجاوز بكثير مجرد اختبار تجاري بسيط.
المراكز الأوروبية، والتحالفات التكنولوجية، والخطط الاستراتيجية...
ولتعزيز صورتها كشركة تصنيع عالمية، قامت الشركة بتطوير شبكة من مراكز التصميم والهندسة في أوروباأما في حالة إسبانيا وبقية القارة، فإن الدور القيادي يقع على عاتق مركز على طراز تورينو (ريفولي)، المسؤول عن تصميم جهازي ديبال S05 و S07، وفي مركز البحث والتطوير في برمنغهامبالإضافة إلى مرافق التطوير في ميونيخ ومواقع أوروبية أخرى.
علاوة على ذلك، تحافظ شانجان تحالفات صناعية مع مصنعين راسخين مثل فورد ومازدا وسوزوكي وجي إم سي، التي تشاركها إنتاج وتطوير بعض الطرازات في الصين. وفي مجالي الكهرباء والبرمجيات، تعتمد المجموعة على شركاء تقنيين من الطراز الأول: فهي تتعاون مع هواوي لأنظمة المعلومات والترفيه الذكية ومع CATL بالنسبة للبطاريات، والتي تتضمن أحدث تقنيات كيمياء LFP و NCM.
كل هذا يتم تأطيره ضمن ثلاثة محاور داخلية رئيسية: "الخطة الخضراء"، مع التركيز على إطلاق المركبات الكهربائية المتطورة (الكهربائية بالكامل، والهجينة القابلة للشحن، وحلول المدى الممتد)؛ "الخطة الذكية"والتي تهدف إلى تزويد سياراتها بمستوى عالٍ من الاتصال، ومساعدين متقدمين، ووظائف تعتمد على الذكاء الاصطناعي؛ و "الخطة الدولية"والتي تهدف إلى توسيع نطاق العلامة التجارية وعلاماتها التجارية الفرعية في جميع أنحاء العالم، مع اعتبار أوروبا إحدى الركائز الأساسية.
إمكانية الإنتاج في أوروبا وإسبانيا كمرشح...
إلى جانب بيع السيارات، تفكر شركة شانجان في إنشاء النشاط الإنتاجي في أوروباأكدت الشركة إنشاء فريق استراتيجي محدد والتي تدرس سيناريوهات صناعية مختلفة في المنطقة حتى عام 2030، باستثمار مخطط له قدره 2.000 millones دي يورو يرتبط ذلك بالتوسع التجاري وبالمصانع المحتملة.
وفي هذا التحليل، تبدو إسبانيا خياراً جدياًوقد قام ممثلو العلامة التجارية زيارات إلى بلدنا لتقييم المواقع والإمكانيات اللوجستية، في سياق يتسم بـ عدم اليقين بشأن التعريفات الجمركية بين أوروبا والصين، مما يجعل إمكانية الإنتاج مباشرة داخل الاتحاد الأوروبي أكثر جاذبية.
ومن بين البدائل التي يجري النظر فيها تلك التي تتراوح بين بناء مصنع جديد من الصفر، استفد من مشروع مشترك مع شركة فورد لتطوير مشروع مشترك في أوروبا أو حتى الاستحواذ على علامة تجارية أو إنشاء متجر في مصنع قائمفي حال تحقق أي من هذه الخيارات، ستنضم إسبانيا إلى قائمة الدول التي تتلقى استثمارات من مجموعات صينية، على غرار BYD وSAIC (MG) وGreat Wall Motor والتحالف بين Chery وEbro في برشلونة.
ديبال: الرهان المثير لإسبانيا وأوروبا...
يتم تنظيم إطلاق شانجان التجاري في إسبانيا من خلال ديبالقسمها المتخصص في المركبات طاقات جديدة لأوروبا. هذه العلامة التجارية الفرعية موجهة تحديدًا نحو جمهور الشباب وحضرية، تسعى إلى التصميم والعملية والتكنولوجيا، وقد ظهرت لأول مرة في سوقنا مع سيارتان رياضيتان متعددتا الاستخدامات كهربائيتان بالكامل: ديبال S05 وديبال S07.
يشترك كلا النموذجين في اقتراح مشترك: تصميم أوروبي موقّع في تورينوتصميمات داخلية رقمية متطورة، وهياكل كهربائية حديثة، وبطاريات متطورة، و مجموعة شاملة من أنظمة مساعدة القيادة كمعيار قياسي. علاوة على ذلك، فهي مصممة لتناسب الجزأين C و D، تلك التي حققت أعلى حجم مبيعات في إسبانيا وفي معظم أنحاء أوروبا.
ديبال إس 05: سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كهربائية صغيرة الحجم للاستخدام اليومي...
El ديبال S05 إنه الطراز الأساسي في المجموعة في إسبانيا. إنه سيارة رياضية متعددة الاستخدامات صغيرة الحجم بتصميم يشبه سيارات الكوبيه، بطول قريب من 4,6 المترو (حوالي 4.59-4.60 متر)، عرضه 1,90 متر، وارتفاعه حوالي 1,60 متر، ومعركة من 2,88 المترومما يضعها بين أكبر سيارات الدفع الرباعي الكهربائية المدمجة في السوق، ويسمح لها بتقديم مساحة داخلية واسعة إلى حد ماوخاصة في المقاعد الخلفية.
يركز التصميم الخارجي على خطوط حادة وديناميكية هوائية دقيقة، بمعدل انتشار تحدده العلامة التجارية بنحو ج × 0,25يُعد هذا رقماً منخفضاً بالنسبة لسيارة دفع رباعي بهذا الحجم. وتساهم المقابض المدمجة والأبواب بدون إطار ذات الزجاج بسماكة 5 مم في كل من الكفاءة وعزل الصوت.
تُعدّ سعة الحمولة إحدى أبرز مميزاتها. تتمتع سيارة S05 بـ صندوق خلفي بسعة تتراوح بين 492 و495 لترًا تقريبًاقابلة للتوسيع إلى أكثر من 1.200 لتر عند طي المقاعد، و صندوق أمامي سعة 159 لترًا (بنسبة أقل نوعًا ما في نسخة الدفع الرباعي). يوفر هذا المزيج تنوعًا نادرًا ما يُرى في فئة سيارات الدفع الرباعي الكهربائية المدمجة.
تصميم داخلي بسيط وعالي التقنية...
في الداخل، يختار جهاز ديبال S05 تصميمًا نهج بسيط ورقميلا توجد تقريبًا أي أدوات تحكم مادية: تتم إدارة جميع الوظائف تقريبًا من خلال شاشة مركزية مقاس 15,4 بوصات بدقة 2,5K، والتي يمكنها توجيه يصل إلى 15 درجة باتجاه السائق أو الراكبتختفي الآلات الموسيقية التقليدية لصالح... شاشة عرض رأسية كبيرة بتقنية الواقع المعزز، والتي تعرض المعلومات الأساسية على الزجاج الأمامي.
يتم تشغيل نظام الوسائط المتعددة بواسطة شريحة كوالكوم 8155صُممت لضمان سلاسة وسرعة الاستجابة، وتتضمن اتصالاً لاسلكياً مع Apple CarPlay و Android Autoوتكتمل الحزمة بوظائف التحكم الصوتي، وكاميرا بزاوية رؤية 540 درجة مع تسجيل حلقي مستمر، ومجموعة شاملة من الميزات. أنظمة مساعدة القيادة من المستوى الثانيوالتي تشمل، من بين أمور أخرى، نظام تثبيت السرعة التكيفي، ونظام الحفاظ على المسار، وأنظمة السلامة النشطة.
أما من حيث الراحة، فإن جهاز S05 يقدم ميزات غير معتادة في فئته السعرية: مقاعد مدفأة ومهواةمسند للقدمين للراكب في بعض الإصدارات، سقف بانورامي بمساحة تقارب 2 متر مربع مع ستارة كهربائية، تنجيد مصنوع من مواد ناعمة وعلى صندوق قفازات مركزي مُدفأ بسعة 13 لترًابالإضافة إلى ذلك، فإنه يتمتع بوظيفة شحن ثنائي الاتجاه (V2L) لتشغيل الأجهزة الخارجية ويمكن تجهيزها هوك السحب بسعة تصل إلى 1.600 كجم.
الميكانيكا الكهربائية، وبطاريات فوسفات الحديد الليثيوم، والاستقلالية...
على المستوى التقني، يستخدم جهاز ديبال S05 بطارية فوسفات الحديد الليثيوم (LFP) بسعة 68,8 كيلوواط ساعةيتم توفيرها من قبل شركة CATL، التي تولي أهمية قصوى للمتانة والاستقرار الحراري. تشمل المجموعة إصدارًا من دفع العجلات الخلفية مع حول 200 كيلوواط (حوالي 265-272 حصان) وآخر واحد دفع على جميع العجلات مما يضيف محركًا ثانيًا بقوة 120 كيلوواط على المحور الأمامي، ليصل إجمالي الطاقة إلى حوالي 425-435 حصان.
يضع الاعتماد الرسمي مدى سيارة S05 يصل إلى 485 كم وفقًا لمعيار WLTP في نسخة الدفع الخلفي، بأرقام يمكن أن تقترب من أو تتجاوز 600 كم في الاستخدام الحضري وفقًا لبيانات داخلية من العلامة التجارية، أصبح الشحن السريع بالتيار المستمر متاحًا الآن. حتى 200 كيلوواطيتيح لك هذا الانتقال من شحن بنسبة 30% تقريبًا إلى 80% في حوالي 15 دقيقةفي التيار المتردد، يدعم ما يصل إلى 11 كيلوواط.
خلال الاجتماعات الأولية التي نُظمت في منطقة مدريد، سلطت وسائل إعلامية مختلفة الضوء على عزل صوتي جيد، وراحة في القيادة، وجودة ملحوظة يتميز هذا الطراز، بالإضافة إلى التوجيه المتوازن والفرامل الفعالة، على الرغم من أن بعض المختبرين يشيرون إلى أن الشعور بالدواسة قد يتطلب فترة معينة من التكيف.
ديبال S07: سيارة رياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم ذات تصميم أكثر أناقة...
يوجد فوق S05 ديبال S07ل سيارات الدفع الرباعي من الفئة D بهيكل على طراز الكوبيه. أبعادها حوالي 4,75 مترايبلغ عرضها 1,93 مترًا وارتفاعها ما يزيد قليلاً عن 1,6 مترًا، مع قاعدة عجلات تقارب 2,90 مترًا، مما يسمح لها بتقديم مقصورة أكثر اتساعًا ونهج أكثر تركيزاً على الراحة وتجربة قيادة أكثر استرخاءً.
يتبع التصميم نفس فلسفة S05، ولكن بلمسة أكثر بساطة وأناقة. ويحافظ التصميم الداخلي على لوحة تحكم بسيطة بشاشة مركزية مقاس 15,6 بوصةشاشة عرض أمامية بتقنية الواقع المعزز مع عدد قليل جدًا من عناصر التحكم المادية. سقف زجاجي بانورامي وهو أمر شائع في إسبانيا، مما يساهم في الشعور الملحوظ بالرحابة في كلا صفي المقاعد.
أما من حيث التجهيزات، فيأتي طراز S07 مزوداً بشكل قياسي بـ مستوى عالٍ من الهبةتتضمن ميزات مساعدة السائق المتقدمة، وشحن الهواتف الذكية لاسلكيًا، ونظام كاميرات، ومقاعد قابلة للتعديل كهربائيًا، ونظام تحكم متطور في المناخ. في العديد من التكوينات، يتم تسويقها عمليًا على أنها النسخة الكاملة الوحيدةمع عدد قليل من الخيارات (عجلات مقاس 20 بوصة، طلاء خاص أو وصلة سحب، من بين أمور أخرى).
بطارية NCM بسعة 80 كيلوواط ساعة ومدى سير...
يُركّب جهاز ديبال S07 بطارية NCM (نيكل كوبالت منغنيز) بسعة 80 كيلوواط ساعةيركز هذا الطراز على توفير كثافة طاقة أعلى واستقلالية أكبر. ويستخدم الطراز المتوفر في إسبانيا... محرك كهربائي خلفي بقوة حوالي 160 كيلوواط (218 حصان)بأداء كافٍ للاستخدام اليومي: يبلغ التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة حوالي 7,5-7,9 ثانيةوذلك بحسب المصدر والتكوين الدقيق.
وفقًا للبيانات التي قدمتها العلامة التجارية، فإن جهاز S07 معتمد في مدى يقارب 475 كم وفقًا لاختبار WLTP في الدورة المركبة ويمكن أن يتجاوز 600 كم في بيئة حضريةتتيح لك الشحن السريع بالتيار المستمر الانتقال من 30% إلى 80% في حوالي 35 دقيقة، بينما تصل قدرة الشحن بالتيار المتردد أيضًا إلى 11 كيلوواط.
في الاختبارات الأولية، أبدى بعض الصحفيين تقييماً إيجابياً لـ راحة المقعد، وضبط نظام التعليق، والعزل الجيدعلى الرغم من أنهم أشاروا إلى مجالات تحتاج إلى تحسين مثل تنظيم عجلة القيادة أو إحساس المكابح. على أي حال، يبرز هذا الطراز بوضوح كخيار ديبال الأكثر تطوراً في إسبانيا اليوم.
الأسعار في إسبانيا وإطلاق الحملات...
إحدى الحجج الرئيسية لـ تشانجان في إسبانيا، الأمر يتعلق بتقديم السيارات الكهربائية مع PRECIO تنافسية، مدعومة بـ التمويل وممكن المساعدات الخدمات العامة التي تقلل من إمكانية الوصول إلى ديبال تبلغ تكلفة سيارة S05 الترويجية حوالي 29.750 يورو، مع الحفاظ على التجهيزات الكاملة والخيارات المضمنة، بينما تروج العلامة التجارية لعروض لجذب المشترين الذين يبحثون عن تكنولوجيا فعالة دون ارتفاع الإنفاق الأولي في السوق الوطنية، مما يعزز مكانتها في مواجهة المنافسين الكهربائيين الحاليين من خلال حملات تجارية قوية خلال هذا العام لترسيخ المبيعات وثقة الجمهور المهتم بالتنقل الحضري المستدام.
قريبًا ، تشانجان ستوسع استراتيجيتها من خلال إصدارات هجينة قابلة للتوصيل وإصدارات جديدة دفع رباعي الأجهزة الكهربائية مثل ديبال S07، الذي PRECIO يمكن أن ينخفض التمويل بشكل كبير، مما يضيف في المستقبل المساعدات وتعمل الشركة على تعزيز قدرتها التنافسية مع الشركات المصنعة الأخرى، مع إعداد نماذج فعالة تتجاوز 100 كيلومتر كهربائياً وإطلاق بدائل السيارات الهجينة وسيارات الدفع الرباعي الصغيرة مثل Nevo Q05 المخطط لها في إسبانيا حوالي عام 2027، مما يعزز التزامها بالتنقل المستدام ويوسع الخيارات المتاحة للسائقين المهتمين بالتكنولوجيا النظيفة ذات التكاليف المتحكم بها والاستقلالية اليومية الأكبر في التنقلات الحضرية والرحلات المنتظمة للمستخدم الإسباني العادي الحالي.
الضمانات وخدمات ما بعد البيع وخدمات لوجستيات قطع الغيار في إسبانيا...
إدراكاً منها أن العديد من العملاء ما زالوا متخوفين من العلامات التجارية الآسيوية الوافدة حديثاً، سعت شانجان بشكل خاص إلى تعزيز مجال خدمة ما بعد البيع والضمانفي إسبانيا، تُباع نماذج ديبال مع ضمان لمدة سبع سنوات أو 160.000 كيلومتر للسيارة بأكملها ذ دي ثماني سنوات أو 200.000 كيلومتر إلى نظام البطارية والدفع الكهربائي، وهي تغطية تضع العلامة التجارية بين أكثر العلامات التجارية سخاءً في هذا القطاع.
بالإضافة إلى ذلك، أنشأت المجموعة اتفاقية أوروبية شاملة مع شركة كوهني+ناغل لإدارة قطع الغيار لوجستيًا، مع المستودع المركزي الأوروبي وعلى المركز الوطني لقطع الغيار في أزوكيكا دي هيناريس (غوادالاخارا)تم تصميم هذه البنية التحتية لضمان التسليم خلال ساعتين في معظم الأراضي الإسبانية وتجنب حالات نقص قطع الغيار التي أضرت بسمعة العلامات التجارية الأخرى ذات الأصل المماثل عند وصولها إلى أوروبا.
تشمل المزايا المرتبطة بخدمة ما بعد البيع أيضًا برامج لـ المساعدة على الطريق والالتزام بالحفاظ ورش عمل مدمجة في جميع وكالات البيع الرسميةبحيث يتمكن العميل من إدارة عمليات الشراء والصيانة والإصلاح في مكان واحد.
شبكة وكلاء شانجان في إسبانيا وأهدافها التجارية...
ومن الجوانب المميزة الأخرى لمشروع شانجان إسبانيا ما يلي: سرعة في نشر شبكتها التجاريةبدأت العلامة التجارية نشاطها بـ 32 نقطة بيع مع ورشة عمل ملحقة، بما في ذلك التواجد في جزر البليار وجزر الكناري، وقد وضعت لنفسها هدف تحقيق 65 وكالة بيع سيارات بحلول منتصف العام y حوالي 80 نقطة بيع وخدمة بحلول نهاية عام 2026.
يُعد هذا النمو في إسبانيا جزءاً من خطة أوروبية أوسع نطاقاً، والتي تشمل 1.000 نقطة بيع وخدمة بحلول عام 2030 في جميع أنحاء القارة، مع وجود في الأسواق الرئيسية (ألمانيا، إيطاليا، المملكة المتحدة، دول الشمال، إلخ) بحلول عام 2028. ووفقًا لإدارة الشركة التابعة، تهدف هذه الشبكة الواسعة إلى أن تكون قريبًا من العميل الإسباني، وهو سوق منفتح تقليدياً على تجربة العلامات التجارية الجديدة، ولكنه يتطلب ضمانات واضحة للاستمرارية والخدمة.
أما فيما يتعلق بأهداف العمل، فقد حددت شركة شانجان هدف تحقيق حصة سوقية تبلغ حوالي 2% في إسبانيا قبل عام 2030...إضافة جميع خطوط إنتاجها (ديبال، ونيفو، وأفاتر، وفي نهاية المطاف، طرازات تحت علامة شانجان التجارية تركز بشكل أكبر على محركات الاحتراق الداخلي أو السيارات الهجينة لفئات أخرى). في المرحلة الأولى، سينصب التركيز بشكل كبير على عميل خاص، مع وجود متطلبات عالية على شبكة الموزعين من حيث الانتشار وجودة الخدمة ورضا المستخدم.
علامات تجارية أخرى من المجموعة: ديبال، نيفو، أفاتار، ومجموعة شانجان الكاملة...
لن يقتصر هجوم شانجان في إسبانيا على ديبال فقط. فقد أكدت المجموعة أنه بالإضافة إلى هذه العلامة التجارية الفرعية التي تركز على سيارات كهربائية ذات طابع شبابي وتكنولوجيوتخطط الشركة لإدخال علامات تجارية أخرى من محفظتها تدريجياً.
من بينها تبرز نيفو، تستهدف مركبات طاقات جديدة (السيارات الكهربائية والسيارات الهجينة القابلة للشحن) مع وضعية مكملة لوضعية ديبال، و الصورة الرمزية، علامتها التجارية قصات ممتازة وتقنية عاليةوالتي قد تصل إلى بلدنا عبر نقاط بيع منفصلة. العلامة التجارية الأم تشانجان وستحافظ على عرض يركز بشكل أكبر على نماذج الاحتراق أو نماذج الكهرباء المعتدلة في الأسواق الأخرى، على الرغم من أنه لا يُستبعد أن تصل بعض هذه المنتجات إلى إسبانيا إذا كانت تتناسب مع الطلب المحلي.
وتتطلع الشركة إلى آفاق منتجاتها الأوروبية، حيث تدير إطلاق ما يصل إلى ثمانية طرازات جديدة في غضون ثلاث سنوات فقطيشمل ذلك قطاعات وتقنيات دفع مختلفة. وفي حالة إسبانيا تحديداً، وصول Q05 الجديدستتيح سيارة الدفع الرباعي الصغيرة (B-SUV) المزودة بنسخ كهربائية وهجينة قابلة للشحن، والمقرر بدء بيعها حوالي عام 2027، للمجموعة تغطية ما يقرب من 60% من السوق من حيث قطاعات الحجم.
بهذا الانتشار، تضع شركة شانجان إسبانيا نفسها كواحدة من أكثر المشاريع طموحًا لشركة تصنيع صينية في بلدنا: فهي تجمع تاريخ صناعي، تصميم أوروبي، مجموعة كهربائية تنافسية، أسعار تنافسية، وشبكة مبيعات سريعة التوسعويتعزز هذا الأمر أكثر بالاحتمالية الحقيقية لانضمام إسبانيا، على المدى المتوسط، إلى شبكة الإنتاج الأوروبية للمجموعة. وسيكشف المستقبل مدى نجاحها في ترسيخ مكانتها، لكن نهجها والهيكل الذي طرحته يشيران إلى أن نيتها ليست مجرد "تجربة حظها"، بل المنافسة بقوة في السوق الإسبانية.
المصدر - شانجان من نيوزبريس إسبانيا
صور | شانجان