السيارات الأكثر مبيعاً في إسبانيا: الطرازات والعلامات التجارية واتجاهات السوق

أُغلِق سوق سيارات الركاب في إسبانيا 2025 مع تعافٍ واضح وببطل واحد لا جدال فيه: داسيا سانديروبينما ارتفع إجمالي التسجيلات مرة أخرى إلى أكثر من مليون وحدة، تُظهر بيانات المبيعات نمطًا واضحًا إلى حد ما فيما يتعلق بالسيارات المفضلة لدى السائقين: سيارات المدينة ذات الأسعار المعقولة وسيارات الدفع الرباعي المدمجة لا تزال تحدد الاتجاه في وكالات البيع.

وفي سياق هذا النمو، تعكس السيارات الأكثر مبيعاً في عام 2025 أولويات المشتري العادي بشكل جيد للغاية.أسعار تنافسية، استهلاك منخفض للوقود، صيانة معقولة، وتزايد استخدام تقنيات الكهرباء. والنتيجة هي تصنيف يهيمن عليه طرازات المدن والطرازات المدمجة، مع تصدّر سانديرو القائمة مجدداً، وتعزيز علامات تجارية مثل تويوتا ورينو وهيونداي مكانتها في السوق الإسبانية.

سوق متنامية: بيع ما يقرب من 1,15 مليون سيارة ركاب

خلال عام 2025، تم تسجيل ما يلي في إسبانيا 1.148.650 سيارة ركاب جديدةوفقًا لبيانات من أنفاك، وفاكونوتو، وجانفام، استنادًا إلى معلومات من المديرية العامة للمرور الإسبانية (DGT)، فإن هذا يمثل زيادة بنسبة 12,9% مقارنة بالعام السابق والسنة الثانية على التوالي التي يتم فيها تجاوز حاجز المليون وحدة بسهولة، مما يعزز التعافي من الركود الناجم عن جائحة كوفيد-19.

وعلى الرغم من هذا التقدم، تشير جمعيات أصحاب العمل إلى أن السوق لا يزال في طور التطور. أقل بنحو 8-9% من أرقام عام 2019عندما تم تسجيل ما يقرب من 1,26 مليون سيارة ركاب. ومع ذلك، تتفق جمعيات المصنعين والتجار والموزعين على أن كان عام 2025 عامًا من التحول الإيجابيمع معدل تعافٍ مستدام وتوقعات بالاقتراب من الحجم "الطبيعي" للسوق الإسبانية في السنوات القادمة.

إذا نظرنا إلى الأمر بالتفصيل حسب القناة، كان المشتري الخاص محركاً رئيسياً للسوقتم بيع ما بين 538.800 و539.600 سيارة لأفراد، وهو ما يمثل زيادة بنسبة 18% تقريباً، ويشكل ما يقرب من 10% من إجمالي المبيعات. 45% من إجمالي التسجيلاتكما حققت قناة الأعمال أداءً قوياً، حيث بلغ عدد الوحدات أكثر من 418.000 وحدة بزيادة قدرها حوالي 12٪، بينما تشكل شركات التأجير والإيجار باقي الطلب.

ازدياد استخدام المركبات الكهربائية

يُعدّ التحوّل إلى السيارات الكهربائية أحد أبرز عناوين الأخبار لهذا العام. في عام 2025، تم تسجيل [عدد] مركبة في إسبانيا. 225.616 المركبات المكهربة (السيارات الكهربائية بالكامل والسيارات الهجينة القابلة للشحن)، وهو ما يمثل زيادة في 94,6% فيما يتعلق بعام 2024 وحصة من 19,6% من إجمالي السوقهذه هي المرة الأولى التي يتم فيها تجاوز 200.000 ألف وحدة في هذه الفئة، وهي قفزة كبيرة تنعكس في كل من العرض والطلب.

ضمن هذه المجموعة، شهدت السيارات الهجينة القابلة للشحن (PHEVs) أكبر قدر من النمو.تم تسجيل ما يقارب 123.989 مركبة جديدة، وهو ما يمثل زيادة تزيد عن 100% على أساس سنوي. في الوقت نفسه، اقتربت المركبات الهجينة التقليدية من الوصول إلى نسبة معينة. 480.000-483.000 عملية تسليميمثل هذا ما يقرب من نصف إجمالي مبيعات سيارات الركاب، ونمواً بنسبة 23% تقريباً. أما فيما يتعلق بـ كهربائية نقيةتم تسجيل بعضها 100.000-104.000 وحدة، مع تحقيق تقدم يتجاوز 70% مقارنة بالعام السابق.

وقد انعكس هذا التوجه القوي نحو المركبات الكهربائية أيضاً في انخفاض متوسط ​​انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من المركبات الجديدة، التي تبلغ انبعاثاتها حاليًا حوالي 103 غرام/كم، أي أقل بنحو 11% مما كانت عليه في عام 2024. بالإضافة إلى ذلك، تؤكد العديد من الجمعيات الصناعية على دور برامج التحفيز، مثل برنامج Moves والبرامج الإقليمية الأخرىوخاصة في مناطق مثل منطقة بلنسية أو إقليم الباسك، حيث ساعدت المساعدات في إنعاش السوق.

السيارات الأكثر مبيعاً في إسبانيا عام 2025

في ظل هذا السيناريو من النمو والتغير التكنولوجي، فإن قائمة السيارات الأكثر مبيعًا في إسبانيا عام 2025 تهيمن السيارات الصغيرة والمتوسطة الحجم على السوق مجدداً، مع وجود ملحوظ لسيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم. وتصدرت الطرازات التالية قائمة سيارات الركاب:

1. داسيا سانديرو – وحدات 38.548
2. رينو كليو – 27.104
3. إم جي زد إس – 23.731
4. سيات إيبيزا – 23.201
5. هيونداي توسان – 21.974
6. تويوتا كورولا – 20.833
7. سيات أرونا – 20.294
8. بيجو 2008 - 20.272
9. بيجو 208 - 20.043
10. نيسان قاشقاي - 19.556

بالإضافة إلى قائمة أفضل عشرة، أيضاً تويوتا C-HR y تويوتا ياريس كروس وقد بيعت منها ما يقارب 19.000 وحدة، بينما بيعت نماذج مثل رينو كابتور, فولكس واجن تي روك u أوبل كورسا لقد أكملوا مجموعة السيارات الأكثر شعبية لهذا العام.

داسيا سانديرو: السيارة الأكثر مبيعاً في إسبانيا

للعام الثالث على التوالي، تُوّجت سيارة داسيا سانديرو بلقب السيارة الأكثر مبيعاً بين سيارات الركاب في إسبانيا.في عام 2025، تم تسجيل ما يلي: وحدات 38.548 ارتفعت مبيعات هذا الطراز بنسبة 16,8% مقارنةً بعام 2024، متفوقًا بأكثر من 11.000 سيارة على أقرب منافسيه، رينو كليو. وبالنظر إلى سوق المشترين الأفراد، فقد حقق سانديرو بالفعل... 14 عامًا كسيارة مفضلة لدى العملاء من القطاع الخاص في بلدنا.

يعتمد نجاحها على عدة عوامل عملية للغاية: سعر اشتراك تنافسي للغاية (بسعر يبدأ من حوالي 13.490 يورو)، وهي مجموعة بسيطة ولكنها عملية، بالإضافة إلى إصدارات تعمل بالوقود المزدوج (البنزين وغاز البترول المسال) مما يمنحها التسمية البيئيةتمثل هذه الأنواع الغازية حوالي 90% من مبيعاتهم في إسبانيا، لأنها تسمح وفر في استهلاك الوقود وتجاوز بعض القيود المرورية في المدن الكبيرة. هذا المزيج من التكلفة المعقولة، والتصنيف البيئي، وتصميم السيارة الحضرية يفسر سبب احتفاظ سانديرو بجاذبيتها التجارية عامًا بعد عام.

رينو كليو وإم جي زد إس: ضغط من خلف المتصدر

يشغل الدرجة الثانية من المنصة: رينو كليو، مع 27.104،XNUMX،XNUMX وحدة مباعة وحققت السيارة نموًا ملحوظًا على أساس سنوي بنحو 37,5%. وقد مكّن تجديد هذا الطراز، بجيل جديد وتحسينات في التصميم والتجهيزات، سيارة الدفع الرباعي الفرنسية من... الصعود مجدداً في الترتيب خلال المرحلة الأخيرة من العامفي الواقع، في شهر ديسمبر كانت السيارة الأكثر مبيعًا في البلاد، حيث بلغ عدد التسجيلات 3.857، متقدمة على هيونداي توسان وسانديرو نفسها.

ويحتل المركز الثالث... MG ZSوقد رسخت هذه السيارة مكانتها كواحدة من الطرازات الصينية القليلة التي دخلت قائمة السيارات الأكثر مبيعاً في إسبانيا. وقد أضافت هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة وحدات 23.731مدعومة من قبل سياسة تسعير تنافسية وعرض معدات تنافسي بالنسبة لفئتها. على الرغم من أنها لا تتجاوز سيارة كليو في الحصيلة السنوية، إلا أنها تعزز وجود الشركات المصنعة الآسيوية والصينية في سوق تهيمن عليه تقليديًا العلامات التجارية الأوروبية.

سيات إيبيزا، وهيونداي توسان، وبقية السيارات العشر الأولى

في المركز الرابع هو سيات ايبيزا، مع 23.201 تسجيلاً وبزيادة تقارب 5,4% مقارنة بالعام السابق. ولا تزال سيارة إيبيزا، المصنعة في مارتوريل، واحدة من أفضل السيارات في فئتها. أدوات مرجعية في إسبانيا، مع مجموعة موجهة لأولئك الذين يبحثون عن سيارة حضرية بسعر متوسط، أعلى من سانديرو ولكن أقل من السيارات المدمجة الأكبر حجماً الأخرى.

يحتل المركز الخامس في الترتيب... هيونداي توكسون، ماذا مع وحدات 21.974 لا تزال واحدة من أكثر سيارات الدفع الرباعي المدمجة مبيعًا في البلاد. على الرغم من أن سعرها الابتدائي يبلغ حوالي يورو 28.000تحافظ نسخها الهجينة ومكانتها كسيارة عائلية على موقعها المتميز. وفي ديسمبر أيضاً ثاني أكثر طراز مسجل لهذا الشهرمما سمح لها بالصعود إلى المراكز الخمسة الأولى السنوية.

وتكتمل قائمة السيارات العشر الأكثر مبيعًا بما يلي: تويوتا كورولا (20.833 وحدة). سيات أرونا (20.294) ، بيجو 2008 (20.272) ، بيجو 208 (20.043) و نيسان كاشكاي (19.556). هذه مجتمعة سيارات الدفع الرباعي المدمجة والمتوسطة الحجمبأسعار تبدأ عادةً من 19.000 إلى 20.000 يورو للنسخ الأساسية، مما يعزز فكرة أن المشتري الإسباني يعمل ضمن سيارات متعددة الاستخدامات بأسعار معقولة وسيارات دفع رباعي صغيرة الحجم كبدائل رئيسية.

أكثر الموديلات مبيعاً في ديسمبر 2025

شهد الشهر الأخير من العام تغييراً طفيفاً في الوضع. فعلى الرغم من أن سيارة سانديرو لا تزال تتصدر القائمة السنوية، هيمنت سيارة رينو كليو الجديدة على شهر ديسمبر.تم ترتيب التصنيف الشهري على النحو التالي:

1. رينو كليو – وحدات 3.857
2. هيونداي توسان – 3.133
3. داسيا سانديرو – 2.724
4. سيات إيبيزا – 1.942
5. تويوتا سي-إتش آر – 1.852
6. بيجو 2008 – 1.838
7. فولكس فاجن تي-روك – 1.786
8. بيجو 208 – 1.757
9. تويوتا RAV4 – 1.752
10. هيونداي كونا – 1.711

يعزز هذا السلوك الشعور بأن قد يكون عام 2026 أكثر تنافسية بين سانديرو وكليو، خاصة بعد إطلاق آخر التحديثات على الطراز الفرنسي. كما يشير الأداء القوي لسيارة توسان في الفترة الأخيرة من العام إلى ذلك. ستظل سيارات الدفع الرباعي تحتل مكانة بارزة في السنوات القادمة.

ريادة تويوتا ودور العلامات التجارية الكبرى

إذا تجاهلنا التحليل حسب الطراز ونظرنا إلى السوق حسب الشركة المصنعة، تويوتا تتصدر مرة أخرى قائمة العلامات التجارية الأكثر مبيعاً في إسبانيا للعام الرابع على التوالي. وفي عام 2025، التحقت بـ 96.290 سيارة ركاب وسيارات الدفع الرباعي، بزيادة قدرها 0,7% فقط عن عام 2024، ولكنها كافية للبقاء في الصدارة في السوق الوطنية.

يُعزى نجاح تويوتا في إسبانيا إلى حد كبير إلى التزام قوي بالمحركات الهجينةأكثر من 80% من مبيعاتها عبارة عن مركبات مزودة بنوع من أنواع الكهرباء، ونماذج مثل كورولا (20.833 وحدة)، سي-إتش آر (19.531)، ياريس كروس (19.374)، ياريس (حوالي 16.000) وراف 4 (حوالي 13.300) لقد حققوا أداءً ممتازاً. علاوة على ذلك، عززت الشركة اليابانية حضورها في السوق في السيارات الكهربائية بالكامل والسيارات الهجينة القابلة للشحنوالتي تمثل بالفعل حوالي 17% من تسجيلاتهم.

بعد تويوتا، وكانت رينو ثاني أكثر العلامات التجارية مبيعًا، مع 83.308 سيارة مسجلة ونمو بنسبة تقارب 29,7%. وقد مكّن هذا النمو، بفضل طرازات مثل كليو وكابتور، إلى جانب تجديد جزء كبير من تشكيلتها، الشركة الفرنسية من استعادة حصتها السوقية ووضع نفسها في الصدارة. فولكس فاجن، الذي يغلق المنصة مع وحدات 76.545 وارتفاع بنسبة 14,4%.

في المركز الرابع هيوندايوالتي تنتهي في عام 2025 مع 68.568 تسجيلاً (+5,7%)، مما يعزز مكانتها كإحدى الشركات المصنعة الرائدة ذات الأداء الأفضل مؤخرًا. ويحتل المركز الخامس في التصنيف شركة مقعد، مع وحدات 66.142 ونمو طفيف بنسبة 1,3%، بينما داسيا إنه قريب جدًا، مع تم بيع 65.788 سيارة وزيادة سنوية بنحو 20%، مدفوعة ليس فقط بسيارة سانديرو، ولكن أيضاً بطرازات مثل خرقة والجديد بيجستر.

تكتمل قائمة أفضل 10 علامات تجارية بواسطة كيا (61.708 وحدة)، بيجو (57.142) مرسيدس بنز (50.721) Y بي إم دبليو (45.867). ومن الجدير بالذكر أن استحوذت شركتان ألمانيتان مصنعتان للمنتجات الفاخرة على مكان ضمن قائمة أفضل عشر شركات.تعزيز وجودها في سوق كانت ترتبط تقليديًا بالعلامات التجارية العامة ذات الحجم الكبير.

العلامات التجارية الأكثر مبيعًا في ديسمبر 2025

إذا قمنا بتحليل الشهر الأخير من السنة فقط، كانت هيونداي العلامة التجارية التي سجلت أكبر عدد من عمليات التسجيل في ديسمبر، مع وحدات 9.507وجاءت بعدها رينو (8.305)، وتويوتا (7.446)، وفولكس فاجن (7.040). واختتمت سيات الشهر بـ 5.538 سيارة، تلتها داسيا (5.033)، بينما أكملت علامات تجارية مثل أودي، وبيجو، وكيا، وبي إم دبليو، ومرسيدس بنز، وسكودا، وبي واي دي، وإم جي، ونيسان قائمة الشركات المصنعة ذات أعلى حجم مبيعات خلال تلك الفترة.

يُظهر هذا السلوك في نهاية العام أن الصراع بين العلامات التجارية الرئيسية السائدة لا يزال هذا التصنيف قائماً بقوة، مع تغييرات عرضية في موقعه تبعاً للشهر، ومع الدخول التدريجي للمصنعين الآسيويين والصينيين الذين، على الرغم من أنهم لا يهيمنون بعد على التصنيف السنوي، نعم، إنهم يكتسبون مزيداً من الظهور. في المراحل النهائية من التمرين.

وزن السيارات الهجينة وسيارات الدفع الرباعي في مزيج المبيعات

تؤكد بيانات عام 2025 أن أصبحت السيارات الهجينة التقليدية (HEVs) الآن التكنولوجيا الأكثر انتشارًا في سوق سيارات الركاب الإسبانية، تستحوذ السيارات الكهربائية على ما يقارب 42-50% من المبيعات، وفقاً لمصادر متعددة. تليها سيارات البنزين التقليدية (أقل بقليل من 30% من السوق)، ثم السيارات الهجينة القابلة للشحن، فالسيارات الكهربائية بالكامل، وأخيراً سيارات الديزل، بحصة سوقية لا تتجاوز 5-6%.

يُفسر هذا التوزيع إلى حد كبير ريادة علامات تجارية مثل تويوتا والحضور القوي لـ سيارات الدفع الرباعي المدمجة والهجينة في تصنيف المبيعات. نماذج مثل هيونداي توسان، نيسان قاشقاي، تويوتا سي-إتش آر، ياريس كروس أو إم جي زد إس إنهم يستفيدون من هذا التوجه، حيث يجمعون بين هيكل مرتفع، وتركيز معين على الأسرة، وخيارات الكهرباء التي تقلل من الاستهلاك والانبعاثات.

حتى مع انتشار سيارات الدفع الرباعي، تُظهر بيانات أفضل 10 سيارات أن لا تزال المركبات الصغيرة والمتوسطة الحجم متعددة الاستخدامات هي الخيار المفضل. بالنسبة للعديد من السائقين، وخاصة في السوق الخاص، فإن نجاح سيارات سانديرو وكليو وإيبيزا وبيجو 208 يوضح أن سعر الشراء وتكاليف التشغيل وسهولة المناورة والوقوف في المدينة لا تزال عوامل حاسمة بالنسبة لشريحة كبيرة من المشترين.

السلوك حسب القناة والقطاعات الأخرى

بالإضافة إلى سيارات الركاب، كما أنهت قطاعات السوق الأخرى عام 2025 في المنطقة الإيجابية.وصلت المركبات التجارية الخفيفة إلى ما يقارب وحدات 185.000، مع زيادات تتراوح بين 11-15% مقارنة بعام 2024، في حين بلغ إجمالي تسجيلات سيارات الدفع الرباعي وسيارات الطرق الوعرة الأكثر نقاءً ما يقرب من 97.800 تسجيل، مع نمو يقارب 9% سنوياً.

كان الطلب في قناة الأعمال ذا أهمية خاصة بالنسبة لبعض نماذج الأسطول والتأجيرومع ذلك، ظل المشتري الفردي هو "المقياس" الحقيقي للسوق. في مقاطعات مثل غيبوثكوا ومناطق مثل فالنسيا، تم تسجيل ما يلي: ارتفاعات أعلى من متوسط ​​الولايةويرجع ذلك جزئياً إلى عوامل استثنائية مثل استبدال المركبات المتضررة من عاصفة دانا أو تفعيل برامج المساعدة الإقليمية.

أكثر الموديلات الكهربائية مبيعًا حسب نوع التكنولوجيا

إذا تم تقسيم السوق حسب التقنيات الكهربائية، فستبرز بعض الأسماء المحددة أيضًا. ومن بينها كهربائية نقيةكان أحد النماذج الأكثر حضوراً هو تسلا موديل 3، مع تقريبا وحدات 10.000تليها تسلا موديل Y و كيا EV3والتي تراوحت بين 5.000 و6.000 تسجيل. وتعكس هذه البيانات أنه على الرغم من أن سوق السيارات الكهربائية لا يزال يمثل أقلية مقارنة بالإجمالي، بدأت مجموعة من الطرازات ذات حجم معين في الاندماج..

في حالة الهجينة الموصولة بالكهرباء (PHEVs)لقد تميزت علامة BYD Seal U بحوالي 9.300 تسجيلاً، تليها عن كثب إم جي إي إتش إس (أكثر بقليل من 8.400) و تويوتا سي-إتش آر بنسختها الهجينة القابلة للشحنكما تجاوزت الأرقام 8.400 وحدة. وقد ساهم الجمع بين علامة انعدام الانبعاثات، ومدى القيادة الكهربائية المعقول، وعروض المبيعات التنافسية في تعزيز مكانة هذه الطرازات.

بين الهجينة التقليديةكانت السيارة الأكثر مبيعًا هي تويوتا كورولا، مع وحدات 20.833، سابق ل نيسان كاشكاي (19.556) و من تويوتا ياريس كروس (19.374). يساعد هذا التصنيف على فهم السبب تحافظ تويوتا ونيسان على مكانة بارزة في السوق العامة، ولماذا أصبحت أنظمة توليد الطاقة الهجينة الخيار المفضل لأولئك الذين يتطلعون إلى تقليل الاستهلاك دون الانتقال الكامل إلى السيارات الكهربائية بالكامل.

مع وجود كل هذه البيانات على الطاولة، تُظهر خريطة السيارات الأكثر مبيعاً في إسبانيا عام 2025 صورة لسوق في مرحلة تعافٍ واضحة.في هذا السوق، تتعايش قوة سيارات المدينة ذات الأسعار المعقولة، وصعود سيارات الدفع الرباعي المدمجة، والتقدم المتواصل للتقنيات الكهربائية. تُمثل داسيا سانديرو وتويوتا، كطراز وعلامة تجارية على التوالي، التوازن بين السعر والكفاءة والموثوقية التي يبدو أن المشترين الإسبان يُقدرونها فوق كل شيء، في حين أن دخول لاعبين جدد وزيادة الدعم الحكومي يُشيران إلى بيئة تنافسية متزايدة التوجه نحو التنقل منخفض الانبعاثات.