بي إم دبليو لطالما تم استيعاب الروح الرياضية جيدًا في حمضها النووي. تشتهر الدار البافارية في جميع أنحاء العالم بجودة سياراتها والفوائد التي تقدمها. وما هي أفضل طريقة للتعبير عن عقلية الحياة هذه من مزج جميع المفاهيم التي تم تعلمها في سيارة واحدة ، في سيارة Gran Turismo قديمة الطراز تسمى BMW 8 Series.
بعيدًا عن التفكير في أنها أول سيارة BMW GT ، ستبقى BMW الفئة السادسة الأسطورية الأصيلة دائمًا في ذاكرتنا ، إنها بالفعل أحدث تعبير عن الفخامة والأداء والتكنولوجيا في المنزل. تجمع سيارة BMW الفئة الثامنة سنوات من التطور والتاريخ تحت هيكلها المنحوت والمفصل بقصد إظهار أن هؤلاء من ميونيخ لم يبتعدوا عن الخط ، وأنهم ما زالوا ملوك الروح الرياضية.
لكننا نتحدث عن سيارة في نفس مستوى السفن الرئيسية الأخرى في المنزل مثل سلسلة BMW 7. في هذه الحالة يتم تضمين الروح الرياضية في إطار من الجودة والراحة والتفرد أيضًا. لا تعد سيارة BMW الفئة الثامنة سيارة مناسبة لجميع الجيوب ، مما يجعلها واحدة من أكثر السيارات طموحًا في السنوات الأخيرة. في بداية عام 8 ، يتلقى تحديثًا صغيرًا ، يركز على التعديلات الجمالية وتحسينات المعدات والمراجعات الميكانيكية.
الخصائص التقنية لسيارة BMW الفئة السابعة
كن حذرًا جدًا بشأن الحكم على BMW الفئة الثامنة من غلافها. المظاهر خادعة ، وعلى الرغم من الاعتراف بالدوري كسيارة تركز على الفخامة أكثر من الأداء ، يجب ألا ننسى أنها BMW. تستخدم الفئة الثامنة بنية CLAR الجيل الأخير. تم تصنيعها لتتكيف مع العديد من الطرز ، وهي تستخدم مجموعة من المواد الخفيفة والمقاومة مثل الفولاذ عالي القوة والألمنيوم وحتى ألياف الكربون.
تتمتع BMW الفئة الثامنة بالعديد من الهياكل الممكنة: كوبيه وكابريو وغران كوبيه. في جميع الحالات ، تبلغ السعة القصوى أربعة ركاب ، ولكن في حالة غران كوبيه ، يتم استخدام المساحة الداخلية بشكل أفضل بفضل هيكلها المكون من ثلاثة أحجام وأربعة أبواب. تعتبر الكوبيه وكابريو 2 + 2. مقعدان في الأمام والعديد من المقاعد الخلفية غير صالحة للسكن عمليًا بسبب نقص المساحة.
هذا التنوع في الأجسام يرجع إلى حقيقة أن لدينا عدة أبعاد محتملة. في أصغر الحالات ، في Coupé و Cabrio ، يبلغ طول سيارة BMW 8 Series 4,84 مترًا وعرضها 1,90 مترًا وارتفاعها 1,34 مترًا. يبلغ طول النسخة الطويلة غران كوبيه 5,08 مترًا وعرضها 1,93 مترًا وارتفاعها 1,4 مترًا. إلى ذلك ، يجب أن نضيف فرقًا كبيرًا من حيث المعارك ، حيث يكون أكبر بحوالي 20 سم من 8 Series Gran Coupe.
النطاق الميكانيكي وعلب التروس في BMW الفئة السابعة
إلى العرض الرائع للهيئات ، يجب أن نضيف مجموعة لا تقل سرية من الميكانيكا. صُممت BMW الفئة الثامنة لتركيب أكبر المحركات في المنزل. ليس لمجرد امتلاك المزيد من القوة والأداء ، ولكن أيضًا بهدف جعلها أكثر حصرية. العرض يتكون من وحدة ديزل واحدة وثلاث وحدات بنزين. في جميع الحالات ، سيتم ربط المحركات بصندوق تروس أوتوماتيكي ZF. يمكن أن يتنوع نظام القيادة بين الدفع الخلفي البسيط إلى الدفع الرباعي لأقوى الوحدات.
من الواضح أن عرض الديزل هو الأقصر لسببين. الأول هو أن فئة GT تتغذى بشكل أساسي على ميكانيكا البنزين. والثاني هو أن محركات الديزل أصبحت في غياهب النسيان في السوق الأوروبية. الكتلة الوحيدة الموجودة هناك تأتي بالرقم 840d. إنه محرك ذو ست أسطوانات مستقيمة بثلاثة لترات من الإزاحة التي تتطور قوة 340 حصان و 700 نيوتن متر من عزم الدوران الأقصى. بالطبع ، هو الخيار الأكثر اقتصادا على الإطلاق بمتوسط تكلفة معتمد يبلغ 6,5 لتر لكل 100 كيلومتر يتم قطعها.
الأبطال الحقيقيون هم ميكانيكا البنزين. ثلاثة إصدارات 840i و M850i و M8. الكتل لها تكوينان مختلفان. ستة في الخط لمتغير الوصول و V8 للوحدات الأكثر أداءً. وتتراوح القوى بين 333 حصانًا من 840i ، المتوفرة فقط في Gran Coupé ، و 625 خيل من مسابقة M8. هذا الأخير هو نسخة متحررة من جميع القيود التي تتخلى عن روح GT لتصبح سيارة رياضية أصيلة.
تجهيزات BMW الفئة السابعة
الرائد يعني أفضل الأفضل. قامت BMW بإلقاء السيارة خارج النافذة ولديها كل التقنيات الممكنة داخل وخارج سلسلة BMW 8. لكن مشتري هذه السيارة GT لا يتغذى فقط على التكنولوجيا. الجودة ليست في قسم أقل أهمية. تبرعت أفضل الأبقار الألمانية بحياتها من أجل التصنيع من الداخل عالي الجودة حيث كل شيء مغطى بمواد نبيلة وتشطيبات مفصلة. إنها سيارة حصرية بكل الطرق.
كالعادة في المنزل ، تنقسم مجموعة المعدات إلى خطوات مختلفة. هناك مستويان متاحان ، من الأدنى إلى الأعلى ، نجدهما: الحزمة القياسية والتقنية M.. بالإضافة إلى ذلك ، تم دمج إصدارات M و M Competition ، مما يوفر عناصر حصرية ، من الناحية الجمالية والميكانيكية. التخصيص واسع للغاية ، ويمكن للعملاء الاستفادة من البرنامج الفردي.
بالنسبة للمعدات ، كما قلنا بالفعل ، لطالما قدمت BMW الفئة الثامنة أكثر الأنظمة تقدمًا في المنزل. في عام 8 تم تحسين الوقف بشكل طفيف. تبرز عناصر مثل: المصابيح الأمامية الليزرية ، وشاشة العرض العلوية ، والأجهزة الرقمية ، ونظام الوسائط المتعددة بشاشة مقاس 12,3 بوصة ، والمقاعد الكهربائية والمدفأة ، والتحكم الصوتي ، والتحكم بالإيماءات ، والتحكم في المناخ ثلاثي المناطق ، ومجموعة واسعة من الأمان.
BMW الفئة السابعة بالفيديو
سلسلة BMW 8 من Km 0 والعقرب الثاني
على مر السنين ، ظهرت العديد من الأجيال الحالية من BMW الفئة الثامنة. يخبرنا التاريخ أنه كان هناك نموذجان موجودان. الأول ، الكلاسيكي ، جذاب للغاية في قنوات البيع البديلة. سيارة رياضية جي تي كانت تمثل حقبة ويمكن أن تصل قيمتها إلى أكثر من 8 ألف يورو. الجودة والشهرة والفوائد تسبب الحد الأدنى من تخفيض قيمة النموذج الألمانيكونها من بين الأفضل في فئتها.
إذا ركزنا على قناة Km 0 ، فإننا نرى أنه لا توجد نماذج للبيع لأن المشترين يبحثون دائمًا عن وحدات مخصصة بأصل المصنع. نعم يمكننا أن نجد موديلات الجيل الأحدث في سوق السيارات المستعملة بسعر لا يقل عن 72.000 يورو لإصدارات جسم الكوبيه بمحرك ديزل وتشطيب أساسي. كما هو متوقع ، فإن أغلى ما في الأمر هو M8 ، حيث يتم عرضه بمبالغ تصل إلى 160.000 يورو.
منافسون من BMW الفئة السابعة
الحديث عن BMW 8 Series هو الحديث عن أحد أكثر قطاعات السوق تميزًا في العالم. إن بيئة الجودة والأداء والتكنولوجيا لديها تجعلها تواجه عددًا قليلاً جدًا من المنافسين. ولكن هناك ، وكلها مجمعة في إطار شركات فاخرة نعرفها جميعًا. لتسليط الضوء على بعض هؤلاء المنافسين يمكن أن نذكر بورش باناميرا، و مرسيدس الفئة- S كوبيه، و أستون مارتن DB 11, لكزس LC أو بنتلي كونتيننتال GT من بين أمور أخرى. يمكننا إضافة عدد قليل من الآخرين اعتمادًا على هيكل السيارة ، ولكن بلا شك هذه هي الأهم.
تسليط الضوء
- تصميم
- فوائد
- الأحاسيس
لتحسين
- سعر مرتفع
- مقاعد خلفية غير عملية
- استهلاك
أسعار بي ام دبليو الفئة الخامسة
لقد أبرزنا العديد من عوامل BMW 8 Series ، لكن حان الوقت للحديث عن آخرها ، السعر. لقد ناقشنا بالفعل السوق الحصري الذي يستهدفه هذا الوحش الألماني ، وكل ذلك بسبب سعر البيع الباهظ. في أفضل الأحوال يبدأ سعر BMW 8 Series من 112.750 يورو لسيارة 840i Gran Coupe. إذا ذهبنا إلى باقي الجثث ، نرى كيف أن سعر البداية هو 115.900،124.100 يورو للكوبيه و 8 يورو للكابريوليه. أعلى مجموعة هي M227.150 Competition Cabrio بسعر لا يقل عن XNUMX،XNUMX يورو.
رواق
محتوى المقال يلتزم بمبادئنا أخلاقيات التحرير. للإبلاغ عن خطأ انقر فوق هنا.
الأحدث في BMW الفئة الخامسة
- تسيطر مجموعة BMW على Alpina وتترك مستقبلها في الهواء ...
- إعادة تصفيف سيارة BMW الفئة الثامنة بأجسامها الثلاثة
- بي ام دبليو "تغرق" سعر الفئة الثامنة في الولايات المتحدة بسبب فشل المبيعات
- Alpina B8 Gran Coupé: دع منافسة M8 الراديكالية ترتجف من الخوف!
- سيارة BMW M8 Gran Coupé First Edition ، مخصصة لستة عملاء أثرياء فقط
- BMW 8 Series Convertible LGTBIQ + Pride: الكبرياء ملك للجميع
- BMW 8 Series Golden Thunder Edition: قواد أم أناقة ألمانية؟
- إذا كانت 625 CV في سيارتك BMW M8 الجديدة تبدو قليلة بالنسبة لك ، فإن G-Power تقدم 200 سيارة أخرى
- هل سيارة BMW الفئة الثامنة هي النجاح المتوقع؟ في الولايات المتحدة يبدو أنها لا تقلع
- ستستمتع كندا بسيارة BMW M8 Individual Manufaktur Edition المذهلة
- سيارة السلامة BMW M8 MotoGP ، 625 حصان لسلامة السائق
- سلسلة بي ام دبليو 8 من ايه سي شنيتزر: الكثير من الضوضاء و ... الكثير من الصواميل