شيفروليه كروز

El شيفروليه كروز وصلت إلى السوق الأوروبية في عام 2008 كأول طراز عالمي لشفروليه. إنها سيارة سيدان متوسطة الحجم تم إنشاؤها بواسطة قسم جنرال موتورز في كوريا الجنوبية. إنه بديل لشفروليه Lacetti ويتفوق عليها من جميع النواحي. لاحقًا ، في معرض باريس للسيارات 2010 ، تم تقديم نسخة بخمسة أبواب ستصل إلى السوق في عام 2011. وبعد مرور عام ، في عام 2012 ، اكتملت مجموعة كروز بهيكل السيارة. مألوفة SW. لا يوجد منافس ، إلى جانب أوبل أسترا (التي تشترك معها في العديد من العناصر) تقدم الكثير من الأجسام.

لقد اختبرنا هذه السيارة:

شيفروليه كروز

على الصعيد العالمي ، تلقت كروز أ قبول ممتاز من قبل الجمهور. المفتاح الرئيسي هو قيمة مذهلة للمال. يتكون النطاق الأوروبي للنموذج من البنزين الميكانيكي 1.6 و 1.8 من 124 و 141 حصانًا على التوالي. يتم توفير عرض الديزل من قبل المخضرم 1.7 130CV و 2.0 لتر 163CV ، والذي يحرك أي من أجسام كروز بملاءة كبيرة. يمكن أن تختار أقوى إصدارات البنزين والديزل ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات. تم تصميم مجموعة المعدات في ثلاثة أو أربعة أشكال نهائية (اعتمادًا على الهيكل المختار) والتي تبرز على أي حال للحصول على هبة جيدة وسعر متوازن للغاية.