إذا كان هناك شيء واحد يعرفه الفرنسيون كيف يفعلونه ، فهو سيارة سيدان. جيراننا في الشمال لديهم فن لابتكار مركبات من هذا النوع. لديهم بعض الإبداعات الفريدة والرائعة في رصيدهم. ال سيتروين سي 5 اكس يأخذ كل هذا التاريخ ويطبقه في سيارة سيدان حديثة. نموذج يعطي استمرارية لمن اختفوا بالفعل Citroën C5 وسيتروين C6. آخر سيارات السيدان في المنزل.
لقد اختبرنا هذه السيارة:
اختبر Citroën C5 X Hybrid 2023 ، الهجين الإضافي الأكثر راحة في فئتهالحقيقة أن المقطع لا يمر بأفضل لحظاته ، لكن رغم ذلك CITROËN قررت إعطاء نهج جديد لسوق الصالون الأوروبي. تقدم C5 X أسلوبًا فريدًا يختلف اختلافًا جذريًا عن باقي الطرازات في الفئة. شكل يمزج بين مفاهيم معادية مثل سيارات السيدان وسيارات الدفع الرباعي ، والتي يتم تقديمها في هذه الحالة مع البلاستيك الأسود المميز.
مع إطلاق Citroën C5 X في منتصف عام 2021 ، اكتمل النطاق التقليدي للمنزل. تم وضعه كأكبر نموذج ، متجاوزًا إخوانه الصغار ، Citroën C4 و Citroën C3. على الرغم من كونه منتجًا أوروبيًا ، إلا أنه سيتم تصنيع C5 X في المصنع الذي تمتلكه Stellantis Group في الصين ، وبالتالي تصبح واحدة من أولى المنتجات التي تم نقلها من المنزل.
في عام 2025، وعلى الرغم من أنه ظل نفس الطراز، فقد تلقى تحديثًا طفيفًا للتشطيبات، على غرار طراز Hypnos، مع برنامج شاشة مركزية أسرع...
الخصائص التقنية لسيتروين C5 X
الاتحاد يصنع القوة. في عام 2019 ، وقعت PSA و FCA تحالفًا عالميًا يتوج بواحدة من أكبر مصنعي السيارات في العالم ؛ مجموعة ستيلانتيس. منذ ذلك الحين ، شاركت المنتجات التي ولدت من هذا الاتحاد في التقنيات والتطورات. يعتمد Citroën C5 X على منصة EMP2. إنه نفس الشيء الذي يمكننا رؤيته في منتجات أخرى مثل Citroën C5 Aircross، و أوبل جراند لاند X، و بيجو 5008 أو DS 9.
في الحالة المحددة التي تهمنا ، فإن قياسات C5 X تضعها تمامًا في المقطع D. وهذا يتركنا مع حقيقة أنه خارجيًا يصل إلى بطول 4,8 متر وعرض 1,86 متر وارتفاع 1,48 متر. إلى هذه المستويات ، يجب إضافة قاعدة عجلات تبلغ 2,78 مترًا ، تساوي تمامًا قاعدة عجلات فولكس فاجن باسات. تسمح لك هذه المعركة بتجانس المقصورة لخمسة ركاب كحد أقصى.
ثلاثة منهم تقع في الصف الثاني من المقاعد فسيحة في الفضاء والراحة. المربع المركزي هو الأضيق من كل شيء ، كونه غير مريح إلى حد ما بسبب وجود نفق إرسال تدخلي. بخصوص الحمولة، توفر Citroën C5 X 545 لترًا من صندوق السيارة، وهي كمية يمكن زيادتها إلى 1.640 لترًا إذا كان المقعد الخلفي مطويًا بالكامل بنسبة 60:40.
النطاق الميكانيكي وعلب التروس في Citroën C5 X
كما قلنا بالفعل ، تم وضع C5 X كنموذج مرجعي للمجموعة والمنزل. هذا يعني أنها تحتفظ بأقوى الوحدات الميكانيكية المتاحة ، أو هكذا نأمل. يتضمن النطاق الذي أعلنته الشركة الفرنسية وحدة بنزين هجينة صغيرة ووحدتين هجينتين. تأتي جميع الوحدات قياسية مع علبة تروس أوتوماتيكية ثنائية القابض بثماني سرعات.
بالقوة يبدأ النطاق بالإصدار C5 X Hybrd بقوة 130 حصان و 230 نيوتن متر من عزم الدوران. لديها ثلاث اسطوانات و 1.199 سم مكعب. إنه مرتبط بنظام microhybrid مع استقلالية كهربائية صفر تقريبًا بسبب بطارية ذات سعة صافية تبلغ 0,43 كيلووات في الساعة فقط. في إسبانيا، يعد هذا أكثر من كافٍ للموافقة على علامة DGT ECO.
الوحدات الهجينة الموصولة بالكهرباء هي الأقوى على الإطلاق. وهي تتضمن نفس المخطط الذي يمكننا رؤيته في نماذج أخرى مثل بيجو 508 أو DS 9. وتتكون من كتلة رئيسية تعمل بالبنزين ذات أربع أسطوانات مزودة بشاحن توربيني تبلغ سعتها 1.598 سم مكعب، والتي تنتج في حد ذاتها قوة تبلغ 180 أو 225 حصانًا، وينضم إليها محرك كهربائي أمامي وبطارية بسعة 13,2 كيلووات في الساعة. تم الإعلان عن الحد الأقصى من الحكم الذاتي لـ يبلغ طول السيارة C5 X Plug-in Hybrid 60 كيلومترًا.
معدات Citroën C5 X
يجب أن يوفر المنزل الرائد أقصى إمكاناته من حيث التصميم والمعدات والجودة. وl تقدم Citroën C5 X مقصورة جيدة المظهر من حيث التكنولوجيا والمظهر. كما هو متوقع ، تطلق أنظمة جديدة وتفاصيل جديدة سيتم تطبيقها بمرور الوقت على بقية النطاق مع إصدار التحديثات المقابلة لها.
كما هو معتاد في Citroën ، يدور نطاق المعدات حول عدة مستويات أو خطوات. يتضمن العرض ثلاثة إصدارات، من الأقل تجهيزًا إلى الأكثر تجهيزًا نجد: Plus وMax. يختلف كل واحد منهم بشكل أساسي في القسم التكنولوجي ، ولكن هناك أيضًا عناصر جمالية خاصة لكل إصدار ، على الرغم من أن جميع التشطيبات بشكل عام متشابهة جدًا مع بعضها البعض.
بقدر ما يتعلق الأمر بالمعدات ، يجب التعرف عليها أن Citroën C5 X تتميز بكل تلك التفاصيل والأنظمة التي يتوقعها المرء من سيارة سيدان حديثة. قائمة العناصر رائعة ، وهي جديرة بالذكر: المصابيح الأمامية LED ، وفتحة السقف البانورامية ، وشاشة العرض العلوية ، والأجهزة الرقمية ، ونظام الوسائط المتعددة مع لوحة اللمس حتى 12 بوصة ، والاتصال للأجهزة المحمولة ، ومجموعة واسعة من المساعدين إلى عناصر القيادة والسلامة.
Citroën C5 X بالفيديو
Citroën C5 X وفقًا لـ Euro NCAP
على الرغم من المشاعر الطيبة التي تولدها سيارة الصالون المجهزة في سيتروين على عجلة القيادة ، إلا أنها تتلقى انتكاسة صغيرة من حيث السلامة في خريف عام 2022. يصنف Euro NCAP سيارة Citroën C5 X كسيارة بأربعة نجوم أمان من أصل خمسة. نتيجة رديئة إلى حد ما يتم اختراقها من خلال العدد الصغير من المساعدين في نهاية الوصول الخاصة بها. النتائج التي تم الحصول عليها هي كما يلي: 82 من أصل 100 في حماية الركاب البالغين ، و 87 من أصل 100 في حماية الأطفال الراكب ، و 69 من أصل 100 في حالة ضعف المشاة و 66 من أصل 100 في مساعدي القيادة وأنظمة ADAS.
منافسو Citroën C5 X
لا تمر سيارات السيدان بأفضل لحظاتها ، لكنها لا تزال تمثل سلاحًا تجاريًا قويًا للعلامات التجارية في مواجهة المعرض. لقد عانى الجزء D العام من اتجاهات السوق الجديدة. قام العديد من الشركات المصنعة بسحب طرازاتها الخاصة ، ولكن هناك أسماء بارزة تم وضعها مباشرة كمنافسين لسيارة Citroën C5 X الجديدة. فولكس واجن باسات, سكودا سوبيرب, أوبل الشارة, رينو تاليسمان, Mazda6, سوبارو المناطق النائية y تويوتا كامري هم بعض هؤلاء المعارضين. من بينها ، يبرز C5 X بلمسته الجمالية المختلفة ، فضلاً عن كونه واحدًا من القلائل الذين يلتزمون بوضوح بالتكنولوجيا الهجينة.
تسليط الضوء
- نطاق ميكانيكي متنوع
- السكن
- راحة الركوب
لتحسين
- لا توجد إصدارات الديزل
- أسعار تشطيب راقية
- نظام الوسائط
سعر Citroen C5 X.
عند تحديد أسعار البيع ، أرادت Citroën مكافأة المشترين بصالون متوازن للغاية في نسبة السعر إلى المنتج. يبدأ سعر Citroën C5 X من 37.050 يورو ، بدون عروض أو عروض ترويجية. تتوافق هذه القيمة مع طراز مزود بميكانيكا هجينة بقوة 136 حصانًا وتشطيب زائد. أغلى سيارة في العائلة هي محرك C5 X Plug-in Hybrid بقوة 225 حصانًا مع أقصى تشطيب. وفي هذه الحالة يكون السعر المبدئي 48.735 يورو، بدون عروض أو عروض ترويجية.
رواق
الأحدث في سيتروين C5
-
-
-
-
-
-
-
-
-
