La Citroën C8 إنها حافلة صغيرة كبيرة تم تسويقها من قبل Citroën بين عامي 2002 و 2014. إنها نموذج نشأ من مشروع مشترك بين Fiat و PSA ، حيث ظهرت Citroën Evasión و Peugeot 1994 و Lancia Zeta و Fiat Ulysse في عام 806. في عام 2002 ، تم تقديم الجيل الثاني مع Citroën C8, بيجو 807 ، لانسيا فيدرا وفيات أوليس. توقفت المجموعة الإيطالية عن تسويق متغيراتها في عام 2010 ، بينما استمرت PSA في استغلالها حتى عام 2014. ولم يكن هناك خليفة مباشر.
خلال الدورة التجارية الطويلة ، تم تقديم سيتروين C8 بالعديد من المحركات ، بما في ذلك محرك بنزين V6 سعة 3.0 لتر وأكثر من 200 سي في. في آخر مرحلته التجارية ، كان المحرك فقط متاحًا. 2.0 ديزل HDi ، في نسختين 136 و 163 سي سي، هذا الأخير مع إمكانية تجهيز محول عزم الدوران التلقائي.
C8 هو الطراز الذي تميز بالرحابة الداخلية الرائعة ، مع إمكانية الحصول عليها سبعة مقاعد، جذع كبير الحجم وراحة عالية في الركوب ، على الرغم من طول عمرها ، لم تكن الوحدات الأحدث على مستوى المنافسين الأكثر حداثة من حيث عناصر ومعدات السلامة النشطة.
لعبت هذه الميني فان في الدوري الذي شهد منذ بداية الأزمة انخفاضًا حادًا في مبيعاتها. خلال السنوات الأخيرة ، انخفضت المبيعات بشكل كبير ، كما انخفضت مبيعات منافسيها الرئيسيين ، مثل رينو اسباس، خاصة بيجو 807 أو لانسيا فوياجر.
