من الغريب أنه عندما تختفي سيارات الدفع الرباعي شرائح كلاسيكية من السوق ، يتم تعزيز البعض الآخر. تعيش الحافلات الصغيرة أسوأ لحظاتها. في حين أن الموديلات مثل داسيا لودجي, سيتروين جراند سي 4 سبيس تورر o رينو اسباس، في طريقهم إلى الانقراض ، ولدت حلول عملية واقتصادية أخرى مثل داسيا دوكر.
على الرغم من أن الكثيرين سيصنفونها على أنها شاحنة صغيرة ، إلا أن الحقيقة هي أن Dokker تتمتع بشكل متزايد بشعبية وتطلب بسبب تنوعها الكبير. مركبة نصف صناعية ونصف عائلية، تمكن من جذب العملاء الذين يبحثون عن القابلية للسكن والتطبيق العملي والتنوع بسعر جيد. شيء لا تستطيع أي سيارة دفع رباعي تقليدية أو ميني فان تقديمه.
تعد Dacia Dokker حاليًا واحدة من أطول الموديلات المعمرة في السوق. تم إطلاقه التجاري في عام 2013، ومنذ ذلك الحين كانت العلامة التجارية الرومانية التابعة لـ رينو لم يغير النموذج ذرة واحدة ، باستثناء إضافة المتغيرات الجمالية التي ، كالعادة في المنزل ، تأتي تحت مظلة ستيبواي النهاية.
الخصائص التقنية لـ Dacia Dokker
عند تحليل ما هو مخفي تحت هيكل دوكر ، يجدر ذكر ذلك تستخدم داسيا منصة واحدة لجميع موديلاتها. يستخدم النظام الأساسي B0 من داسيا سانديرو حتى داسيا المنفضة، مرورا لودجي المذكورة أعلاه. هندسة رينو قديمة تتكيف مع قياساتها وفقًا للاحتياجات.
في حالة Dokker ، نتحدث عن قياسات مضغوطة جدًا: بطول 4,36 متر وعرض 1,75 متر وارتفاع 1,81 متر. يجب إضافة قاعدة عجلات إلى هذه المستويات تبلغ 2,81 متر ، والتي تترجم إلى مساحة داخلية واسعة ومعتمدة لخمسة ركاب.
كما قلنا من قبل ، فإن Dokker في منتصف الطريق بين عالمين ، وهذا ملحوظ بشكل أساسي في صندوقها. سعة حمولة تصل إلى 531 كيلوغراماً تُترجم إلى صندوق بسعة لا تقل عن 800 لتر، قابلة للتوسيع حتى 3.000 لتر إذا كان المقعد الخلفي مطويًا بالكامل.
المدى الميكانيكي وعلب التروس الخاصة بـ Dacia Dokker
النطاق الميكانيكي لـ Dacia Dokker هو يتكون من محرك ديزل وغاز البترول المسال آخر. تمكن الأخير من التصديق على ملصق ECO ، وهذا هو السبب في أنه مفيد بشكل خاص عند السفر عبر المدن الكبيرة أو المناطق ذات الوصول المقيد. تصل جميع الوحدات مصحوبة بصندوق تروس يدوي بخمس سرعات ونظام قيادة بسيط إلى المحور الأمامي دون خيار التغيير.
El محرك ديزل يقدم مخططًا من أربع أسطوانات ، 1.461،XNUMX سم مكعب وتوربو. طور 95 حصان عند 3.750 دورة ولديه أقصى عزم دوران قدره 220 نيوتن متر عند 1.750 دورة في الدقيقة، مما يسمح لها بالحصول على قوة كافية لتكون قادرة على تحريك الحمولة بأكملها. هذا التكوين يضر بالأداء الضعيف إلى حد ما مع استهلاك مشترك يبلغ 5,2 لتر لكل 100 كيلومتر.
الحل الأكثر فعالية يأتي من يد أ نظام غاز البترول المسال ثنائي الوقود. لديها محرك بنزين رباعي الأسطوانات و 1.598 سم مكعب تتطور 110 حصان. على الرغم من كونها وحدة أكثر بيئية ، إلا أن الاستهلاك أعلى ، مما يمثل أ تمت الموافقة على الاستهلاك المشترك في دورة WLTP البالغة 9,4 لتر لكل 100 كيلومتر قطعها.
معدات داسيا دوكر
كالعادة في داسياالمرافق سيئة إلى حد ما. سعر البيع المنخفض يفترض ترك بعض وسائل الراحة التي أصبحت اليوم شائعة في العديد من السيارات في السوق. ولا يمكن توقع مستوى عالٍ من الجودة. الجزء الداخلي مصنوع في الغالب من البلاستيك الصلب الذي لا يعطي إحساسًا جيدًا ولكنه متين للغاية.
العلامة التجارية الرومانية معروضة للبيع أربعة مستويات مختلفة من المعدات: Essential و Essential N1 و Stepway Essential و Stepway Comfort. في كل منها نقوم بتغيير الآليات التي يمكنك الوصول إليها وفي حالة تشطيبات Stepway ، يتم أيضًا إدخال تحسينات على التصميم بفضل مظهر البلد الأكثر. تعتبر التشطيبات السفلية أكثر ملاءمة للاستخدام الصناعي بينما تركز التشطيبات الأعلى على العائلات.
عندما يتعلق الأمر بالعتاد ، ضع في اعتبارك طول عمر Dokker وتركيزه. هذا يعني أن ليس لديه أحدث التطورات في السوق. على الرغم من ذلك ، يمكنه تقديم أنظمة مثيرة للاهتمام مثل القفل المركزي ، وعجلة القيادة متعددة الوظائف ، والكاميرا الخلفية ، والتحكم في المناخ ، والاتصال بالأجهزة المحمولة ، ونظام الوسائط المتعددة بشاشة تعمل باللمس مقاس XNUMX بوصات. وغني عن القول أنه لا يقدم مساعدين للقيادة أو عناصر مساعدة.
داسيا دوكر بالفيديو
داسيا دوكر وفقًا لـ Euro NCAP
مع وجود القليل جدا من عناصر الأمن النشطة ، دوكر فقط يضم ثلاثة من خمسة نجوم أمان Euro NCAP. يتم مشاركة تقييمها مع شاحنة الميني فان الأخرى للمنزل ، ودجي ، حيث يشتمل كلاهما على نفس التكوين الهيكلي. أظهرت النتائج القيم المثلى في أقسام مثل حماية الركاب الأطفال ، 77 من 100 ، وحماية الركاب البالغين ، 72 من 100. وكانت النتائج الأقل إيجابية في سلامة المشاة ومساعدي القيادة.
داسيا دوكر كم 0 ومن جهة ثانية
على الرغم من تعدد استخدامات Dokker وحقيقة أن مبيعاتها كانت جيدة ، إلا أن القنوات المستعملة والمستعملة ليس لديها مجموعة واسعة من الاحتمالات. قد تكون المتانة هي العامل المحدد لهذه الحقيقة. على الرغم من نهجها الرخيص إنه نموذج مطلوب وبالتالي فإن نسبة إهلاكه منخفضة. الوحدات الأكثر سهولة معروضة للبيع بأسعار تقترب من 4.000 يورو لوحدات 2013.
بفضل مبيعاتهم السريعة ، يقوم التجار الرسميون بتجميع المخزون مع عروض جذابة لموديلات Km 0. في هذه الحالة ، تصل الوحدات شديدة الاستقطاب. أو الإصدارات الأعلى من النطاق ، للعائلات ، أو الإصدارات الأساسية المصممة أساسًا للاستخدام الصناعي بالكامل. العرض واسع والإمكانيات تتيح لنا اختيار العرض الذي يناسب احتياجات العميل.
منافسي داسيا دوكر
نما قطاع الميني فان الصغيرة ذات المظهر الصناعي في السنوات الأخيرة بسبب الاستقبال الجيد من قبل السوق. انتشر التنافس ، واليوم يجب على داسيا دوكر ذلك تواجه عارضات الأزياء المنافسة التي تفوقك في المعدات والجودة. ومع ذلك ، لا يزال النموذج الروماني هو الخيار الأرخص في السوق. أبرز منافسيه هم: سيتروين بيرلينجو, مخاضة, أوبل كومبووتويوتا بروآس سيتي و بيجو Rifter، من بين نماذج أخرى.
تسليط الضوء
- سعر معقول
- براعة
- الفضاء الداخلي
لتحسين
- ميكانيكا رديئة
- التشطيبات الداخلية
- القليل من المعدات
أسعار داسيا دوكر
بدون شك ، إذا تميزت Dokker بشيء ما ، فهذا بسبب سعره المنخفض. إنها الأرخص في فئتها ، إلى حد بعيد. في أرخص الحالات يبدأ سعر Dacia Dokker من 12.420 يورو. ترتبط هذه الميزانية بإنهاء القاعدة مع وصول محرك الديزل. أغلى خيار هو Dokker Stepway Comfort بمحرك ديزل. في هذه الحالة يكون سعر البداية 13.090 يورو. جميع الأسعار معفاة من عروض أو عروض ترويجية محددة.
