علامة تجارية مثل فيراري يستخدم للكشف عن العالم. تصل إبداعاته إلى مستويات أعلى من الروح الرياضية والمكانة الاجتماعية. كل إصدار جديد أكثر إثارة من الإصدار السابق. ال فيراري 488 إنه الخليفة الروحي لـ 458 Italia الأسطورية. نموذج للمدى المتفوق يمثل الخطوة السابقة للنماذج المكهربة.
كانت المرة الأولى التي رأينا فيها 488 في معرض فرانكفورت للسيارات لعام 2015. عندها اكتشف هؤلاء من Maranello مخلوقهم الجديد ذو المحرك المتوسط. اسمه ليس مجرد صدفة عددية. تم اختيار التسمية من خلال نسبة الإزاحة / الأسطوانة. شكل معقد إلى حد ما ولكن هذا بالفعل جزء من تاريخ هذه العلامة التجارية التي يعود تاريخها إلى قرن من الزمان.
على مر السنين ، كانت فيراري 488 تفسح المجال لطرازات مشتقة كانت آخر ما ظهر في قوائم الإنتاج. متوفرة بهيكل كوبيه وقابل للتحويل ، تم تقديم أكثر الإصدارات تطرفًا في معرض جنيف للسيارات 2018. أخذت Ferrari 488 Pista قدرات السيارة الرياضية إلى أقصى الحدود، كونه أحد أكثر إبداعات الشركة جذرية.
الخصائص التقنية لفيراري 488
كونه وريث فيراري 458، أخذ تطوير Ferrari 488 أسس سابقتها. هذا يعني أن يستخدم النموذج الأخير تعديلًا وترقية عميقين لمنصة النموذج المنتهية ولايته. هيكل أحادي منخفض الوزن مصنوع من مكونات خفيفة الوزن وعالية الصلابة تتيح التكوين الكلاسيكي للمحرك المتوسط بأداء مبالغ فيه.
على الرغم من أن جمالياتها قد تبدو مختلفة ، إلا أن قياسات 488 تضعها في قطاع مدمج داخل سوق السيارات الرياضية. ظاهريا تصل بطول 4,6 متر وعرض 1,97 متر وارتفاع 1,21 متر. يجب إضافة قاعدة عجلات تبلغ 2,65 مترًا تسمح بإدراج راكبين فقط ، سواء في جسم الكوبيه أو في السيارة المكشوفة.
تم إطلاق Ferrari 488 Spider بعد بضعة أشهر فقط. يتم إخفاء سقفها الصلب القابل للسحب بذكاء في مساحة صغيرة بين الركاب وكتلة المحرك. بالنظر إلى التركيز الرياضي والتنافسي ، 488 بالكاد تحتوي على صندوق أمامي صغير بسعة 170 لترًا بالكاد يسمح لك بتخزين الأشياء الصغيرة.
المدى الميكانيكي وعلب تروس فيراري 488
تم تطوير فيراري 488 مع وضع جميع المعارف والتقنيات المكتسبة في عالم المنافسة في الاعتبار. على الرغم من أن مجموعة نقل الحركة هي قلب هذا الوحش ، إلا أن هناك عناصر أخرى تمنحه سلوكًا استثنائيًا ، مثل الديناميكا الهوائية النشطة. يقدم موديل 488 بيستا تعديلات جمالية مهمة هذا لا يساعد فقط في خلق هذا المظهر الجذري ، ولكن أيضًا يحسن الأداء والديناميكيات.
في نهاية مرحلتها التجارية ، تم تسويق فيراري 488 فقط في نسخة بيستا ، النسخة الأكثر تطرفًا على الإطلاق. باستخدام نفس الإعداد لسيارة كوبيه مثل السيارة المكشوفة ، تأتي القوة من أ كتلة ثماني الأسطوانات في توربو مزدوج على شكل حرف V بحجم 3.902 سم مكعب وعمود كامات علوي مزدوج لكل رأس اسطوانة. يستغني عن أي عنصر دعم مكهرب.
القدرات القصوى تقودنا إلى إنتاج طاقة تبلغ قوة 721 حصان عند 8.000 دورة وعزم أقصى 770 نيوتن متر عند 3.000 دورة. يقودنا ذلك إلى تسارع من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة في 2,85 ثانية فقط وسرعة قصوى تبلغ 340 كم / ساعة. يتم إرسال كل الطاقة مباشرة إلى المحور الخلفي من خلال إدارة ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بسبع سرعات.
معدات فيراري 488
إمكانيات معدات فيراري 488 واسعة جدًا ومتنوعة. يتم تجميع المعدات الأساسية حول ثلاثة إصدارات تسوق العلامة التجارية للنموذج: GTB و Spider و Pista، على الرغم من أننا قلنا بالفعل ، في نهاية عمرها التجاري ، كانت إصدارات Pista ، القابلة للتحويل والكوبيه على حد سواء ، متاحة فقط. إذا كان العميل يريد معدات غير متوفرة ، فإن العلامة التجارية بتكلفة إضافية ، تقوم بتكييفها وتضمينها في منحة النموذج.
العناصر الرئيسية للمعدات المدرجة في 488 هي ما يلي: وسائد هوائية أمامية وجانبية ، التخميد Magneride، أدوات التحكم في الجر والثبات (CTS) ، التحكم في الجر F1-Trac مع SSC2 (التحكم في الانزلاق الجانبي 2) ، ترس تفاضلي خلفي محدود الانزلاق يتم التحكم فيه إلكترونيًا (E-Diff3) ، مصابيح أمامية مزودة بتقنية bi-xenon أو Manettino على عجلة القيادة (السيارة التحكم الديناميكي).
نظام الملاحة المتكامل ، الراديو الرقمي (DAB) ، اتصال بلوتوث مع تدفق الصوت، والتحكم الأوتوماتيكي المزدوج في المناخ ، وزر التشغيل على عجلة القيادة ، ووظيفة التشغيل والتوقف التلقائي (نظام HELE) أو المقاعد المنجدة بالجلد مع التدفئة هي أيضًا من بين العناصر القياسية في معدات 488.
فيراري 488 بالفيديو
فيراري 488 من الكيلومتر 0 والمستعملة
على الرغم من صعوبة فهم من يريد التخلص من سيارة فيراري ، إلا أن الواقع يشير إلى أن قنوات البيع البديلة تحظى بتشجيع كبير من خلال وجود سيارة فيراري 488. على الرغم من أن الإنتاج لم يكن محدودًا ، لم تغادر العديد من الوحدات المصنع. قبل سعر البيع الذي حددته Maranello. على الرغم من ذلك ، يمكننا العثور على وحدات مختلفة للبيع ، حيث يمكن ملاحظة انخفاض معدل إهلاك فيراري.
إذا ألقينا نظرة على السوق المستعملة والمستعملة ، فسنلاحظ أن هناك عدة عشرات من الوحدات المعروضة للبيع. تتوافق أرخص الموديلات مع Ferrari 488 GTB منذ بداية الإطلاق ، عام 2015-2016. تبدأ الأسعار من حوالي 180 ألف يورو للوحدات بحد أقصى 44.500 كيلومتر. بعد أن توقفت عن إنتاجها ، لم يتم تقديم سوق Km 0 ، وهو أمر غير معتاد بالنظر إلى أن Ferrari لا تكدس المخزون وأن جميع الطلبات عند الطلب.
منافسي فيراري 488
El فيراري 488 يقع ضمن فئة شيلت حجم متوسط. في ذلك ، المنافسة ليست عالية جدًا ، على الرغم من أنه يمكن احتساب بعض أفضل النماذج في السوق. من بين المنافسين الرئيسيين الذين يواجهون 488 يمكننا سرد بورش 911, مرسيدس بنز AMG GT, أودي R8, مازيراتي غران توريزمو, لامبورغيني هوراكان, مازيراتي جران كابريو, BMW M8, أستون مارتن DBS سوبرليجيرا, مكلارين 720Sأو جاكوار نوع F-، من بين أمور أخرى. كلهم منافسون ومتشابهون في الأداء ، على الرغم من أنه يجب الاعتراف بأن فيراري تحتل المرتبة الأولى في الفئة من حيث التقدير والسعر.
تسليط الضوء
- صورة رياضية وحصرية
- السلوك الديناميكي
- إمكانيات تخصيص واسعة النطاق
لتحسين
- تتبع سعر الإصدار
- القدرة على السكن والجذع
- استهلاك الوقود
أسعار فيراري 488
الرسم البياني للسعر الرسمي لـ يبدأ سعر فيراري 488 في إسبانيا من 238.077 يورو لنسخة GTB مزود بمحرك بنزين 3.9 حصان سعة 8 لتر V670 ، وعلبة تروس أوتوماتيكية بـ 7 سرعات ودفع خلفي. يشغل الجزء العلوي من مجموعة 488 تشطيبات بيستا الرياضية المجهزة بوحدة بنزين ثنائية التوربو سعة 3.9 لتر بتكوين V8 بقوة 720 حصانًا ، وعلبة تروس أوتوماتيكية بـ 7 سرعات ودفع بقيمة 343 ألف يورو.
